29/10/2010 - Ein Engineering-Unternehmen entwickelt einen Elektro-Handelswagen

Menéame

Sie hat 42 Kilowatt Leistung, 190 Kilometer Autonomie und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde. Autor:

Elektrofahrzeuge Galiciens, das Unternehmen, das von zwei Ingenieursbrüdern in Redala gegründet wurde, will nicht Citroën sein. Ihr Geschäftsmodell für die industrielle Entwicklung des ersten Low-Cost-Stecker-Handelswagens, die sie 2012 auf den Markt zu bringen planen, wird von Urovesa inspiriert, der auf Spezialfahrzeuge spezialisierten Kompostelfirma, die heute 45 Millionen Euro pro Jahr berechnet.

Das erklärte Florentino Miguez gestern, Ingenieur und Gründer der neuen Firma, zusammen mit seinem Bruder Plácida José Míguez Durán auf dem Forum für Initiativen und Unternehmen des Arbeitgeberkreises Galicien- Club Financial Vigo, wo beide Unternehmer ihr Projekt potenziellen Investoren präsentierten.

Warum ein Handelsfahrzeug? Die Ingenieure haben das gewählte Segment klar. "Es ist ein Florentino Miguez Markt "der professionelle Van ist ein harter Markt, mit vielen Konkurrenten, aber wir wollen nach und nach einsteigen," erklärte er.

Die Ingenieure erläuterten die Merkmale des Fahrzeugs, dessen Prototyp bereits in der fortgeschrittenen Bauphase (über 50%) ist. Es handelt sich um einen kleinen kommerziellen Elektrotransporter mit voller Funktionalität, der auf allen Wegen fahren kann und in der Lage ist, Personen und Güter zu transportieren.

Geschwindigkeit und Autonomie

Sie hat 42 Kilowatt Leistung, 190 Kilometer Autonomie und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, aber was sie zu einem wettbewerbsfähigeren Fahrzeug gegenüber dem Wettbewerb macht, ist nach Ansicht ihrer Schöpfer der erschwingliche Preis. "Die größte Innovation ist es, ein Produkt zu einem Wettbewerb mit weniger Investitionen zu entwickeln," so Florentino Miguez. Der Industrieplan sieht ein Produktionsvolumen von 220 Einheiten im Jahr 2015 vor, in dem die Gewinne des Unternehmens auf 450.000 Euro steigen würden.

Die Produktion erfolgt auf Anfrage, und die Entwicklung und der Kauf von Komponenten wird auf das galicische Netz von Lieferanten konzentriert.

Der Transporter für Elektrofahrzeuge Galiciens wurde gestern von den Investoren begrüßt, und die Ingenieure, die das Projekt entwickelt haben, vertrauen darauf, finanzielle Unterstützung für die Umsetzung der Pläne für die Produktstarts zu erhalten, die insbesondere für die Bereitstellung von Verwaltungen mit großen Fahrzeugflotten schwer zu erfüllen sind. Paket-, Logistik- oder Serviceunternehmen.

Das Forum für Initiativen und Unternehmen analysierte gestern die Vorschläge von drei weiteren Unternehmensprojekten, die sich für die Kapitalbeschaffung von Investoren interessieren: Ecom Video, spezialisiert auf die Produktion von Werbeanzeigen für das Internet und Internet- und Mobilwerbung; Cinfo Spezialisierte Informationsinhalte, Betreiber von interaktiven Fernsehdiensten, und Sixtema-Informationslösungen und -projekte, Entwicklung von geographischen Informationssystemen, Kartierung und Fernerkundung.

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