12/06/2013 - Der Rückspiegel der Zukunft

Menéame

Im Bereich der Automobilindustrie wird intensiv daran gearbeitet, Rückspiegel durch Spiegel zu ersetzen. Kamera-Monitorsysteme. Eines der größten Vorteile dieser Substitution, die direkte Folge der Verringerung der Fahrzeugfront ist, ist die Verringerung der aerodynamischer Widerstandskoeffizient, und damit die Verringerung der CO2-Emissionen, was aus ökologischer Sicht sehr interessant ist.

Aber die Verwendung von Kamera-Monitor-Systemen anstelle von konventionellen Rückspiegelsystemen verändert die dreidimensionale Wahrnehmung der Welt um den Endverbraucher. Das ist, weil die menschliche Vision auf einem binokulären System basiert, das zwei verschiedene Ansichten einer Szene erfasst, die das Gehirn vergleicht und rekonstruiert, um uns die tiefen Informationen der Szene um uns herum zu geben. Diese Information wird verloren, wenn wir Kamera-Monitor-Systeme verwenden, in denen die Objektwelt auf einer Bildebene projiziert wird.

Aus diesem Grund wird die Möglichkeit erwogen, ein System zu entwickeln, das es dem Benutzer ermöglicht, die Tiefe der Szene aus künstlichen Sichtsystemen zu erkennen. Das Ziel ist die Verwendung einer Plomboptikkamera, damit wir das Plombobild verwenden können, um das dreidimensionale Bild, das der Benutzer mit einem konventionellen Spiegel, aber mit einem Kamera-Monitor-System beobachten würde, wieder aufzubauen. Bei der Festlegung der Konstruktionsparameter für diese Plombenkammer ist die Auflösung zu berücksichtigen, die im Endbild und im erhaltenen Sichtfeld erreicht wird, das gleichwertig sein muss oder die Leistungsfähigkeit eines konventionellen Spiegels verbessert.

Industrielle Anwendung

In Spanien gibt es heute keine ähnliche Technologie, da es keine Hersteller von Systemen dieser Art gibt, und es werden nur sehr kostspielige, nicht-industrielle Umsetzungen in Labors einiger Forschungsgruppen gefunden.

Weltweit gibt es Teillösungen, die ein Roh-Ploptikbild erzeugen, das nicht den Anforderungen (im Hinblick auf die Bildeigenschaften) entspricht, die für die im Projekt genannten Anwendungen erforderlich sind, aber keine vollständige Lösung bieten und die ebenfalls die Entwicklung von Verarbeitungstechniken erfordern.

Die wichtigsten innovativen Aspekte, die das Produkt aus diesem Projekt präsentieren wird, sind 3D-Bilder (Stereoskopie, Bilder im Bereich...) die Umgebung aus einer einzigen Kamera, einschließlich optischer Elemente und spezifischer Verarbeitungswerkzeuge.

Dynamismus: Das System wird Echtzeit-Informationen liefern, die ein sehr wichtiges Instrument für die Unterstützung des Fahrens darstellen können.

Genauigkeit: Da die bereitgestellten 3D-Informationen real sind, ist die Festlegung der Umgebung viel präziser, so dass die Entscheidungsfindung sicherer wird und die Sicherheit der Fahrzeugumgebung verbessert wird.

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AIDO

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