
Adif acaba de sacar a concurso el contrato de suministro de energía a la red ferroviaria para la circulación de trenes españoles, estimado en 215 millones de euros. Los principales comercializadores energéticos preparan sus propuestas para intentar cerrar el acuerdo, entre ellas Iberdrola, Acciona, Endesa, Gas Natural Fenosa y HC Energía
Las compañías eléctricas deberán contemplar diferentes modalidades de obtención del precio final de la energía: un precio fijo para la duración total del contrato, un precio indexado al mercado diario OMEL, y un precio por la gestión de la energía de Adif en este mercado.
Adif espera lograr los mejores precios posibles, a demás de cumplir con sus objetivos de eficiencia energética y responsabilidad medioambiental. El coste del concurso se repercutirá directamente sobre Renfe y al resto de operadores que explotan la red.
El plazo para la presentación de ofertas finaliza este próximo jueves, 6 de septiembre, para lo que será necesario presentar una propuesta de suministro que se divide en veinte lotes que agrupan los distintos puntos de suministro a la red en función de criterios de proximidad geográfica y explotación ferroviaria.
El pasado año 2012, el concurso fue adjudicado por Acciona, periodo en el cual el 71% del suministro total de la red ferroviaria de este año, con electricidad generada a partir de fuentes 100 %renovables, consiguiendo en el concurso 11 de los 17 grupos de puntos de suministro.
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