11/03/2013 - Endesa verfügt bereits über 600 Ladestellen für Elektrofahrzeuge

Menéame

Endesa hat in den letzten zwei Jahren 600 Ladepunkte in der gesamten spanischen Geographie installiert, was eine Verdoppelung des Infrastrukturnetzes im letzten Jahr bedeutet. In Zusammenarbeit mit Enel, seinem Hauptaktionär, setzt sich Endesa fest für die Förderung der Elektromobilität als Schlüsselinstrument zur Bekämpfung des Klimawandels ein und hat 2012 in Spanien 298 Punkte für private und institutionelle Kunden zur Verfügung gestellt, die zusätzlich zu den 302 im Jahr 2011 installiert wurden. Darüber hinaus hat es fast hundert weitere Punkte in der Ausführung.

Obwohl die meisten Einrichtungen für institutionelle Kunden erbracht wurden, wurden auch Einrichtungen für Privatpersonen im Rahmen des umfassenden Dienstes, den Endesa seinen Kunden anbietet, eingerichtet.

In Lateinamerika, Enel und Endesa fördern sie auch weiterhin die Einführung der elektrischen Mobilität, und 2012 hat die Installation von Ladepunkten um 75% zugenommen, wobei Chile und Kolumbien die aktivsten Länder sind.

In Chile wurden über den Chilectra-Vertrieb 23 Ladepunkte installiert, gegenüber 6 im vergangenen Jahr, und weitere 20 sind für dieses Jahr im Portfolio.

In Kolumbien wurden über den Stromhändler Codensa 15 Punkte installiert, die zu den 5 Punkten des Vorjahres hinzukommen, und das Unternehmen ist in Betrieb und wird noch weitere 75 Punkte in Betrieb nehmen. Dazu gehören die 55 Pfosten, die Codensa im Rahmen eines Pilotprojekts in Bogotá installieren wird, um ein Netz von 50 elektrischen Taxis aufzubauen.

Ampla und Coelce, Tochtergesellschaften der Gruppe in Brasilien, und Edesur in Argentinien, haben auch in der Welt der elektrischen Mobilität begonnen und haben vier Ladepunkte (zwei in jedem Land). Edelnor in Peru arbeitet an der Installation seiner ersten Aufladeinfrastruktur.

Schnelllast-Infrastruktur

Die Enel-Gruppe entwickelt eigene technologische Lösungen für die schnelle Beladung von Elektrofahrzeugen durch Projekte wie Crave für die Integration von Batterien und erneuerbaren Energien mit Schnelllast. Dieses Projekt wird in Zusammenarbeit mit der CIRCE-Stiftung der Universität Saragossa durchgeführt. Endesa war Pionier bei der Einrichtung des ersten öffentlichen Schnellladepunktes in Spanien im Jahr 2011, insbesondere in Barcelona, und auch in Lateinamerika, in Santiago de Chile, über den Verteiler Chilectra. Bis heute sind insgesamt 12 Schnellladepunkte auf beiden Seiten des Atlantiks (11 bzw. 1) installiert.

Handelsangebot

Mit dem Ziel, die elektrische Mobilität in unserem Land zu fördern, hat Endesa in sein Produkt- und Dienstleistungsportfolio einen Vorschlag für einen unterschiedlichen Wert in der elektrischen Mobilität integriert, der nach Kundentyp gegliedert ist: Haus- oder Firmenkunden.

Endesa bietet eine umfassende schlüsselfertige Lösung, einschließlich Lade- und Installationsinfrastruktur, mit einer personalisierten technischen Beratung, die auch zinslose Finanzierungsmöglichkeiten für den einzelnen Kunden oder speziell für das Aufladen des Elektrofahrzeugs konzipierte Tarife umfasst.

Der Produktkatalog von Endesa verfügt über eine breite Palette von Geräten, die es jedem Kunden ermöglichen, den Ladepunkt zu finden, der seinen Bedürfnissen am besten entspricht, unabhängig davon, ob er konventionelle oder schnelle Ladelösungen verlangt. Ein technisches Team besucht die Einrichtungen jedes Kunden, um eine Diagnose seiner elektrischen Anlage zu machen, und ein vollständig personalisiertes Budget zu machen.

2012 wurde Endesa als Lastmanager entlassen, eine Figur, in der der Wiederverkauf von Energie für das Aufladen von Elektrofahrzeugen definiert wird.

Darüber hinaus hat sie Ende 2012 ihre Grüner Tarif, speziell für die Benutzer von Elektrofahrzeugen entwickelt, die 3 Zeitnischen hat und ermöglicht es, das Fahrzeug in der Nacht zu einem sehr günstigen Preis zu laden.

Endesa hat spezielle Betreuungskanäle für alle Benutzer oder alle interessierten Personen in der elektrischen Mobilität im Allgemeinen und die Rolle von Endesa in der. Daher hat sie neben der Verfügbarkeit eines Telefon-Support-Dienstes zu Themen der elektrischen Mobilität eine Website entwickelt, auf der die Nutzer die Marktaktivitäten von Endesa, ihren Produktkatalog, die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile der elektrischen Mobilität, die bestehenden staatlichen Beihilfen usw. konsultieren können.  

www.endesavehiculoelectrico.com

Entwicklung von Elektrofahrzeugen in der Enel-Gruppe

Die Enel-Gruppe entwickelt innovative Lösungen für die elektrische Mobilität und ist an Großprojekten beteiligt, um die Verbreitung der elektrischen Mobilität in den Ländern, in denen sie tätig ist, insbesondere in Italien und Spanien zu fördern. 

Enel hat eine intelligente Nachladeinfrastruktur entwickelt und installiert, die die von der Gruppe entwickelte Technologie intelligenter Zähler integriert, die heute bereits Millionen von Kunden in Europa nutzt. Neben der Bereitstellung eines grundlegenden Ladeservices sind die Ladestationen der Enel-Gruppe mit dem Echtzeit-Mobilitätsmanagementsystem (EMMS) verbunden, das dem Nutzer zusätzliche Funktionen bietet. Zu diesen Diensten zählen beispielsweise die Möglichkeit, Platz an einem Ladepunkt zu finden und zu reservieren oder den Energieverbrauch zu überwachen.

Enel und Endesa beteiligen sich außerdem an mehreren von der Europäischen Union finanzierten Initiativen, um die Elektromobilität zu fördern und den europäischen Rahmen festzulegen. Die Projekte Green eMotion und Unplugged sind Beispiele für das Engagement der Gruppe auf europäischer Ebene.

In Italien, mit dem Ziel, auch die elektrische Mobilität zu fördern, ist Enel Teil einer Vielzahl von Projekten und hat zahlreiche Kooperationsvereinbarungen mit den wichtigsten Automobilherstellern, mit Behörden und anderen Händlern unterzeichnet. Darüber hinaus hat sie in Italien ein umfangreiches Netz von Nachladeinfrastrukturen sowohl für inländische als auch für Unternehmen eingerichtet. In Spanien führt Endesa das Projekt ZEM2ALL an, ein Projekt mit 60 Mio. EUR, mit dem die neuen Dienste und Vorteile der Elektromobilität in Málaga massiv getestet werden: 200 konventionelle Ladestellen, 23 Schnellladestellen, 6 V2G-Punkte (zweiseitige Aufladung) und eine Flotte von 200 Elektrofahrzeugen (www.zem2all.com) die in das Enel Electric Mobility Management System (EMMS) integriert sind.

Endesa war auch als erste Akteure in internationalen Standardisierungs- und Normungsgruppen für elektrische Mobilitätsausrüstungen, -systeme und -lösungen tätig. Außerdem ist er der europäische Vorsitz von CHADEMO, dem japanischen Verband, der Elektroautos schnell laden und die weltweite Installation dieser Schnellladepunkte sowie die Harmonisierung der Ladestandards verbessern soll. In Spanien sind heute 77

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