Este año se hará obligatoria la inserción del etiquetado de eficiencia de neumáticos, normativa exigida por la Unión Europea, que además aportará información sobre su capacidad de agarre y el ruido exterior, de forma que un usuario bien informado podrá elegir un neumático que frene hasta 18 metros antes y reducir un 7,5 % el consumo de combustible.
En cuanto a las emisiones, la Comisión Europea estima que las mejoras de los neumáticos respecto a la resistencia a la rodadura que se alcanzarán a partir de la introducción de la etiqueta, tienen el potencial de reducir las emisiones de CO2 en 20 millones de toneladas al año.
Ahorro de combustible
La diferencia entre el consumo de un coche con cuatro neumáticos de clase A y el mismo coche con neumáticos de clase G, la peor categoría, sobre la base de un consumo medio de 8 litros cada 100 kilómetros, con un precio del combustible de 1,50 euros/litro y una vida útil del neumático de 35.000 kilómetros.
Siguiendo estos parámetros, si los aproximadamente 15 millones de neumáticos de turismo vendidos cada año en España fueran de la Clase A de eficiencia de combustible, se podría llegar a ahorrar hasta un máximo de 1.125 millones de euros en consumo de carburante.
Eliminación de modelos menos eficientes y penalizaciones
A partir de noviembre de 2012 no se podrán fabricar neumáticos G en eficiencia energética, ni F o G en agarre en mojado, y a partir de noviembre de 2014 no se podrá vender ningún modelo de este tipo.
La otra fecha señalada de mejoras es noviembre de 2016, a partir de la cual no se podrán fabricar neumáticos F en eficiencia energética, y no podrán estar a la venta a partir de noviembre de 2018.
Las infracciones podrán calificarse como leves, con sanción de hasta 3.005,06 euros, graves hasta 15.025,30 euros, y muy graves hasta 601.012,10 euros, atendiendo a los criterios de riesgo para la salud, posición en el mercado del infractor, cuantía del beneficio obtenido, grado de intencionalidad, gravedad de la alteración social producida, generalización de la infracción y reincidencia.
El etiquetado conlleva un control del cumplimiento de la normativa, cuyas infracciones serán castigadas con sanciones contempladas en la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.
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