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Solar Impulse ist das erste Flugzeug der Geschichte, das es geschafft hat, Tag und Nacht (26 Stunden) ohne Treibstoff zu fliegen, dank der von den 12.000 Photovoltaikzellen die ihre gewaltigen Flügel verhüllen.
Das Flugzeug ist das Ergebnis von sieben Jahren Arbeit, an denen ein Team von 70 Mitarbeitern und 80 Partnern beteiligt war, die zum Bau dieses kohlenstofffaserhaltigen Flugzeugs beigetragen haben, das die Größe eines Airbus A340 (630 Meter) aufweist, das die Enden seiner Flügel trennt, ein Gewicht, das das Gewicht eines konventionellen Autos nicht übersteigt (1600 kg) und eine Fahrerkabine, in der kaum eine Person sitzt.
Ankunft in Spanien
Das "Solar Impulse"-Flugzeug landet am Freitagmorgen am Madrider Flughafen Barajas auf einer Zwischenlandung zwischen dem Schweizer Dorf Payerne und Rabat. Er wird einige Tage auf Barajas ruhen, bevor er die Straße von Gibraltar durchquert, um Rabat zu erreichen, der von der Marokkanischen Solarenergiebehörde (MASEN) eingeladen wird, um eine letzte Studie über die für 2014 geplante Rückkehr in die Welt zu machen.
Es ist vorgesehen, dass das Flugzeug den Flugplatz Payerne im Südwesten der Schweiz um 06.45 Ortszeit am Donnerstag startet, wenn die Wetterbedingungen dies zulassen und eine technische Überprüfung in Deckajas vornehmen.
2.500 km im Flug ohne Treibstoff
Die Piloten André Borschberg und Bertrand Piccard stehen vor der Herausforderung, ohne Treibstoff und mit einem Nullemission von Kohlendioxid a zwischen der Schweiz und Marokko über 2.500 Kilometer. Die Prognosen deuten darauf hin, dass das Flugzeug nach seinem Start die Berge des Jura in Richtung Pontarlier (Frankreich) in einer Höhe von 3600 Metern überqueren wird.
Danach wird das Gerät über den zentralen Macizo fliegen und vor der Kreuzung der Pyrenäen nach Toulouse fliegen, so dass es bis zu 8.500 Meter hoch steigen und dann die Richtung von Madrid-Barajas nehmen muss.
Die Reise von Solar Impulse nach Rabat entspricht einer Einladung der marokkanischen Solarenergieagentur, die den Bau von fünf Solarparks bis 2020 plant, mit einer Gesamtkapazität von 2000 Megawatt, um einen erheblichen Teil des Stromverbrauchs des Landes zu erzeugen.
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