17/05/2016 - BioEconomic Tarragona Smart City Konferenz "Intelligente, nachhaltige und elektrische Mobilität"

Menéame

Die Handelskammer von Tarragona empfing am Freitag, den 6. Mai die 5. BioEconomic-Konferenz die sich mit intelligenter, nachhaltiger und elektri scher Mobilität befasste. Die Veranstaltung, die wie jedes Jahr von der Stiftung Tarragona Smart Mediterranean City gemeinsam mit der Universität Rovira i Virgili, dem Zentrum für Umweltrecht in Tarragona (CEDAT), dem Rathaus von Tarragona und BioEconomic organisiert wurde, wurde mit Themen im Zusammenhang mit intelligenter, nachhaltiger und elektrischer Mobilität befaßt, um Diskussionen und Überlegungen über alternative Verkehrsträger anzustellen.

Die Eröffnungsveranstaltung wurde von der Direktorin der Mobilitätspläne des Stadtrats von Tarragona, Begoña Floria, Sebastià Parera, Managerin von BioEconomic und Jordi Escolà, Mitarbeiterin des Lehrstuhls Tarragona Smart City und Geschäftsführer von CUÏC, einem Unternehmen, das verantwortungsbewusste Mobilität fördert, durchgeführt.

Alternative Verkehrsträger

Die erste Sitzung befasste sich mit den neuen Modellen der nachhaltigen städtischen Logistik, Gas NAM schlug als alternativer und nachhaltiger Kraftstoff in der Automobilindustrie. Isidre Renuncio erklärte uns den praktischen Fall der Umsetzung durch den Port de Tarragona, wo bereits die Einsparungen und die Vorteile der nachhaltigen Mobilität eine Tatsache sind. Gil Lladó brachte uns das Projekt von AMB von Metropolarbeitern als Energieumwandlungslösung mit. Und schließlich hat AEDIVE die letzte Meile als strategischer Sektor für die städtische Nachhaltigkeit mit Hilfe von Elektrofahrzeugen betont.

Die zweite Sitzung über Kosteneinsparungen und territoriale Vorteile im Zusammenhang mit intelligenter Mobilität umfasste die Teilnahme von INGETEAM und seiner Ladelösung für Elektrofahrzeuge. Die RACC-Stiftung mit dem I-CVUE-Projekt informierte uns anschließend über die Berechnung der Durchführbarkeit der Migration in eine elektrische Flotte. DELTACLA und ihre Freizeitaktivitäten mit Elektrofahrrad haben uns deutlich gemacht, dass man die Natur nachhaltig genießen kann. Die eMobike-Sitzung wurde mit der Lösung des elektrialen Fahrrads und des nahe gelegenen Sharing 3.0 als Alternative zum konventionellen Sharing geschlossen

In der dritten Sitzung, der aktuellen Situation und den Trends der intelligenten Mobilität in der Umgebung der Städte, sprach Sergi Sauri, CENIT-Direktor - UPC von einem Trendwechsel, u.a. von einem Umstieg auf die Mobilität und das Eigentum des Fahrzeugs, wodurch die Intermodalität einer Reise erleichtert wurde. Renault hat dann deutlich gemacht, dass er die CO2-Reduktion an die Spitze stellen und dafür sorgen will, dass nachhaltige Mobilität allen zugänglich ist. Wir haben auch die Teilnahme von NISSAN, die die Bedeutung einer sauberen Luft, die als allgemein gut von allen, ist nicht aufzugeben. Die Lösung ist Null Emissionen. Beim Schließen der Sitzung STABANELL Energie spreche ich über den Frachtmanager als Vermittler von Management und Steuerung, aber ein Hindernis für das Wachstum. .

Der letzte Vortrag des ICIEN hat uns die tatsächliche Situation des gegenwärtigen Mittelmeerkorridors von der Infrastruktur von dem Aufladen für die Elektrofahrzeuge in Catalunya und seine Bedeutung für die Erleichterung von dem Verkehr mit VE zwischen den Hauptstädten von der Provinz erklärt.

Am Ende der Konferenz wurde der Preis verliehen, den FAQcar BioEconomic für seine Arbeit an der Verbreitung und Förderung von Automobilen und nachhaltiger und elektri scher Mobilität verliehen hat.

Dr. Santiago Castellà, Direktor des Lehrstuhls Tarragona Smart Mediterranean City de la URV und von Sebastià Parera, Manager von BioEconomic.

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