07/12/2016 - Die 15 Vorschläge zur Verbesserung der Ausbildung des Luftfahrtingenieurs und seiner Beziehung zur Luftfahrtindustrie

Menéame

El Offizielles Institut für Luftingenieure in Spanien (COIAE) hat einen Bericht mit 15 Vorschläge zur Verbesserung der Ausbildung des Luftfahrtingenieurs, und ihre Beziehung zur Luftfahrtindustrie im Allgemeinen.

Der Bericht geht aus den Schlußfolgerungen eines vom COIAE kürzlich veranstalteten Tages über die grundlegenden Anforderungen an die Ausbildung des Luftfahrtingenieurs des 21. Jahrhunderts hervor, an dem mehr als 25 Vertreter von Hochschulen, Verwaltung und Unternehmen.

Die 15 Vorschläge:

1. Stärkung der Bemühungen von Unternehmen, Universitäten, Institutionen und Verwaltung zur Unterstützung junger Studenten während ihrer Laufbahn und junger Ingenieure zu Beginn ihrer beruflichen Laufbahn. Ausbau der Rahmen- und strategischen Vereinbarungen zwischen Hochschulen und Unternehmen.

2. Im Rahmen der graduellen + Master-Studiengänge, die für den Luftfahrtingenieur geeignet sind, wird vorgeschlagen, weitere Ausbildungsmaßnahmen in den Bereichen Systemintegration, industrielle Supply Chain, Verbundmaterialien, Aufbau von Strukturen, Flughafenmanagement, Luftfahrtsysteme, multidisziplinäres Wissen, Projekt-basiertes Lernen, Digitalisierung, Datenanalyse, Sprachen (Englisch und andere).

3. Integration von mehr Ausbildung in Soft-Skills, internationale Umgebung, unterschiedliche Kulturen, Projektmanagement, Delivery-Einstellung, Vereinfachung, Problemlösung und Konflikte, Wechselbeziehungen verschiedener Ideen, ursprüngliches Denken/Innovation/Kreativität, kritische Fähigkeit, Angst vor Versagen, Frustration, Kommunikationsfähigkeiten, Engagement, Motivation, Leidenschaft, Geschäftsprofil, Autonomie und Selbstschulung zu verlieren.

4. Förderung von mehr spanischen Studenten, die einen oder zwei Kurse im Ausland absolvieren und umgekehrt, durch Förderung weiterer internationaler Vereinbarungen zwischen Universitäten (Spanien mit relevanten Universitäten außerhalb unseres Landes), einschließlich eines möglichen internationalen Doppel-Masters.

5. Auf der Grundlage der von der Nationalen Agentur für Qualitätsbewertung und Akkreditierung (ACEA) und dem spanischen Ingenieurinstitut (IEI) vorgeschlagenen Grundlage (EUR-ACE-Sell) wird es als positiv angesehen, die herausragende Leistung in der Luftfahrtausbildung anhand relevanter Indikatoren zu messen.

6. Generalingenieur mit sektoraler Spezialisierung wird gefragt, der außerdem ein oder zwei Jahre lang spezielle Weiterbildungsmaßnahmen in Zusammenarbeit mit Unternehmen, Universitäten und Verwaltung durchführt. Ausbildungsmodell für Ärzte in Universitäten und Krankenhäusern.

7. Förderung zusätzlicher Werkstatt-Praktiken im Sommer für die zweite und dritte Klasse, und zuerst für Master.

8. Stärkung der aktiven Zusammenarbeit von Unternehmen in Curriculum- und Berufsabschluß-Praktiken mit Master-Projekten.

9. Förderung von mehr Lehrkräften aus Industrie und Verwaltung.

10. Stärkung der Studentenorientierung: mehr Arbeitsmessen, Orientierungskonferenzen, Präsentationen der Industrie.

11. Stärkung der technologischen Zusammenarbeit der Universitäten mit der Industrie durch spezifische Vereinbarungen, gemischte Zentren, Start-ups usw.

12. Notwendigkeit der Entwicklung und Umsetzung eines nationalen Strategieplans für die Luftfahrt. Erleichterung der Rückkehr erfahrener Expat-Ingenieure.

13. Engagement der Person (des Ingenieurs) und des Unternehmens für die Weiterbildung: 20

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