
Der erste Prototyp des städtischen Elektroautos Hiriko wird im nächsten Monat fertig sein und bis Ende des Jahres werden 20 Betriebsfahrzeuge Mobilitätstests an verschiedenen Orten der Welt durchführen.
Das hat der für Kommunikation und Marken zuständige Kommissar von Hiriko, Juanjo Brizuela, am Mittwoch erklärt, der an einem von der Handelskammer Bilbao organisierten Tag zur Zusammenarbeit und Diversifizierung der Unternehmen teilgenommen hat.
Der Prototyp wird ab Juli rollen
Brizuela hat präzisiert, dass das endgültige Fahrzeugdesign derzeit "90-95%" definiert ist und dass erwartet wird, dass der erste Prototyp im realen Maßstab im Juli bereits in Betrieb ist, der für "interne Arbeiten" verwendet wird und zur Erkennung möglicher Mängel im Modell dienen wird.
Für das letzte Quartal des Jahres "Ende Oktober oder Anfang November" wird das Konsortium baskischer Unternehmen, das dieses Auto entwickelt, etwa 20 Fahrzeuge haben, die "in verschiedene Teile der Welt transportiert werden, um Mobilitätstests durchzuführen."
Es wird 2013 auf den Markt kommen
Im Laufe des kommenden Jahres plant das Konsortium, die ersten Montageanlagen (das Auto wird durch Module gebaut werden, die dann in diesen Montagefabriken zusammengeführt werden) in Betrieb zu nehmen, und beginnt Anfang 2013 mit dem Start des Autos auf den Markt, je nach den von Brizuela vorgelegten Daten.
Wie Hirikos Kommunikationsleiter erklärt hat, reist das Konsortium, das dieses Fahrzeug fördert, in verschiedene Städte der Welt, um das Projekt zu verkaufen, und es wird unter anderem über die Einführung des Modells in Hong-Kong, Berlin, Amsterdam, San Francisco und Rom verhandelt.
Vitoria wird ihn geboren sehen.
Das Elektrofahrzeug, dessen ursprüngliche Idee vom Technologieinstitut Massachusetts (dem renommierten MIT) stammt, wird erstmals im Rahmen eines Mobilitätsabkommens mit der Stadtverwaltung in Vitoria zusammengeführt und für das erste Quartal 2013 vermarktet werden.
Hiriko plant, tausend Elektrofahrzeuge in das öffentliche Verkehrssystem von VitoriaHiriko aufzunehmen, um tausend Elektroautos in das öffentliche Verkehrssystem von VitoriA aufzunehmen, das der Bevölkerung wie mit Fahrrädern in einigen spanischen Städten zur Verfügung gestellt wird.
Es handelt sich um ein kleines Zweisitzmodell mit einer Reichweite von 120 Kilometern, dessen Batterien in zwölf Minuten aufgeladen werden können.
Obwohl ursprünglich angekündigt worden war, dass Hiriko mit einem Joy-stick behandelt werden würde, hat Brizuela heute darauf hingewiesen, dass das Auto endlich ein Lenkrad haben wird, weil die geltenden Vorschriften das Fehlen dieses Hindernisses erschwerten.
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