09/08/2011 - Elektrofahrzeug Citroën C-Zero

Menéame

Der C-Zero ist der 100% elektrische Tourismus Citroën. Es verfügt über eine Reichweite von 150 km und bietet alle Sicherheits-, Komfort- und Bewohnbarkeitsleistungen der Fahrzeuge in seinem Segment, unter den besten der Kategorie (ESP, 6 Airbags, Klimaanlage, Kofferraum 166 Liter...). Es ist ein einfach zu fahrendes, manövrierbares Modell mit einem ausgezeichneten Bewohnbarkeits-Outsourcing-Verhältnis. Perfekt geeignet, um sowohl Unternehmen, Verwaltungen, Kollektive und große Flotten als auch Privatpersonen mit einem Nutzungsaufwand von ca. 1,5 EUR bis 100 km zu befriedigen.

Der elektrische Antrieb ist eine der Optionen, die Citroën entwickelt, um eine umweltfreundliche und leise Mobilität zu erreichen, und der C-Zero ist sein erster Protagonist. Die Wette ist, dass wir 50.000 Einheiten mit diesem Fahrzeug in weniger als 5 Jahren erreichen. Ein vollelektrisches kompaktes Auto mit einer Länge von 3,48 Metern und vier tatsächlichen Sitzplätzen mit einem Motor, der eine Leistung von 47 kW oder 64 PS CEE zwischen 3.000 und 6.000 Umdrehungen pro Minute entwickelt und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen kann, eine 0 bis 100 km/h, für die 15 Sekunden ausreichen und von 60 auf 90 km/h in 6 Sekunden beschleunigt werden. Das C-Zero erfüllt die Bedürfnisse sowohl der Unternehmen als auch der Privatpersonen auf der Suche nach einem wirtschaftlichen Fahrzeug. Die Leistung wird über eine einstufige fahrbare gesteuerte Übertragung auf die Hinterräder übertragen.

Die Stromversorgung des Motors wird durch hochmoderne Lithium-Ionen-Batterien unter dem Rücksitz gewährleistet. Aus 88 Zellen von 50 Ah (16 Kwh Energie) wird der Strom auf 330 Volt übertragen. Die Lithium-Ionen-Technologie ermöglicht es, die gleichen Eigenschaften mit einem geringeren Gewicht als herkömmliche Batterien zu erhalten. Die Bedienung des Fahrzeugs ist einfach: Es genügt, den Kontaktschlüssel zu drehen und ein Ton bestätigt die Inbetriebnahme. Der Citroën C Zero wird wie jedes Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe gefahren. Zum Aufladen der Batterien genügt es, das Netzkabel an einen 220V Stecker anzuschließen. Eine vollständige Aufladung braucht sechs Stunden. Es ist auch möglich, mit einem Triphasic Stecker (400V), eine 80% Aufladung in nur 30 Minuten durchführen. Darüber hinaus wird die Lebensdauer der Batterien durch Teilaufladungen nicht beeinträchtigt. Ein Batterieladeanzeiger ersetzt die traditionelle Kraftstoff-Level-Nadel.

Das Citroën C-Zero ist speziell für die Bedürfnisse aller Unternehmen geeignet, aber auch für Privatpersonen, die nach einem wirtschaftlichen Fahrzeug suchen. Mit vier tatsächlichen Plätzen bietet das Fahrzeug dank seines Abstands zwischen den Achsen von 2,55 m und einem Kofferraum von 166 Litern Kapazität eine unglaubliche Stille während des Betriebs und verfügt über eine Vielzahl von Komfort- und Sicherheitseinrichtungen: Assistenzrichtung, ASR, ESP, elektrische Lifter, 6 Airbags, autonomes Notrufgerät und eine Klimaanlage stellen die bedeutendsten seriellen Geräte dar.

Vorteile

Null Emissionen und null Geräusche.

Einfaches Fahren.

Kostenloser Parkplatz in vielen Städten

Nützlich für 90

La undécima edición de Egurtek, Foro Internacional de Arquitectura y Construcción en Madera, ha reunido en Bilbao a profesionales de la ingeniería, la arquitectura, la industria forestal y la edificación para analizar las aplicaciones contemporáneas de la madera. La cita, programada los días 28 y 29 de octubre de 2026 en Bilbao Exhibition Centre, cuenta con la colaboración de la...

El diseño de las cubiertas industriales está evolucionando hacia soluciones que buscan reducir material, simplificar el montaje y mejorar la relación entre prestaciones estructurales y coste total. Para abordar estas alternativas, el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana programó el 29 de octubre de 2026 una jornada técnica en su sede de Valencia sobre eficiencia estructural en...

El Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación prepara la cuarta edición de Talento50+, un programa dirigido a colegiados y colegiadas mayores de 50 años que desean revisar su trayectoria profesional, actualizar sus herramientas de búsqueda de oportunidades o explorar nuevas formas de aportar su experiencia técnica. El anuncio, publicado el 28 de octubre de 2026, presenta una iniciativa gratuita para...

El marco normativo español para los biocarburantes, los biolíquidos y los combustibles de biomasa incorpora nuevas condiciones de sostenibilidad y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. El Real Decreto 926/2026, de 28 de octubre, publicado en el Boletín Oficial del Estado el día 29, desarrolla aspectos de la normativa europea de energías renovables y afecta a la evaluación...

Red Eléctrica ha culminado la implantación de un sistema de monitorización dinámica de capacidad en la línea de transporte Pobla-T Sesué de 220 kV, que conecta territorios de Huesca y Lleida. La solución, conocida como Dynamic Line Rating o DLR, permite utilizar información meteorológica y mecánica de la infraestructura para estimar su capacidad operativa de forma ajustada a las condiciones...