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La tercera edición de la Feria de Empleo para Ingenieros Industriales ha reunido esta mañana a un centenar de estudiantes del Máster de Ingeniería industrial y a dieciséis de las empresas más importantes de ...
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Gijón acogerá la próxima semana el foro más importante sobre ingeniería naval e industria marítima que se celebra en nuestro país y que sitúa al sector naval en el epicentro de la Economía Azul. ““Hacemos evidente ...
Tras los resultados del proceso electoral para la renovación de la Junta de Gobierno, el Colegio Oficial de Ingenieros Agrónomos de Centro y Canarias ha nombrado a María Victoria Egido ...
Vacante
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08/04/2025
Madrid
08/04/2025
Sant Cugat del Vallès (Barcelona)
08/04/2025
Sant Cugat del Vallés
07/04/2025
Sant Cugat
07/04/2025
Santander
31/03/2025
Cataluña
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11/02/2025
Madrid
13/01/2025
Santander
13/01/2025
Santander
13/01/2025
Madrid
13/01/2025
Santander
16/12/2024
Madrid
12/12/2024
MADRID
Tipo: Publicacion
Aplicación: Caminos, Canales y Puertos
Investigación experimental del porcentaje de vacios mínimo en la capa coraza con elementos prefabricados de concreto desarrollado en laboratorio de Ingeniería de Pertos y Costas del Instituto Mexicano del Transporte, México.
Tipo: Estudio
Aplicación: Energia y/o Eficiencia
Estudio de “Aprovechamiento de la energía undimotriz en la infraestructura portuaria nacional”. Para la elaboración del estudio, se recopiló la información relativa a la energía undimotriz, así como, del uso de estructuras portuarias y costeras a nivel mundial que aprovechan este tipo de energía sostenible para la generación de energía eléctrica. Así mismo, se analizaron las variables oceanográficas que influyen en el diseño de las obras de ingeniería portuaria.
Tipo: Publicacion
Aplicación: Caminos, Canales y Puertos
En la zona costera del Golfo de México existen obras de infraestructura portuaria muy importantes para el país, por lo que es primordial conocer las características del oleaje que se produce por efecto de los eventos “Norte”, en este sentido, los modelos numéricos de propagación de oleaje se han convertido en una herramienta ampliamente utilizada en los últimos años, la cual permite estimar el oleaje que se propaga hacia la costa. Utilizando estos modelos numéricos, se reprodujo el oleaje generado por el efecto de eventos extremos no tropicales “Norte” en el Golfo de México, fenómenos que pueden durar de uno a dos días y los cuales se han incrementado en las últimas décadas, con vientos superiores a 100 km/h.
En este trabajo, se generaron mapas de oleaje producidos por eventos extremos no tropicales (Norte) en el Golfo de México asociados a diferentes periodos de retorno, y se calcularon por regiones las funciones de distribución de probabilidad para identificar zonas de alto impacto para la infraestructura portuaria y costera del Golfo de México.
Tipo: Estudio
Aplicación: Otra
VII Barómetro Industrial del COGITI - Cátedra Internacional COGITI de Ingeniería y Política Industrial (UCAM), correspondiente a 2023, y del informe Una perspectiva económica de la situación de la industria en España (2023).
Fuente: COGITI
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