11/07/2011 - Die elektrische Mobilität in Europa - immer näher

Menéame

Die letzte Phase eines neuen, aus EU-Mitteln finanzierten Projekts, das das Elektrofahrzeug endlich auf der Straße abwickeln soll, ist gerade angelaufen. Diese Art von Fahrzeug ist schon seit einiger Zeit Realität, aber es ist noch viel zu tun, bis es vollständig in die Gesellschaft integriert ist. Zu diesem Zweck hat die Europäische Kommission GREEN EMOTION ins Leben gerufen.

Es handelt sich um eine Initiative zur Förderung der Elektrizitätsmobilität in ganz Europa, die teilweise mit 24 Mio. EUR von der Europäischen Kommission finanziert wird. Im Rahmen dieser gesamteuropäischen Forschung wird ein Team spanischer Wissenschaftler die Maßnahmen von Netzbetreibern, Stromvertreibern, Automobilherstellern und Telekommunikationsunternehmen im Laufe dieses Prozesses analysieren und leiten.

Tecnalia Research & Innovation wird die unterschiedlichen Geschäftsmodelle, die derzeit existieren, und ihre künftige Entwicklung eingehend analysieren, um die europäischen Unternehmen über die Vor- und Nachteile jedes Unternehmens zu beraten und das Unternehmen je nach seinen Merkmalen am besten zu beraten.

Sie wird beispielsweise die Elektrizitätsunternehmen (ein wesentlicher Teil der Stromversorgungskette) bei der Frage beraten, welche Tarife sie anwenden können, oder die Autohersteller, welche Geräte im Fahrzeug benötigt werden, ohne die Kosten zu senken.

Sie wird auch dazu beitragen, neue Dienstleistungen zu ermitteln, die Elektrofahrzeuge diesen Unternehmen anbieten können, und zu bewerten, welche Auswirkungen eine massive Einführung dieser Fahrzeuge auf das Stromnetz, ihre Auswirkungen und wie sie auf diese Situation reagieren könnten.

An der Initiative GREEN EMOTION sind 42 Partner beteiligt, darunter Industrieunternehmen, Automobilhersteller, Universitäten und Institute für Technologie und Forschung.

Ziel ist es, verschiedene Demonstrationsprojekte zu koordinieren, um den schrittweisen Eintritt von Elektrofahrzeugen zu fördern, darunter die Einführung von mehr als 10.000 Ladestellen in ganz Europa. So werden fast 1.000 in Barcelona, Madrid und Malaga, etwa 3.600 in Berlin, etwa 400 in Rom und Pisa (Italien) und etwa 100 in Straßburg (Frankreich) angesiedelt sein.

Außerdem werden in Dänemark und Schweden in diesem Jahr zwischen 2.500 und 3.500 Elektroautos in Betrieb genommen und bis zu 4.500 Ladestationen in den Städten Kopenhagen und Bornholm (Dänemark) und Malmö (Schweden) gebaut.

In Irland werden etwa 2 000 Elektrofahrzeuge und etwa 3 500 Ladestationen hinzukommen. Gerry Wardell, Direktor von Codema und Vertreter des Stadtrats von Cork, äußerte die Hoffnung, dass diese Initiative in gewissem Maße dazu beitragen wird, das derzeitige Emissionsvolumen der Stadt Dublin, das sich auf 5 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr beläuft, zu verringern.

Geschätzte Einsparungen

"Wenn wir nachhaltigere Verkehrsmethoden wie Elektrofahrzeuge anwenden, könnten wir jedes Jahr bis zu 140 Kilotonnen CO2 sparen und jährliche Kosteneinsparungen von bis zu 27 Millionen Euro erzielen. Deshalb müssen wir uns zu saubereren und umweltfreundlicheren Verkehrsoptionen entwickeln, um die smarte Stadt aus energiepolitischer Sicht zu schaffen, die wir anstreben."

Nach Aussagen von EU-Verkehrskommissar Siim Kallas im Januar letzten Jahres anlässlich der Eröffnung dieses vierjährigen Projekts wird die Elektromobilität einen wichtigen Beitrag zur Verringerung der Kohlendioxidemissionen leisten. Das Ziel von GREEN EMOTION besteht darin, eine erfolgreiche und schnelle Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu gewährleisten."

Das Projekt wird allen Teilnehmern die Möglichkeit geben, Erfahrungen mit der Elektromobilität sowohl in Gebieten zu sammeln, in denen Demonstrationsprojekte bereits entwickelt werden, als auch in den neuen Projekten, die innerhalb Europas ausgewählt wurden, was zur Verbesserung der bestehenden Technologie beitragen wird. Das zentrale Thema ist die Entwicklung von IT-Prozessen, -Standards und -Lösungen auf europäischer Ebene, die es den Verbrauchern von Elektrofahrzeugen ermöglichen, in der gesamten Europäischen Union einen leichten Zugang zur Ladeinfrastruktur und ihren damit verbundenen Diensten zu erhalten. Deshalb ist das Thema der Standardisierung auch ein weiterer Schlüsselfaktor für eine rasche und kostengünstige Entwicklung der elektrischen Mobilität.

"Die bisher angewandten lokalen Konzepte haben es ermöglicht, Erfahrungen in bestimmten Demonstrationsregionen zu sammeln, die nun in gesamteuropäischen Tests zusammengeführt werden. Das Ziel von GREEN EMOTION besteht darin, den Weg für die Elektromobilität in ganz Europa zu ebnen, wozu es notwendig ist, Infrastrukturstandards zu schaffen, das Netzverhalten zu analysieren und im IKT-Bereich zu arbeiten," erklärte Heike Barlag von Siemens, einem der Industriepartner des Projektkonsortiums. "Mit dem Projekt, das die Aktivitäten jedes Partners in eine große europäische Initiative einbezieht, werden Impulse und Transparenz gegeben und gleichzeitig die koordinierte Entwicklung der elektrischen Mobilität gewährleistet."

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