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Noticia
El Ministerio de Fomento ha excluido del proceso selectivo para ingresar en el Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos del Estado a determinados aspirantes que no habían acreditado estar en posesión del título de Ingeniería Aeronáutica. El COIAE solicitó en su día al Ministerio que retirara a aquellos admitidos provisionales en la última convocatoria para dicho Cuerpo que no poseían de la titulación adecuada, por lo que agradece a Fomento dicha resolución.
El COIAE detectó en la lista provisional de admitidos de la última convocatoria al Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos la presunta existencia de titulados de grado. Así, manifestó su inquietud porque parece que, de nuevo, varias titulaciones de grado intentasen presentarse a pesar de que ya hubo tres sentencias de la Audiencia Nacional en 2015 en las que se dictaminó que los titulados de grado no pueden acceder al Cuerpo de IAs. Para ser ingeniero aeronáutico -comercialmente hablando, ingeniero aeroespacial- en España se tiene que acompañar la formación de grado con la de máster. El grado habilita para la profesión de ingeniero técnico, no para la de ingeniero. Además, el grado habilita únicamente en la rama que se haya estudiado el grado, por ejemplo: motores, aeropuertos o aeronaves.
El COIAE está viendo con preocupación el hecho de que el nivel mínimo que se solicita a un ingeniero sea cada vez menor, cuando España debería apostar por la formación de excelencia y por tener profesionales de alta calidad, para hacer que el sector aeronáutico crezca y sea más competitivo en calidad, de forma que, incluso, favorezca la exportación de nuestro conocimiento y potencial.
El Colegio considera que, tanto ingenieros/máster como ingenieros técnicos/grados, dispongan de formación continua y se tenga en cuenta su experiencia para llegar a determinados puestos, no solo el título como condición única. Espera que para potenciar el sector, se apueste decididamente por una formación de calidad y por asegurar que se respete la ley en la designación de determinados puestos.
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COAIE
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