MENÚ CERRAR

Noticia

21/01/2026 - CT Ingenieros diseña un eje de transmisión en composite para helicópteros más ligeros y fiables
Menéame
Compartir en Facebook Enviar a un amigo

 

Tras cuatro años de fructífera colaboración con ENSAM Aix-en-Provence, NEXTEAM Group y Airbus Helicopters, CT ha concluido el proyecto RECOMPOSE. El proyecto tiene como objetivo diseñar y fabricar un eje de transmisión trasero, situado en la viga de cola del helicóptero, en fibra de carbono, mejorando así la eficiencia, la fiabilidad y, por tanto, la durabilidad de los helicópteros, al tiempo que se reduce su peso y también su huella ambiental.

 

CT ha trabajado en todas las fases del proyecto, desde el diseño de los elementos de soporte hasta la preparación de los procesos de fabricación, cumpliendo las normas necesarias para su futura certificación aeronáutica.

 

El equipo de CT en Marsella ha liderado el diseño de los elementos de soporte del eje y ha superado con éxito la Critical Design Review (CDR) con Airbus Helicopters. Paralelamente, se han llevado a cabo análisis de riesgos y estudios de arquitectura de la línea de producción y de utillajes para todas las herramientas necesarias para la industrialización del eje, garantizando un proceso fiable, reproducible y listo para la producción en serie.

 

Desde Toulouse, CT ha participado en el desarrollo de un sistema de Structural Health Monitoring (SHM) capaz de detectar y localizar posibles daños en los ejes de composite antes de que afecten al funcionamiento del helicóptero. El sistema combina sensores específicos y algoritmos avanzados, incluyendo una red neuronal que busca identificar defectos incluso cuando las vibraciones del helicóptero generan señales difíciles de interpretar, abriendo el camino a la detección de fallos en condiciones operativas.

 

También se han realizado ensayos numéricos y experimentales para verificar su funcionamiento y, en colaboración con el Laboratorio de Vibraciones Acústicas (LVA), se ha desarrollado la monitorización de los rodamientos, otro componente clave del eje.

 

 

Un proyecto que impulsa la eficiencia y la sostenibilidad

 

El proyecto RECOMPOSE representa un avance concreto en el desarrollo de helicópteros más ligeros y fiables, contribuyendo a reducir su impacto ambiental.

 

«Lo más emocionante de RECOMPOSE es que por fin contamos con un eje de transmisión listo para la producción y la certificación. Durante el proyecto, hemos aprendido mucho sobre cómo mejorar el diseño y los procesos de fabricación, y siempre nos hemos asegurado de que cada decisión relativa a los materiales y las técnicas contribuya a reducir el impacto ambiental, sin comprometer la seguridad ni la fiabilidad del helicóptero», afirma Simon Melot, Competence Developer Expert y responsable del proyecto RECOMPOSE en CT Engineering France.

 

RECOMPOSE es un ejemplo más del trabajo de CT, aplicando su saber hacer técnico y su experiencia para crear soluciones eficaces, seguras y sostenibles, y reflejando el compromiso de la empresa con la innovación y la calidad en cada desarrollo.

 

 

Sobre CT

 

CT es una empresa líder en ingeniería a lo largo de todo el ciclo de vida del producto. Durante más de 37 años, nuestra misión ha sido proporcionar servicios innovadores y soluciones tecnológicas que ayuden a nuestros clientes a ser más efectivos y competitivos. Hoy en día, el éxito de CT está impulsado por más de 2.000 ingenieros repartidos en siete países, que proporcionan servicio especializado integral a clientes líderes en los sectores aeronáutico, espacial, naval, automotriz, ferroviario, energético y de plantas industriales.


CT Engineering Group


Fuente


Otras noticias del sector

15/10/2026 - Una investigación identifica cómo acelerar la captura permanente de CO₂ mediante minerales de olivino

Una investigación publicada el 14 de octubre de 2026 en Nature Communications estudia las diferencias de reactividad entre olivinos que contienen calcio y magnesio durante la mineralización del dióxido de carbono. El trabajo ofrece una explicación mecanística útil para estudiar el almacenamiento de CO₂ mediante formación de carbonatos estables. Qué analizaron los investigadores El equipo examinó el papel de los...


Más información

15/10/2026 - La NASA prueba baterías de estado sólido para las temperaturas extremas de la Luna

La NASA está desarrollando baterías de estado sólido destinadas a soportar las condiciones térmicas de futuras operaciones lunares. El proyecto Solid Power for Extreme Environment Adaptability and Resilience in Space (SPEARS) investiga sistemas de almacenamiento capaces de funcionar con seguridad en entornos donde las baterías convencionales presentan limitaciones importantes. Por qué importa el electrolito sólido Las baterías de ion-litio habituales...


Más información

15/10/2026 - En marcha nuevos asistentes de inteligencia artificial para facilitar las consultas y los trámites en la UPC

La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ha anunciado nuevos asistentes virtuales de inteligencia artificial dentro de Coloq.IA, su plataforma corporativa de asistentes y agentes de IA. La iniciativa se desarrolla en el marco del proyecto LEIA y busca facilitar el acceso a información y la gestión de trámites electrónicos de la comunidad universitaria. Atención sobre trámites e identidad digital Entre...


Más información

15/10/2026 - El COIIM celebra la graduación de la segunda promoción de Programa de Ingenieros a Consejeros

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM) celebró la entrega de diplomas de la segunda promoción del Programa de Ingenieros a Consejeros (PIC). La ceremonia contó con Ana Palacio, exministra de Asuntos Exteriores, como madrina, y reunió a participantes, responsables del colegio y miembros de la comunidad profesional. Ingeniería y gobierno corporativo Fabián Torres, decano del COIIM y...


Más información

15/10/2026 - XIV Ciclo de Conferencias en Innovación Tecnológica en Estructuras: «Cementos con baja huella de carbono»

La Escuela Técnica Superior de Edificación de la Universidad Politécnica de Madrid ha anunciado una sesión del XIV Ciclo de Conferencias en Innovación Tecnológica en Estructuras dedicada a los cementos con baja huella de carbono. La actividad está prevista para el 16 de octubre de 2026, a las 12:30 horas, en modalidad online y con acceso libre. Una conferencia centrada...


Más información


Banner Bolsa de Trabajo
ACNUR Submeter ESI

Esta web utiliza cookies con el fin de facilitar y mejorar la navegación a sus usuarios.

Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio.
Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las 'cookies'. Sin embargo, puedes cambiar la configuración de 'cookies' en cualquier momento. Política de Cookies

Acepto las cookies

POLÍTICA DE COOKIES

En cumplimiento de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico y de Protección de Datos de Carácter Personal, te informamos que puedes revocar en cualquier momento, de forma sencilla y gratuita, el consentimiento para la recepción de mensajes promocionales del Portal de Ingenieros dando de baja tus suscripciones o bien dándote de baja del servicio del Portal de ingenieros a través de tu área privada.

ACTUALIZACIÓN DE NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES

Es posible que actualicemos la Política de Cookies de este sitio web, por ello le recomendamos revisar esta política cada vez que acceda al mismo con el objetivo de estar adecuadamente informado sobre cómo y para qué usamos las cookies. La Política de Cookies se actualizó por última vez el 02 de Septiembre de 2013.