MENÜ SCHLIESSEN

Wichtige Nachrichten

12/02/2014 - Ein Student an der Terrassa Engineering School gewinnt den Gestaltungswettbewerb der Zukunft SEAT Ibiza
Menéame
Compartir en Facebook Send to a friend

 

Eine Jury aus dem Design-Team von SEAT und von Mitgliedern der Redaktion Auto Bild den ersten Preis des Wettbewerbs 'Designen Sie Ihre SEAT' erhalten Jan Freixa, Studentin in Industriedesign- und Produktentwicklungstechnik in der Terrassa Engineering School (EET) der UPC.

 

Der Preis, der dem Studenten in den kommenden Wochen verliehen und von der Autoindustrie und dem Auto Bild Magazin einberufen wird, zielt in dieser zweiten Ausgabe darauf ab, einen Entwurfsvorschlag herauszustellen, der die 5. Generation von einem der beliebtesten Fahrzeuge in Spanien, das SEAT Ibiza.

 

 

Elegant, sportlich und nicht trendig

 

Das SEAT Ibiza Modell, das Jan Freixa vorschlägt, ist ein Sportwagen, aber elegante Linien, die nicht in Mode sind. "Ich wollte ein barockes Modell, das sich von dem Einfluss des deutschen Stils entfernt, der SEATs Autodesign durch die Zugehörigkeit zur Volkswagen-Gruppe markiert," erklärt Jan Freixa. Er fügte hinzu: "Ich mußte nach einer Reihe von Linien suchen, die in der Zeit anhalten und ein schönes Design für die Augen sein sollten, aber eine sportliche Atmosphäre hatten. Deshalb wettete ich auf rechteckige Formen und vermeide kurvenartige Winkel mit einer männlicheren Luft."

 

Das Design, das dieser UPC-Studenten entwickelt hat, schlägt beispielsweise eine radikale Änderung der so genannten "Charakterlinie" vor, die wie die Wirbelsäule des Fahrzeugs aussehen würde und aus formaler Sicht eines der Merkmale eines Automodells ist. Freixa schlägt eine sehr gewagte Neuheit vor: Einen Teil dieser Wirbelsäule mit Kunststoff zu bedecken, was zusammen mit anderen Elementen dem Ganzen Reichtum bringt. In den Profilbildern des Profilwagens "erschafft diese Innovation einen Lichtbereich, der polygonal reflektiert wird und dem Fahrzeug mehr Aggressivität und Dynamik verleiht."

 

 

Veränderung in Kalander und Logo

 

Darüber hinaus hat Jan Freixa die Kalander, dh die Vorderseite des Autos, wo die Identität der Marke SEAT liegt geändert. Sie hat sie mit tieferer Tiefe ausgestattet, indem sie das Polygon, auf dem das Logo angebracht ist, durchbohrt hat. Er hat die Marke sogar neu interpretiert und schlägt vor, sie mit einer schrägeren Schrift zu ändern und sie horizontal zu gestalten.

 

Um die Rückseite des Fahrzeugs zu entwerfen, hat sich Freixa von der ursprünglichen SEAT Ibiza inspiriert und die Horizontalität und Geradlinigkeit dieses Modells mit einem viel größeren Fenster und nicht so niedrig wie die der heutigen Modelle wiederhergestellt. Darüber hinaus, mit der Absicht, das Auto einen sportlichen Aspekt zu geben, hat er die Entfernung zwischen den hinteren Leuchten erweitert. "Ich wollte die Rückseite des Autos muskulöser machen, um Ihnen diese männliche Luft zu geben," sagt der Student.

 

In Erklärungen an die Zeitschrift Auto Bild, Alejandro Mesonero-Römer, SEAT Design Director, erkennt, dass es ein "sehr professioneller Vorschlag, mit einem fast fertigen Auto. Auf der Grundlage von Jans Design könnte ein Modell gebaut werden, da seine Arbeit alle notwendigen Informationen liefert."

 

 

Entwerfen - eine lebenswichtige Notwendigkeit

 

Für Jan Freixa Design ist "mehr als eine Leidenschaft, es ist eine Notwendigkeit". Er stellt fest, dass er jeden Tag aufsteht, an Objekte denkt, "wie ich sie attraktiver machen könnte, und ich den ganzen Tag mit Ideen umgeht, die mir in den Sinn kommen," erklärt er. Nach und nach "sehe ich, dass ich dem künstlerischen Design näherkomme, dass ich mehr Werbung mache und mich von der Funktionalität der Objekte distanziere," sagt Freixa.

 

Tatsächlich hat der Schüler seit anderthalb Monaten intensiv an seinem Gewinnervorschlag gearbeitet, "denkt, entwirft, löscht, sucht nach Informationen," erklärt er. "Ich habe viel Glück, dass ich diese Notwendigkeit für Design haben kann, denn oft kostet es im Leben, deine Berufung zu finden. Ich würde mir wünschen, dass dieser Preis auch anderen jungen Menschen wie mir helfen würde, Industriedesign zu studieren, und dass meine Kollegen an der Ingenieurschule in Terrassa ermutigt werden, Vorschläge zu unterbreiten und ihre eigenen Projekte zu starten," so der Berichterstatter.

__________________________________________

Terrassa Engineering School. TSE.


Quelle


Weitere Branchennachrichten

23/10/2026 - La UJI conecta la investigación en materiales avanzados con la industria en la VII Jornada UCIE-INAM

El Instituto de Materiales Avanzados (INAM) de la Universitat Jaume I de Castellón programó para el 1 de octubre de 2026 su VII Jornada de Transferencia Tecnológica UCIE-INAM, bajo el lema «De la investigación básica al producto comercial». La convocatoria se centró en acercar los resultados de la investigación a empresas, profesionales y agentes de innovación. Del laboratorio a las...


Weitere Informationen

23/10/2026 - La ingeniería aeronáutica analiza en Vitoria la construcción de una cadena industrial global desde Euskadi

La Asociación de Ingenieros Aeronáuticos de España, en colaboración con el Colegio Oficial de Ingeniería Industrial de Álava, organizó hoy viernes 23 de octubre de 2026 la Conferencia Heraclio Alfaro 2026, centrada en el desarrollo de la industria aeronáutica vasca y su proyección internacional. Industria, liderazgo y cadena de suministro La conferencia lleva por título «Juan Ignacio (Iñaki) López Gandásegui:...


Weitere Informationen

23/10/2026 - La UMH presenta COGNITRAIN, un sistema de entrenamiento cognitivo con inteligencia artificial y señales cerebrales

Investigadores de la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH) presentaron el proyecto COGNITRAIN, una propuesta de entrenamiento cognitivo que combina inteligencia artificial, registro de actividad cerebral y aplicaciones interactivas. La iniciativa se orienta especialmente a personas mayores y explora formas de hacer más accesibles estas tecnologías. Cómo funciona la tecnología El sistema utiliza electroencefalografía (EEG), una técnica no invasiva que...


Weitere Informationen

22/10/2026 - Oracle publica una alerta crítica por la vulnerabilidad CVE-2026-91403 en Java y GraalVM

Oracle acaba de emitir una alerta de seguridad para corregir la vulnerabilidad CVE-2026-91403, que afecta al componente Java Secure Socket Extension (JSSE) de versiones concretas de Oracle Java SE y GraalVM. La compañía le asigna una puntuación de 9,1 sobre 10 en CVSS 3.1. La matriz de riesgo señala que la vulnerabilidad puede explotarse por red sin autenticación y que,...


Weitere Informationen

22/10/2026 - La UE acuerda elevar a 700 millones el umbral de invalidación de derechos de emisión en su reserva de estabilidad

Acuerdo provisional sobre el mercado europeo de carbono El Consejo de la Unión Europea y el Parlamento Europeo alcanzaron el 20 de octubre de 2026 un acuerdo político provisional para modificar las reglas de invalidación de derechos de emisión en la Reserva de Estabilidad del Mercado (MSR), integrada en el régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión...


Weitere Informationen


Banner Bolsa de Trabajo
ACNUR Submeter ESI

This website uses cookies to make browsing easier and improve the user experience.

This website uses its own and third-party cookies to offer a better experience and service.
By browsing or using our services, you accept our use of cookies. You can change your cookie settings at any time. Cookie-Richtlinie

Accept cookies

COOKIE POLICY

In compliance with the Spanish Law on Information Society Services and Electronic Commerce (LSSI) and European Directive 2009/136/EC, we inform you that this website uses cookies to make browsing easier and improve the user experience.

WHAT ARE COOKIES?

A cookie is a file downloaded to your computer when you access certain websites. Cookies allow a website to store and retrieve information about a user's or device's browsing habits. Depending on the information they contain and how the device is used, they may be used to recognise the user.

WHAT TYPES OF COOKIES DOES THIS WEBSITE USE?

  • Performance cookies: These cookies improve your browsing experience and optimise the website. They store service settings so that you do not need to configure them again each time you visit.
  • Analytics cookies: These cookies, managed by us or third parties, help count users and statistically analyse how they use the service. Browsing activity is analysed to improve the products or services we offer.

HOW TO MANAGE COOKIES IN YOUR BROWSER

You can allow, block or delete cookies installed on your computer by changing your browser settings.

ACCEPTING COOKIES

Once informed about the cookie policy, you can accept this website's use of cookies. You may change your settings at any time by configuring your browser to accept or reject cookies, or to notify you when a server wishes to store a cookie.

If you block or reject cookies, some services may be unavailable, you may be unable to access certain services or you may not be able to make full use of this website. In addition to our own cookies, we allow third parties to set and access cookies on your computer.

Thank you for accepting cookies. This helps us obtain more accurate data to improve the content and usability of the website.

If this website provides a special service with specific provisions on personal data protection and cookie use, those particular provisions will take precedence over this policy for that service.

When you first access this website, a window informs you about cookie use and lets you read this cookie policy. If you expressly accept cookies, continue browsing or click a link, you will be deemed to have accepted this cookie policy and the installation of cookies on your computer or device.

UPDATES TO OUR COOKIE POLICY

We may update this website's cookie policy. We recommend reviewing it each time you visit so that you remain informed about how and why we use cookies. The cookie policy was last updated on 2 September 2013.