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Wichtige Nachrichten
Seit Beginn der Krise haben sich die Beschäftigungsaussichten der Ingenieure in Spanien geändert. Bis 2008 waren die Stellenangebote in den Werbetafeln der Universitäten untergebracht, und die Unternehmen verlobten sich auf die besten Studenten. "Heute haben wir 14.000 Studenten in der Ingenieurwissenschaften an den spanischen Schulen und in Infojobs gibt es praktisch kein Angebot, in Spanien zu arbeiten." Dies sind Worte, die gestern vom Präsidenten von Tecniberia gesprochen wurden, der mehr als 300 Ingenieurunternehmen, José Luis González Vallvé, zusammenbringt.
Der drastische Rückgang der Ausschreibungen für die ressourcenintensiveren Ministerien - Förderung und Umwelt - und die privaten Aufträge haben für den Beruf ein wenig vielversprechendes Bild hinterlassen. "Es gibt nur Angebote, um ins Ausland zu gehen oder Unterbeschäftigungen in Spanien, d.h. als Praktikant," fügte González Vallvé hinzu. Die mit Tecniberia verbundenen Unternehmen haben 2010 ihren Umsatz um 16,95% auf 5.502 Mio. sinken sehen.
"Traditionelle Technik verwässert," so González Vallvé, der einige Hinweise gab, wo es Arbeit geben kann. Er vertrat die Auffassung, dass es Raum für Projekte im Zusammenhang mit der Erhöhung der Sicherheit in den Anlagen gebe, und forderte die Ingenieure auf, keine Einwände gegen die Inanspruchnahme von Förderlinien für FuE+i-Projekte zu erheben. Ein weiterer aufstrebender Bereich bei der Beschaffung von Ingenieuren ist die Entwicklungszusammenarbeit, da die Regierung jährlich 3 Milliarden Euro ausgibt. Die öffentlichen Verwaltungen haben in Spanien jährlich Ingenieurverträge in Höhe von rund 1 Mrd. EUR abgeschlossen, aber im Jahr 2010 sank dieser Betrag auf 450 Mio. EUR. "Und die Generaldirektion Straßen hat 200 Millionen pro Jahr gerettet und ist auf 10 Millionen gestiegen," fügte er hinzu. Tecniberia schätzt, daß diese Situation nach wie vor etwa 1 000 Ingenieuren im Monat arbeitslos macht.
Gehirnentflechtung
Dieses Bild führt zu einem "Brain-Flucht," nachdem die Ausbildung eines Ingenieurs in Spanien etwa 60.000 Euro kostet. Die spanischen Unternehmen stellen sich die Internationalisierung vor, um den Stillstand der Aufträge in Spanien zu umgehen. Sie sehen daher, daß die öffentliche Ineco in dieser Hinsicht eine Katalysatorrolle spielen wird, indem sie private Ingenieure in Wettbewerben aus dem Ausland auslagern.
Quelle
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