13/01/2012 - HS2 Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt für das Vereinigte Königreich

Menéame

Im Vereinigten Königreich hat sich das Projekt High Speed Two (HS2) bestätigt, eine Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke, die in einem ersten Schritt die Städte London und Birmingham verbindet. Die erste Phase des Projekts wird 2026 im Rahmen von Arbeiten abgeschlossen werden, die insgesamt rund 39,24 Billionen Euro investieren werden. Die neue Linie wird England zu den Spitzenländern im Bereich der Hochgeschwindigkeitszüge machen.

Laut rail.co wird das neue Eisenbahnnetz über einen Zeitraum von 60 Jahren einen Gewinn von rund 47 Mrd. GBP (56,4 Mrd. EUR) sowie Gebühreneinnahmen von bis zu 34 Mrd. GBP (40,8 Mrd. EUR), erzielen.

Die Reisezeit zwischen London und Birmingham mit der neuen Strecke wird ebenfalls auf 49 Minuten verkürzt, da Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 225 Metern pro Stunde eingesetzt werden. Das Projekt wird in zwei Phasen gebaut werden, mit einem zweiten Schritt, der den Weg nach Manchester und Leeds und die Verbindung zu Heathrow im Jahr 2032 umfasst.

Mit der Genehmigung des Projekts wurden Änderungen der ursprünglichen Vorschläge vorgenommen, die eine Verringerung der Umweltauswirkungen des Projekts ermöglichen, indem die vom Bau von Eisenbahntunneln betroffenen Wohnungen um die Hälfte reduziert und die Lärmemissionen im Zusammenhang mit der neuen Infrastruktur um 30% erhöht wurden.


Ein historisches Projekt

Nach Angaben der britischen Beamten ist Großbritannien somit im Rahmen der Unterstützung der Entwicklung eines neuen nationalen Hochgeschwindigkeitszugnetzes das wichtigste Verkehrsinfrastrukturprojekt seit dem Bau der Autobahnen in seinem Hoheitsgebiet. Gleichzeitig ist er im Rahmen der Eisenbahnindustrie an einem privilegierten Ort.

Auf diese Weise ist High Speed Two (HS2) ein System, das es ermöglicht, eine stark verbesserte Eisenbahnkapazität zu bieten und die Anbindung der großen städtischen Gebiete Großbritanniens zu optimieren, indem die Grundlagen für ein nachhaltiges Wirtschaftswachstum in einem Kontext geschaffen werden, in dem die Hochgeschwindigkeitsbahn als einer der künftigen Verkehrsträger angesehen wird.

Außerdem haben die englischen Unternehmen von dem Sektor in einem anderen Artikel von rail.co betont, dass die Genehmigung von dem Projekt HS2 die Sättigung von der vorhandenen Fähigkeit in den wichtigsten britischen Eisenbahnkorridoren erleichtern wird, und die Aussicht von den kürzeren Zeiten von den Reisezeiten zwischen London und anderen wichtigen Städten des Landes anbieten wird.

Die Unternehmen haben auch betont, dass das neue Hochgeschwindigkeitsnetz die Geschwindigkeit und Frequenz der lokalen Dienstleistungen zwischen kleinen Städten erhöhen wird, indem die heute bestehenden Verkehrsverbindungen zwischen den Großstädten freigegeben werden. Sie betonten jedoch, dass die Studie über die Auswirkungen des Hochgeschwindigkeitszugs auf das Feld, seine Gemeinden und die Wildtiere noch nicht abgeschlossen ist.


Ländliche Gemeinschaften und Umweltaspekte

Nach Angaben der englischen Eisenbahnunternehmen sollte das Beste aus dem britischen Design mit dem richtigen Ingenieurwesen beim Bau des neuen Hochgeschwindigkeitsnetzes kombiniert werden, ohne jedoch die sozialen und ökologischen Aspekte zu vernachlässigen und das größtmögliche Gleichgewicht zwischen dem nationalen Interesse und den lokalen Anforderungen zu suchen.

Obwohl die oben beschriebenen Fortschritte in Bezug auf die Umweltauswirkungen, die Lärmminderung und die Verringerung der Auswirkungen auf die Wohnungen hervorgehoben werden, ist die Countryside Alliance (eine Organisation, die sich auf die Entwicklung des ländlichen Raums spezialisiert hat) der Ansicht, dass diese Maßnahmen nicht ausreichen werden, um die ökologische Nachhaltigkeit der neuen Linie zu erreichen.

Als negative Punkte wird hervorgehoben, dass weiterhin große Mengen an Energie verbraucht werden und dass das Projekt erhebliche Schäden an wichtigen Orten für die Tierwelt in verschiedenen Regionen mit sich bringen wird. Nach Angaben der Mitglieder der Countryside Alliance ist es von entscheidender Bedeutung, dass die britische Regierung die entsprechenden Bewertungen und Konsultationen zu diesen Themen durchführt, bevor das Projekt vorankommt und Änderungen nicht mehr möglich sind.

Schließlich wird in einer Notiz des Fachkreises railway-technology.com Die HS2 könnte der Schlüssel zur Anbindung von Städten wie Birmingham, Manchester und Leeds an London und den Flughafen Heathrow sein, wodurch die Wirtschaft in diesen Gebieten gefördert wird. Der Bau könnte 2017 beginnen.

Quelle: Trends 21 (Von Pablo Javier Piacente)

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