08/09/2014 - Cómo calcular la huella energética de las autopistas (HERA)

Menéame

Investigadores del Centro de Investigación del Transporte (Transyt) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han desarrollado una aplicación, denominada Hera, integrada por una metodología y una herramienta software para realizar el cálculo del consumo energético y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de la demanda de tráfico asociada a una autopista.

La huella energética de una autopista se define como el consumo de energía que se produce durante el ciclo de vida completo de la misma y comprende las fases de construcción, mantenimiento, operación y deconstrucción. Hera, la herramienta desarrollada por los investigadores de la UPM, se centra en la fase de operación, y de ahí deriva su nombre (acrónimo de Huella Energética opeRación Autopistas). Permite calcular la huella energética del flujo de tráfico que circula por una autopista bajo unas condiciones de tráfico determinadas. Estima el consumo de combustible (litros combustible/año), consumo energético (MJ/año) y emisiones GEI (gCO2eq/año) de una autopista o un tramo de la misma bajo diferentes escenarios en la escala temporal de un año.

Hera ayuda a la planificación de estrategias y en la toma de decisión hacia la eficiencia energética del tráfico por carretera

Respecto de las herramientas ya existentes para el cálculo de emisiones de tráfico, la nueva herramienta desarrollada en la UPM ofrece nuevas aportaciones. Por ejemplo, su escala de aplicación, ya que Hera puede aplicarse en cualquier red de carreteras, siguiendo un enfoque “tramo a tramo”. Además, aparte de en las condiciones de tráfico libre, permite estimar la huella energética en las áreas de peaje según diferentes sistemas de cobro: manual, electrónico y free flow.

Hera es de particular interés para la evaluación de alternativas y estrategias centradas en la gestión de la velocidad, la renovación de la flota, la gestión de vehículos pesados, el diseño de carreteras y sistemas de cobro de peaje. Además, la metodología de Hera conecta la entrada y salida de datos con un sistema de información geográfica (SIG), proporcionando una representación geográfica del consumo de energía y la huella de carbono.

Más información

Hera se presenta en forma de herramienta de cálculo en soporte web accesible en www.hera.transyt.upm.es.

_______________________________

UPM

La Unión Profesional de Colegios de Ingenieros (UPCI), que agrupa a los colegios de ingenieros con título de máster habilitante, expresa su rotundo rechazo a la moción aprobada por la Comisión de Función Pública del Senado que propone reclasificar a los cuerpos de ingenieros técnicos (nivel grado) ...

El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales valora positivamente el impulso anunciado por el Gobierno a la construcción industrializada en los procesos de licitación pública que puntuarán hasta un 10% por criterios de industrialización.

“Una medida que resulta clave para responder al grave déficit de ...

El sector del transporte y la movilidad cuenta en España con una masa empresarial de alrededor de 218.000 compañías y representa hoy el 4,4% del PIB nacional según datos del ICEX. Actualmente los players del mercado se encuentran con el reto de tener que impulsar una movilidad más sostenible e inteligente para dar respuesta ...

La Mutua de los Ingenieros ha participado en la segunda edición del PFITech, celebrada el martes 13 de mayo en Ca l’Alier de Barcelona. Esta jornada, centrada en la promoción de vocaciones industriales y tecnológicas entre los jóvenes de los Programas de Formación e Inserción de la Generalitat de Catalunya, se ha convertido en ...

Madrid será el escenario del II Foro Industrial de Innovación del Sector Marítimo, que tendrá lugar el próximo 29 de mayo de 2025 en el emblemático Edificio Beatriz, ubicado en el centro financiero de la capital. El evento, organizado por Interempresas y SOERMAR (Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos), se presenta como ...