27/06/2011 - Ein System warnt Fahrer vor möglichen Kollisionen

Menéame

Verkehrsunfälle sind eine der Hauptursachen für die weltweite Sterblichkeit. Um Kollisionen auf der Straße zu verhindern, haben mechanische Ingenieure des Massachusset Technology Institute (MIT) einen neuen Algorithmus entwickelt, der auf dem intelligenten Transportsystem basiert und die Verhaltensmuster anderer Fahrer wahrnimmt, um jeden zu warnen, der am Steuer sitzt. Außerdem, wenn der Fahrer des Fahrzeugs nicht schnell auf eine Gefahr reagiert, nimmt das System die Kontrolle über das Auto, um die Situation zu retten. Auf Amalia Rodríguez Gomez.

Verkehrsunfälle sind eine der Haupttodursachen in den Vereinigten Staaten (seit 2000 sind 110 Millionen Autounfälle und mehr als 443.000 tödliche Unfälle zu verzeichnen) und in vielen europäischen Ländern, obwohl die Zahl der tödlichen Unfälle in den letzten zehn Jahren erheblich zurückgegangen ist. Dies wird durch den letzten PIN-Bericht bestätigt, der vor einigen Tagen vom Europäischen Rat für Verkehrssicherheit (ETSC) veröffentlicht wurde und dem die Generaldirektion Verkehr in einer Pressemitteilung zugestimmt hat.

Spanien nimmt nach den Angaben dieses Berichts den vierten Platz in den Ländern der Europäischen Union ein, wo die Straßenverkehrssicherheit am stärksten verbessert wurde (54%), hinter Lettland und Estland, mit einem Rückgang um 61%, gefolgt von Litauen mit einem Rückgang von 58%.

Um Kollisionen zu verhindern, arbeiten Wissenschaftler und Ingenieure an der Entwicklung mehrerer Sicherheitssysteme wie automatische Kreuzfahrtsteuerung, Radar- oder Lasersensoren, die auf der Bremse eines Autos basieren, wenn ein anderes Fahrzeug nähert, dem Blindenpunkt der Warnsysteme - die Lichter oder Geräusche verwenden, um den Fahrer vor dem Vorhandensein eines Fahrzeugs zu warnen, das nicht sehen kann - und der Zugsteuerung und der Stabilität, die automatisch bremst, wenn sie die Richtung des Fahrzeugs erkennen oder einen Verlust der Steuerung des Fahrzeugs.

Algorithmus für intelligentes Handeln

All diese technologischen Fortschritte auf dem Weg zum so genannten "intelligenten Verkehr" tragen zur Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle bei, aber die Zahl der Unfälle ist nach wie vor sehr hoch. Aus diesem Grund haben Maschinenbauingenieure des Massachussets Institute (MIT) einen neuen Algorithmus entwickelt, der auf dem intelligenten Transportsystem (ITS) basiert und die Verhaltensmuster der Fahrer wahrnimmt, um andere Fahrer vor möglichen Kollisionen zu warnen, berichtet das MIT in einer Mitteilung.

Außerdem nimmt das System die Kontrolle über das Fahrzeug, um einen Unfall zu vermeiden, wenn die Person am Steuer keine Unfälle bemerkt.

Die Autoren des Systems waren Forscher Rajeev Verma von der Universität Michigan, Domila Del Vecchio, Assistentin für Maschinenbau und WM Keck, Professor für Biomedizintechnik, alle am MIT.

Die theoretische Erklärung des Algorithmus wurde in einem detaillierten MIT-Artikel veröffentlicht, und einige experimentelle Ergebnisse werden in Kürze in der IEEE-Zeitschrift Robotik und Automatisierung veröffentlicht werden.

Der Vecchio stellt sicher, dass die wichtigste Herausforderung bei der Entwicklung des Algorithmus von falschen positiven kommt. Dennoch sagt er: "Mit diesem Ansatz wurde ein sicheres System geschaffen, das die Fahrer warnt, auch wenn sie es nicht für notwendig halten."

Erkennt Verhalten anderer Fahrer

Das von den MIT-Ingenieuren entworfene Modell wird unter Berücksichtigung verschiedener menschlicher Verhaltensmuster am Steuer und als Grundlage für Warnungen vor möglichen Kollisionen entwickelt. Wenn der Fahrer nicht schnell genug reagiert, sind die automatisierten Autosysteme verantwortlich für die Kontrolle, so dass möglicherweise tödliche Kollisionen vermieden werden.

Das System enthält ein Programm, das mögliche Kollisionen eines Fahrzeugs, das an einer Kreuzung ankommt oder das vom Zusammenstoß bedroht ist, berechnen kann. Während des Betriebs des Modells beteiligt sich das Auto an einer Art Spiel-Theorie der Entscheidung, in dem es die Informationen der Sensoren, die es an Bord trägt, sowie Straßen- und Verkehrslichtsensoren verwendet, um vorherzusagen, was das andere Auto tun wird. Auf diese Weise handelt er entsprechend, um einen Unfall zu vermeiden.

"Wenn beide Fahrzeuge in einer Kollisionssituation über ITS-Systeme verfügen, werden sie in der Lage sein, miteinander zu kommunizieren, ihre Positionen zu bestimmen und zusammen zu arbeiten, um Zusammenstöße zu verhindern," sagt Del Vecchio.

Bei Tests im Labor, bei denen Spielzeug-Elektroautos eingesetzt wurden und an denen acht Freiwillige teilnahmen, um die verschiedenen Fahrstile nachzubilden, erwies sich der neue Algorithmus in 97

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