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Batterien von Elektrofahrzeugen verwenden Parallelzellen um größere Ströme zu erreichen. Ein wichtiger Parameter ist die Qualität der Impedanz jeder Zelle, da die Lebensdauer der Batterie beeinträchtigt werden kann, wenn die Impedanz nicht konsistent ist. Die von Chroma angebotenen CC-Impedanz-Testlösungen passen den Downloadstromwechsel an und messen den Spannungswechsel, indem sie den internen Akkuwiderstand berechnen. Die Serie 63600 elektronische Ladungen Chroma verfügt über Spannungsbereiche 6V / 16V / 80V Genauigkeit 0,025% + 0,01% F.E. für die Messung der kleinen Änderungen einer Batteriezelle. Jedes elektronische Lademodul kann Belastungen bis 80A bei niedriger Spannung und bis zu 400A bei gleichzeitiger Verwendung von 5 Modulen simulieren. Diese elektronischen Ladungen zeichnen sich durch die Messung mit hoher Geschwindigkeit durch die Erfassung von Spannung und Strom alle 2μs mit maximal 4096 Messungen zur Digitalisierung der Wellenform aus.

Der Benutzer kann den Test mit der DCR-Messsoftware mit der 63600-Serie führen, indem er den Impedanz-Messmodus auswählt, den Batterie-Download-Prozess bearbeitet und automatisch die Zellimpedanzmessung unter verschiedenen Leistungsmerkmalen erwirbt und einen Bericht mit den Ergebnissen erzeugt.

Die Form der Entladungswelle ist auch unregelmäßig in den Batterien von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Batterien desselben Typs mit unterschiedlicher Kapazität variieren das Entladeverhältnis und führen zu unterschiedlicher Reichweite des Fahrzeugs. Es ist notwendig, die tatsächliche Stromwellenform zu verwenden, um die Batterieentladungsprüfung durchzuführen und so die Leistung zu bewerten, indem als Grundlage für die Auswahl des optimalen Materials oder des BMS-Designs dient.

Die von Chroma bereitgestellte Simulationssoftware für die dynamische Download-Strom-Wellenform ist in der Lage, die zuvor im Excel-Format aufgezeichneten Wellenformdaten zu lesen und einen A/D-Konverter zu verwenden, um das elektronische Ladeverhalten zu steuern und das gleiche Stromprofil der Batterie herunterzuladen. Dies ermöglicht es den Automobilherstellern und den Batterieherstellern, unregelmäßige Batterienentladungen zu simulieren und wiederholte Laborversuche durchzuführen, anstatt Streckenversuche durchzuführen, die bei Bedarf so kostspielig sind, dass sie bei jeder Prüfung der Haltbarkeit an Batteriezellen so teuer sind.

Chroma bietet auch Lade- und Download-Testlösungen, die aus elektronischen CC-Quellen und -Ladungen für die Simulation von Akku-Paketen bestehen. Diese Systeme ermöglichen es den F & E-Abteilungen und der Qualität, die Kapazität, die Downloadleistung zu überprüfen, indem sie die C-V-Kurve unter unterschiedlichen Downloot-Beziehungen und Haltbarkeit oder Widerstandsfähigkeit in Zyklen erhalten. Die mit diesen Systemen gelieferte Lade-/Download-Test-Software umfasst die Funktionen der Testsequenzen, Zyklen und Stoppbedingungen. Alle Spannungs-, Strom- und Leistungsdaten werden für die weitere Analyse in einer Datei aufgezeichnet.

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Messinstrumente, S.L.

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