
Das System nutzt die Passage von Spediteuren und Autos visuelle und akustische Signale erzeugen Warnung vor möglichen Gefahren
Vier Studenten aus der Universitätsschule für Ingenieurwesen von Vitoria-Gasteiz In Zusammenarbeit mit drei Professoren an der Universität haben sie ein Gerät zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit patentiert, das aus einem Bad und einer Fliese besteht, die die Fußgänger und Autos nutzen, um sie durch visuelle und akustische Signale vor der Gefahr in den Fußgängerwegen zu warnen.
Die Schülerinnen und Schüler haben ihr Gerät im Mai letzten Jahres in einem Internationaler Kongress für Straßenverkehrssicherheit in Santander, organisiert vom Europäischen Institut für angewandte Psychologie (IEPA), wo das Innenministerium und die DGT unter anderem zusammenarbeiteten.
Ricardo Yepes, Rubén Bécares, Jon Ander Ortega und Jon Sáenz, Studenten für Techniktechnik, mechanische Spezialitäten, an der Universitätsschule für Ingenieurwesen in Vitoria-Gasteiz, haben ein Gerät entwickelt, das aus drei verschiedenen Teilen besteht (eine Reihe von empfindlichen und autonomen Fliesen, ein ebenso empfindliches und autonomes Bad und ein LED- und Lautsprechersignal), um die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern und die große Zahl von Verkehrsunfällen zu vermeiden, die in Fußgängerschritten auftreten. Alle diese Geräte wurden mit dem entsprechenden Patent geschützt. Die Initiative der Schüler wurde von den Professoren Gonzalo Carlos Gonzalo vom Department of Mechanik, Iñaki Ochoa von Eribe vom Departamento de Expresso Grafica y Projects de Engineering, und von José Antonio Sainz vom Departments de Ecénico y Telekommunikation unterstützt.
Das Fliesensystem besteht aus einem eingetauchten inneren Mechanismus, der genügend Energie liefert, um einen Puls an das elektronische System zu senden, das das Signal hat. Dieser Mechanismus wird von den Spediteuren passiv durch den Druck angetrieben, der durch das Gewicht der Menschen auf die Fliesen ausgeübt wird. Die Badén funktioniert ähnlich, aber durch den Druck, den die Autos auf ihren Weg ausüben. Das Signal verfügt ihrerseits über einen Lautsprecher auf der Rückseite, ein Led auf der Vorderseite und einen elektronischen Stromkreis, der sowohl den Lautsprecher als auch die Led empfängt, verarbeitet und befehligt. "Die Aufgabe des Lautsprechers ist es, einen akustischen Aufprall auf den Fußgänger zu verursachen und ihn davor zu warnen, dass ein Auto näher kommt. Die Aufgabe der Led ist es, dem Fahrer einen visuellen Einfluss zu verleihen, gerade wenn er sich dem Zebraschritt nähert und entdeckt wird, damit er die Geschwindigkeit reduziert und die Aufmerksamkeit erhöht," erklären die Studenten.
Um zu zeigen, dass die Energie, die durch das Gewicht des Fußgängers und/oder Fahrzeugs erzeugt wird, ausreicht, um das akustische-leuchtende Signalsystem zu aktivieren, haben sie ein Modell mit dem CATIA-Designprogramm und einer 3D-Druckmaschine gebaut, die beide von der Universitätsakademie für Ingenieurwesen in Vitoria-Gasteiz übernommen wurden. Das Straßensignal wurde von einer öffentlichen Einrichtung abgegeben und mit den perimetalen und Lautsprechern renoviert und integriert. "Das elektronische Gerät ist ein einfacher, aber ausreichender Automat für die Anforderungen, die das Modell brauchte," kommentieren sie. Die akustischen und visuellen Auswirkungen, die das Gerät bietet, sind ausreichend und erhöhen die Aufmerksamkeit von Spediteuren und Fahrern."
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