26/05/2011 - Ein Elektroauto aus Valencia vor 1.800 km mit einer Glühbirne

Menéame

Können Sie sich vorstellen, die mehr als 1800 Kilometer zwischen Valencia und London auf der Straße mit einem Elektroauto mit nur der Leistung zu fahren, die eine einfache Glühbirne von 22 bis 55 Watt verbraucht? Nun, ob Sie es glauben oder nicht, das ist es, was in der Lage ist, den Elektroauto-Prototyp zu machen, den die Studenten der CEU-Kardinal Herrera University in Valencia entwickelt haben, um in der berühmtesten Bio-Autorennen der Welt zu konkurrieren, die Shell Eco-Marathon, die heute in der deutschen Stadt Lausitz startet.

Die Studenten an dieser Universität werden nicht die einzigen jungen Valencianer sein, die ihren Einfallsreichtum in diesem Test machen werden, in dem das Fahrzeug belohnt wird, das mehr Kilometer mit einem Liter Benzin macht, denn zehn der zwei spanischen Autos, die heute den Start nehmen, wurden von Studenten und Ausbildungszyklusern in der Comunitat Valenciana entworfen und gebaut.

Die Palme wird von der Universitat Politètecnica de Valencia (UPV) getragen, die mit drei Prototypen konkurriert, von denen zwei auf ihrem Campus in Alcoi erstellt wurden. Die Universität Miguel Hernández de Elx präsentiert auch ein Fahrzeug mit einem von einem Schüler entworfenen und gebauten Motor. Mit diesem Fahrzeug, dem "Dàtil 11," einer der niedrigsten in seiner Kategorie, um Umstürzen zu vermeiden und wiegt 39 kg, erwartet das ilicitanische Gerät mehr als 1.000 km pro Liter Kraftstoff.

Studenten von Automation-Ausbildungszyklen von fünf öffentlichen High-School-Instituten (IES) in Alcoi (IES Cotes Baixes), Orihuela (IES El Palmeral), Alicante (IES Leonardo Da Vinci), Torrent (IES La Marxadella) und Onda (IES Serra d'Espadà) ergänzen die reiche valencianische Delegation.

Der CEU hat den spanischen Champion

Der Prototyp von Kardinal Herrera war das beste spanische Auto in der letzten Ausgabe dieses Wettbewerbs, wo er Spanien Rekord erreicht hat, indem er 1802 Kilometer mit der Wasserstoffmenge, die einem Liter Benzin energetischer Energie entspricht, zurückgelegt hat. Mit diesem Ergebnis wurden sie als das siebente beste Auto im effizienten Kraftstoffverbrauch und das vierzehnte in der endgültigen Klassifizierung der 221 teilnehmenden Fahrzeuge in ganz Europa eingestuft.

Der innovativste Vorschlag der UPV ist das "Urban Spirit," ein Fahrzeug, das für den Transit auf dem städtischen Wege mit Kohlenstofffasern, Aluminium, das in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt wird, mit Titan-Komponenten und verschiedenen Verbundwerkstoffen der neuesten Generation zugelassen ist, die es mehr als zehnmal weniger wiegen als ein gemeinsamer Anwender.

Die Ziele der Schüler der Highschool sind bescheidener, erreichen oder über 300 km mit einem Liter Benzin, oder im Falle der IES Cotes Baixes von Alcoi verbessern die 602 km Marke, die im vergangenen Jahr erreicht wurde.

Maximale Entfernung mit weniger Kraftstoff

Das Ziel der Shell Eco-Marathon ist es, ein Fahrzeug zu entwerfen und zu bauen, das die maximale Entfernung mit der geringsten Menge an Kraftstoff erreicht. Die Geräte können in zwei Kategorien eingeteilt werden: Prototypen, bei denen bei der Konstruktion die Verringerung der aerodynamischen Widerstandsfähigkeit und die Optimierung der Motorleistung berücksichtigt werden muss, oder Urban Concept, bei dem die Autos mehr wie heute aussehen.

In diesem Jahr laufen 168 Prototypen und 54 Urban Concept Autos: insgesamt 222 Teams aus 26 Ländern. In der letzten Ausgabe wurde der historische Rekord für die längste zurückgelegte Strecke mit einem Liter Kraftstoff: 4.896,1 km festgelegt.

La Comisión Europea prepara un plan de acción destinado a acelerar la digitalización del sector del agua y mejorar la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos. La comisaria de Medio Ambiente, Resiliencia Hídrica y Economía Circular Competitiva, Jessika Roswall, convocó para el 9 de noviembre de 2026 una mesa de trabajo con representantes de empresas, operadores de servicios,...

El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en...

La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) participa entre el 10 y el 12 de noviembre de 2026 en Horizon Deep Tech Summit, un encuentro dedicado al desarrollo de tecnologías avanzadas, la colaboración con la industria y la creación de empresas a partir del conocimiento científico. La universidad ha anunciado su presencia a través del Servicio de Apoyo al Emprendimiento...

La Unión Europea ha iniciado siete proyectos de ciberseguridad dirigidos a hospitales y proveedores sanitarios, con una inversión conjunta próxima a los 30 millones de euros. La iniciativa, anunciada por el Centro Europeo de Competencia en Ciberseguridad (ECCC), pretende mejorar la capacidad de los centros para prevenir, detectar y responder a los ciberataques, especialmente a los episodios de ransomware capaces...

La seguridad del suministro energético, la diversificación de proveedores y la robustez de las infraestructuras logísticas ocuparon el centro del LXIII Almuerzo de la Ingeniería, organizado por la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM). El encuentro contó con la intervención de Javier Goñi, consejero delegado de Exolum. Bajo el título...