
Die Ölgesellschaft Shell hat ihre Pläne veröffentlicht, die weltweit erste schwimmende Plattform für die Verarbeitung von Flüssiggas zu bauen. In den Tiefen der Ozeane gibt es große Erdgasreserven, von denen einige Hunderte oder sogar Tausende Kilometer von Land entfernt sind. Der Zugang zu diesem Gas war bis jetzt fast unmöglich.
In der Samsung Pesada Industrie Werft auf der südkoreanischen Insel Geoje werden die Bauarbeiten für dieses "Schiff" beginnen, das, wenn es seine gesamte Ladung hat, wiegen wird 600.000 Tonnen. Das ist sechsmal so viel wie der größte amerikanische Flugzeugträger.
Um 2017 wird die Plattform vor der Nordküste Australiens verankert, wo sie zur Gewinnung von Erdgas aus dem Prelude-Feld von Shell verwendet wird.
Sobald das Gas an Bord der Plattform ist, wird es gekühlt, bis es verflüssigt ist und in riesigen Tanks bei -161 °C gelagert wird.
Jede Woche wird ein riesiges Tankschiff an der Plattform anlegen und genug Gas aufladen, um eine Stadt von Londons Größe für eine Woche zu erwärmen. Frachter werden Gas in Länder wie Japan, China oder Thailand transportieren.
Gute Lösung.
"Der traditionelle Weg, um draußen Gas zu produzieren, ist durch Pipelines. Das Gas wird auf eine Plattform gebracht und durch eine Pipeline an die Küste transportiert. So wird es in der Nordsee gemacht," erklärt Neil Gilmour von Shell.
Aber das Gasfeld Prelude befindet sich 200 Kilometer im Meer vor der australischen Westküste Kimberleys, und dort gibt es keine Pipelines, die genutzt werden können.
Wie Sie der BBC Johan Hedstrom, Analytiker von Southern Cross Equities, sagten, ist die Plattform eine gute Lösung, weil sie nicht zu viel feste Infrastruktur benötigt. "Man braucht keine Rohrleitung oder Raffinerie, und wenn das Gas fertig ist, kann man es in ein anderes Feld verschieben."
Gilmour zufolge musste Shell "eine Menge technischer Herausforderungen" überwinden, beispielsweise muss sichergestellt werden, dass die Ausrüstung an Bord in Rührmeeren betrieben wird. Und das Prelude-Feld befindet sich inmitten dessen, was man als "der Wirbelstürmer" bezeichnet, ein Gebiet, in dem es in der Regel große Stürme gibt.
Aber Gilmour zufolge wurde die Plattform gebaut, um Wirbelstürme der Kategorie 5 und sogar einen außergewöhnlichen Sturm von "je zehntausend Jahren" mit Winden von 300 km/h und Wellen von 20 Metern zu ertragen. Es wird erwartet, dass das Boot eine Lebensdauer von 50 Jahren hat.
Mobilität
Wenn das Gas in Prelude in etwa 25 Jahren erschöpft ist, wird die Plattform komplett renoviert und in ein anderes Feld vor der Küste Australiens, Angolas, Venezuelas oder eines anderen Landes geschickt.
"Die Plattform ist eine gute Möglichkeit, um voranzukommen. Wie die Energiepreise steigen, scheint eine gute Industrie zu sein, und ich glaube, dass sie viel Geld daraus holen werden," so Hedstrom.
Das Projekt hat ein geschätztes Budget zwischen 8 Milliarden und 15 Milliarden US-Dollar. und könnte 3,6 Tonnen Gas pro Jahr liefern. Der Analyst Nick Campbell sagte: Shells Wette auf die Plattformen ist eine "gute Idee."
"Shell positioniert sich auf einem aufstrebenden Markt. Nicht nur in China - wo der Gasverbrauch um 20% gestiegen ist - sondern auch in Indien, wo die Nachfrage steigt," so Campbell.
Es wird erwartet, dass das Projekt etwa 13 Milliarden US-Dollar an Steuern für die australische Regierung generiert und die australische Handelsbilanz um 19 Milliarden US-$ profitieren könnte, solange das Prelude-Feld weiter läuft.
Der australische Energieminister begrüßte das Projekt und betonte seinen geringen Umweltfußabdruck im Vergleich zu landbasierten Projekten. Aber Umweltgruppen haben sich gegen das Projekt ausgesprochen. Martin Pritchard von Environs Kimberley sagt, er sei besorgt wegen der Schlaganfälle.
Probleme mit dem Ökosystem
In der Zwischenzeit versichert WWF Australien, dass Unterwasserleitungen das tropische Meeresökosystem schädigen werden, und schätzt, dass das Projekt jährlich mehr als zwei Tonnen Treibhausgase ausstoßen wird.
Neil Gilmour von Shell weist darauf hin, dass er im Prelude-Feldprojekt das erste in einer Serie sein könnte. Das Unternehmen hat bereits ein Gasfeld im Timormeer identifiziert. Zurzeit hat die Shell-Plattform, deren erster Abschnitt 2012 installiert werden soll, keinen Namen.
"Es gibt nur vier oder fünf Trockendämme in der Welt, die dieses Projekt hätten bauen können, und es gibt sicherlich keine Installation in Großbritannien groß genug," sagte Gilmour.
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