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Wichtige Nachrichten
Das Forschungsprojekt FADO entwickelt eine Additive Fertigung mit Laser-Anwendung in der Lage, die Menge des erforderlichen Materials Herstellung um mehr als 30% zu reduzieren. Die Roboterzelle, die den Additiv-Herstellungsprozess durchführt, behandelt jede Art von Geometrie, indem sie den Einsatz in einem kontinuierlichen Material durchführt, da dies aus einer Aluminiumgarnspule stammt. Darüber hinaus wird das Material zum gleichen Zeitpunkt wie bei der Lieferung abgerollt. Die Roboterzelle verfügt über einen Hybrid-Garnstaub-Kopf, der es ermöglicht, beide unabhängig von der Geometrie des Werkstücks zu verwenden. Dieser Prozess ist hauptsächlich auf die Herstellung von Luftfahrtelementen von großen Dimensionen ausgerichtet, die sich im Rumpf und im belly fairing eines Flugzeugs befinden. Die Herstellung des Elements wird durch eine Bearbeitung abgeschlossen.
Dieses Projekt erfordert Berechnungen mit Finite-Elementen (FEM) und numerischen Steuerungstechniken für die Automatisierung der additiv hergestellten Robotikzelle. Zwei Jahre lang waren drei Mitglieder des Konsortiums (Ingenieure, AIMEN und Universität La Coruña) die Besonderheiten des Prozesses analysiert haben, um ihn zu parametrisieren und die Ergebnisse mit Versuchsdaten zu korrelieren. Schließlich wurden bisher manuelle Prozesse digital modelliert.
Diese Ergebnisse eröffnen ein Gelegenheitsfenster zur Verbesserung des Produktionsprozesses und verringern außerdem das erforderliche Material, die Menge an Abfällen und die dabei verbrauchte Energie. Auf diese Weise steht dieses Projekt im Einklang mit einem der Ziele der Luftfahrtindustrie, um umweltfreundlichere Industrieprozesse zu erreichen.
Das Projekt FADO besteht aus einem Konsortium unter Leitung von CT Ingenieure, an dem das Technologiezentrum AIMEN beteiligt ist; galicische Unternehmen Hydracort, Syspro y UnimateAndalusienAirgrup; und die Universität von La Coruña (UDC) als Forschungszentrum.
Die Entwicklung fortgeschrittener Techniken für die additive Fertigung ist eines der Ziele des EU-Plans "Horizont 2020". Dieses Projekt wird von der Zentrum für industrielle technologische Entwicklung (CDTI) mit Mitteln aus EFRE-Mitteln, die vom Ministerium für Wirtschaft und Wettbewerbsfähigkeit im Rahmen des EFRE-Programms INNTERCONECTA 2015 unterstützt werden.
Über CT Ingenieure
Ingenieure Dienstleistungen im Bereich Luftfahrt, Schiffbau, Automobilindustrie, Eisenbahn, Energie, Industrieanlagen, Architektur und Bauwesen. Sie decken den gesamten Lebenszyklus der Produkte ab, von Produktdesigntechnik, Fertigungstechnik bis hin zur Support-Nachverkaufstechnik. CT Ingenieure ist Teil der internationalen Gruppe The CT Engineering Group mit mehr als 1.500 Mitarbeitern und Büros in Spanien, Frankreich, Deutschland, Portugal, Großbritannien und Indien. CT Ingenieure beteiligt sich an dem Programm Cre100do zur Förderung des Unternehmenswachstums und der Internationalisierung.
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Carlos Rodríguez Pérez
Abteilung Kommunikation CT Ingenieure
Quelle
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