08/04/2021 - Das System zur Reservierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge "Book-n-Park" ist in der Testphase

Menéame

Es wird ein intelligentes System zur Reservierung von Ladestationen in Städten getestet, die Deutschland und Spanien. Das System ermöglicht den Leitern von Elektrofahrzeugen (VE) eine Ladestation zu reservieren und hält die Station unbesetzt für den Einsatz. Das System wird in vier deutschen Städten und in einer spanischen Stadt in die Anwendungen der regionalen Betreiber integriert und an ausgewählten Ladestationen in diesen Städten als Teil des Projekts getestet. MEISTER aus europäischen Mitteln finanziert werden.

Das System, entwickelt durch das deutsche Unternehmen Green Mobility Solutions, erhielt er den richtigen Namen Book-n-Park, Buchung und Parkplatz auf Englisch. Über Book-n-Park können Fahrer die Verfügbarkeit der Ladestation auf ihrem Smartphone überprüfen und die Station kurz im Voraus buchen. Ein Akku-Bogenball und Internetzugang, der über eine App gesteuert wird, hält die Ladestation unbesetzt und informiert das Kontrollsystem über ihre Verfügbarkeit. Der Fahrer, der die Ladestation gebucht hat, kann den Ball mit Hilfe der Anwendung zur gewählten Zeit fern öffnen.

Taxis und private Fahrzeuge zum Testen des Buchungssystems

Die ausgewählten Ladestationen, an denen das System nun getestet wird, befinden sich in Berlin, Darmstadt, Hamburg, Malaga und Trier. In Trier wird ein Anbieter von Elektrotaxis das System benutzen, um zu verhindern, dass Dritte ihre Ladestation nutzen. Der Test in Berlin wird erweitert und mehrere Ladestationen in Kreuzberg, einem Berliner Bezirk, umfassen. ● Viele Gemeinden erkennen an, dass eine Ladeinfrastruktur, deren Verfügbarkeit man sich anvertrauen kann, der Schlüssel zum Verzicht auf den Verbrennungsmotor ist, wie der Geschäftsführer von Green Mobility Solutions, Mathias Hornjak, in einem Artikel auf electrive.com bemerkte.

Wir wollen Effizienz, Benutzerfreundlichkeit und Benutzerfreundlichkeit mit intelligenter Ladeinfrastruktur erhöhen. Während des Projekts werden verschiedene Buchungsformen und -zeiten getestet und anschließend wird die Bereitschaft der Nutzer zur Bezahlung des Buchungsservices geprüft, erklärte Sabrina Schimmel, Projektkoordinatorin für das Berliner Umwelt-, Verkehrs- und Klimaamt Berlin, Partner des Projekts MEISTER. In dieser Stadt wird das Kontrollsystem in die MEISTER Neighborhood Mobility App integriert. Alle Interessierten können den Service im Lindenstraße 113 (Kreisberg) im Moment kostenlos testen. Derzeit sind mehrere elektronische Ladestationen in Málaga auch mit dem intelligenten Ladesystem ausgestattet.

Wie im Artikel berichtet, müssen die Parkhalter leicht zu installieren sein, mit nur vier Schrauben oder kugelförmigen Montagevorrichtungen je nach Oberfläche. ●Unser Ziel während der Entwicklung war es gerade, eine einfache und schnelle Installation ohne Fundamentierung, Versorgungsleitungen oder Baustellen zu erreichen, berichtete ein Sprecher des Unternehmens. ●Die Halterungen können mit der gleichen Leichtigkeit zerlegt werden. Darüber hinaus kann es in fast überall ohne Bau-Anwendung platziert werden, aber hier gibt es lokale Unterschiede Houten. Mit Batterien betriebene Kugeln beseitigen den Bedarf an einem Kabel, das Elektrizität liefert und könnten mehr als ein Jahr bei normalen Betriebsbedingungen dauern.

MEISTER-Projekt

El MEISTER-Projekt (Mobility Environmentally-friendly, Integrated and economically Sustainable Through innovative Electromobility Recharging infrastructure and new business models) geht mit der Entwicklung und Förderung von Geschäftsmodellen einher, die die Betreiber zur Installierung der Ladeinfrastruktur und die Fahrer dazu ermutigen, diese zu nutzen. Das Projekt läuft im Februar 2022 aus.

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Informationsdienst der Gemeinschaft für Forschung und Entwicklung

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