11/09/2011 - Eine 300 km/h elektrische GT entwickelt in Spanien, Neuheit in Frankfurt

Menéame

Ein elektrischer GT-Sportwagen, der 300 km/h erreichen kann, wird diese Woche in der Frankfurter Autohalle von Altran & Quimera vorgestellt, die für ihre Entwicklung im TechnoPark MotorLand-Technologiepark in Aragon verantwortlich ist.

Der erste Prototyp des AEGT (All Electric GT), des leistungsstärksten Elektroautos auf dem Markt, wurde vollständig in Spanien entwickelt, wobei die Anlagen von Quimera und Sunred (Sunrace Engineering Development) in TechnoPark MotorLand in Alcañiz als Betriebsgrundlage herangezogen wurden.

Ziel dieser Sportler ist es, die Art und Weise, wie Elektroautos von der Automobilindustrie wahrgenommen werden, zu ändern und das Bewusstsein der Öffentlichkeit für die Fähigkeiten, Leistung und Reichweite von Elektrofahrzeugen zu schärfen.

"Der AEGT ist ein lebendes Labor, in dem alle ausgewählten Technologien getestet werden können. Dieser erste Prototyp wurde in sehr kurzer Zeit entwickelt, um die Gültigkeit einiger einzigartiger Designkonzepte zu demonstrieren und die wichtigsten Ziele und die Leistung des Fahrzeugs zu testen," erklärt Alfonso Martínez , Geschäftsführer von Altran Maschinenbau.

"Altran war der technische Berater und der Vorgesetzte in diesem Prozess, und nun wird die nächste Entwicklung des Autos vorbereitet," fügte er hinzu.

"Wenn die Menschen die Rennen sehen, die Piloten sich amüsieren und die Atmosphäre der Wettbewerbe aufregend wird, dann werden wir sicher sein, dass der Beginn des Prinzips der Akzeptanz der elektrischen Technologie beginnt," sagt Javier de Rocafort, Präsident von Chimera.

Altran und Chimera, zusammen mit der Beteiligung und Unterstützung des Aragonischen Instituts zur Förderung der Regierung von Aragonien und des TechnoPark MotorLand Technologieparks sowie der technischen Zusammenarbeit von Sunrace Engineering Development, zielen darauf ab, die Grenzen der elektrischen Technologie zu fördern und zu erweitern.

Mit drei UQM-Motoren und 700 PS hat das AEGT mit einem Einhüllengehäuse aus Kohlenstofffaser eine Spitzengeschwindigkeit von 300 km/h. Der AEGT wird von hochmodernen EIG-Lithiumpolymer-Batterien ernährt und erreicht eine Reichweite von etwa 30 Minuten.

Chimera verfügt über mehrere Projekte zu Rennwagen, und Altran ist für die Konstruktion und Konstruktion des elektrischen Zugsystems verantwortlich.

Die Altran-Experten sind für die Festlegung des Akku-Pakets, dessen Managementsysteme, Elektromotoren, Getriebe und Integration des vollständigen Antriebssystems sowie für die erforderlichen Chassis-Änderungen zuständig.

Chimera führt Forschungsarbeiten im Bereich der Energie aus, um neue Kenntnisse für den Automobilsektor auszutauschen und zu übertragen.

Chimera führt ein Konsortium internationaler Unternehmen an, um nachhaltige Projekte in städtischen und großstädtischen Gebieten zu entwickeln und zu integrieren und bietet weltweit führende Lösungen in den Bereichen erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit.

Das Konsortium ist in den Bereichen Energieeffizienz, Energiespeicherung, Verkehr, Solarenergie, Windkraft, intelligentes Netz, Biokraftstoffe und Biomaterialien, Recycling und Abfall, Wasser und Abwasser tätig.

Als großer europäischer Spezialist für Innovation und Hightech-Beratung bietet Altran seit fast 30 Jahren Dienstleistungen für die Bereiche Automobil, Telekommunikation, Energie, Gesundheit und Finanzen an.

In jeder Phase der Projektentwicklung von der strategischen Planung bis zur Fertigung bietet Altran Dienstleistungen in den Bereichen Innovationsmanagement, Mechaniktechnik, Ingenieurwesen und "Embedded Systems," IT-Systeme und Leistungsmanagement an.

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