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03/10/2013 - Erste Städte in dem Projekt von Smart cities "CIUDAD 2020"
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Málaga, Zaragoza und Santander waren die ersten Städte, die sich den UNION 2020, das F & E+i-Projekt smart cities Von Indra geleitete Referenzunternehmen Ferrovial Agroman, Atos, Fagor Elektronik, GFI Informatik, Fractalia, Daedalus, Tekia und iSOCO. Die drei Städte sind der Schauplatz der ersten Entwicklungen und Tests, die in diesem Projekt behandelt werden, das darauf abzielt, ein neues intelligentes, effizientes und nachhaltiges Stadtmodell zu entwickeln, in dem der Bürger eine aktive Rolle spielt.

 

Eine der innovativsten Strecken, an denen das Projekt arbeitet, ist die Vision des Bürgers als "Sensor," der in der Lage ist, eine enorme Menge an Daten zu generieren, durch die Nutzung städtischer Infrastrukturen wie öffentliche Verkehrsmittel oder Parkplätze, mobile Apps, die es dem Bürger ermöglichen, Auswirkungen auf eine globale Plattform zu registrieren, oder soziale Netzwerke, über die er seinen Standort und Multimedia-Inhalte wie Nachrichten oder Fotos teilen kann.

 

In Málaga und Zaragoza beispielsweise werden Tests durchgeführt, um die Bereiche der Stadt mit der größten sozialen Aktivität und die Punkte zu finden, an denen die Verwaltung verbessert werden kann, indem Informationen über soziale Netzwerke bereitgestellt werden. Es wird auch die Schaffung neuer Dienste durch die Nutzung von Twitter durch die Bürger geprüft. Dank der Geopositionierung von Meldungen und Datenbergbaualgorithmen können die aktivsten Bereiche identifiziert und zusammen mit den Etiketten analysiert werden (Hashtags) am meisten benannt, die Wege usw. ist es möglich, das Verhalten der Stadt zu modellieren. Diese Studie der sozialen Aktivität wird durch semantische Analyse der Botschaften durch die Anwendung von Techniken der Verarbeitung der natürlichen Sprache ergänzt.

 

All diese Informationen sind für die Stadtbetreiber von großem Wert, da sie ihnen die Möglichkeit geben, die Geschmäcker und Meinungen der Bürger sowie die Polarität der übermittelten Botschaften (sehr positiv, positiv, negativ, sehr negativ und neutral) kennenzulernen. Auf diese Weise können sie die Antwort auf konkrete Maßnahmen und Maßnahmen in der Stadt kennenlernen und Entscheidungen schnell treffen.

 

Die Informationen, die vom Bürgerbeauftragten erfasst werden, werden in die CIDA 2020 mit anderen traditionellen Datenquellen wie den drahtlosen Sensornetzen (WSN) integriert.

 

In dieser Arbeitslinie wird in der Stadt Santander ein Netzwerk von drahtlosen Knoten für die Überwachung von Umweltparametern (CO-Werte) eingerichtet.2 oder Lärmbelastung unter anderem), die die Schaffung innovativer Dienste als Instrument zur Erzeugung von Umweltwarnungen auf der Grundlage von Vorhersagemodellen ermöglichen wird. Darüber hinaus wird derzeit an der Einrichtung drahtloser Überwachungsnetze in Gebäuden und öffentlichen Räumen gearbeitet, um die Energieeffizienz dieser Infrastrukturen zu verbessern und die neuen Vorschriften für die Energieeffizienz auf nationaler Ebene zu fördern.

 

 

Intelligente Mobilität

 

Im Bereich der Mobilität in der Stadt entwickelt die CIDA 2020 fortschrittliche Dienste, die auf die Bedürfnisse und Bedürfnisse der Bürger ausgerichtet sind, indem sie Daten aus innovativen Quellen wie den sozialen Netzwerken mit den von den Infrastrukturen selbst bereitgestellten Verkehrsdaten verknüpft. Ziel dieser Arbeiten ist es, die integrierten (intermodalen) städtischen Verkehrsdienste in den Städten zu verbessern und die Mobilität effizienter zu gestalten, indem IKT-intensiver genutzt werden (Bildverarbeitungstechniken, Datenbergbau usw.).

 

In Santander, Málaga und Zaragoza werden bereits mehrere Piloten eingesetzt, um diese Dienste und Anwendungen zu testen, die eine nachhaltige und effiziente Mobilität fördern. So wurde beispielsweise ein Werkzeug entwickelt, mit dem die besten Routen berechnet werden können, indem verschiedene öffentliche Verkehrsmittel (Bus, Straßenbahn, öffentliches Fahrrad usw.) und private Verkehrsmittel kombiniert werden. Ein Netz drahtloser Sensoren zur Überwachung von Parkplätzen wird ebenfalls getestet.

 

Die neuen Anwendungen im Bereich Verkehr, Energie, Umwelt usw., die im Rahmen der CIDA 2020 entwickelt wurden, werden den Bürgern im Rahmen eines Bezugsrahmens angeboten, der als integratives Element für die neuen Dienstleistungen der Stadt in einer personalisierten und dem Profil der Bürger angepassten Weise dienen wird. Darüber hinaus werden je nach Profil Empfehlungen von anderen möglichen interessanten Dienstleistungen zur Verbesserung der Bürgererfahrung in der Stadt enthalten, wie eine personalisierte kulturelle Agenda mit allen Veranstaltungen von Ihrem Interesse.

 

 

Auf der Green Cities&Nachhaltigkeitsmesse und dem TIKAL-Forum wurde eine herausragende Präsenz festgestellt

 

Die ersten Ergebnisse des Projekts CIDA 2020 werden heute und morgen in Málaga im Rahmen der Greencities&Nachhaltigkeitsmesse und des Tikal Forums vorgestellt.

 

Die wichtigsten Forschungslinien werden am Eröffnungstag der Messe im runden Tisch von Smart Cities an der Indra zusammen mit den Vertretern des Projekts Ferrovial Agroman, GFI Informatik, Fagor Elektronik, Daedalus und Fractalia beteiligt ist. Das Projekt verfügt zudem über eine Ausstellungsfläche, die sich im zentralen Bereich des Palais de Congres befindet.

 

Die Unternehmen, die das Projekt vertreten, nehmen ebenfalls am TIKAL Forum teil, dem ersten Forum für Technologie, Innovation und Wissen in Lateinamerika, das parallel zur Green Cities&Nachhaltigkeitsmesse stattfindet und das eine große Zahl von Vertretern lateinamerikanischer Städte umfasst, die erfolgreiche Fälle im Bereich der Smart Cities darstellen. In diesem Forum nimmt die CIDA 2020 am Runden Tisch des Eröffnungstages teil, bei dem Unternehmensprojekte von Smart Cities erläutert werden sollen, wie FuE+i-Initiativen als CIDA 2020 als treibende Kraft für innovative Lösungen im Bereich intelligenter Städte in Unternehmen dienen.

 

 

Der Bürger, Schwerpunkt der BÜRGERSCHAFT 2020

 

Das Projekt CIDA 2020 zielt darauf ab, ein neues intelligentes, umweltverträgliches und wirtschaftlich nachhaltiges Stadtmodell zu entwickeln, bei dem die Analyse der tatsächlichen Nachfrage der Bürger, die über das Internet gebotenen Kommunikationsmöglichkeiten und die zunehmend zahlreichen vernetzten Geräte die Grundlage für die Bereitstellung öffentlicher Dienstleistungen bilden, die den Bedürfnissen der Nutzer entsprechen.

 

STADT 2020 befasst sich mit dem neuen Modell der smart cities, intelligente Städte, die die neuesten Technologien nutzen, von einem multidisziplinären Ansatz aus und sich auf fünf Grundpfeiler stützen: die vernetzte Stadt im Internet der Zukunft, Energie und Effizienz, Mobilität und nachhaltiger Verkehr durch die Anwendung intelligenter Verkehrssysteme (ITS), ökologische Nachhaltigkeit und das Wohlergehen der Bürger sowie das städtische Verhalten der Bürger und ihre Beziehung zur Stadt.

 

Das Projekt mit einem Budget von 16,3 Mio. € ist eine der ersten Forschungsinitiativen des INNPRONTA-Programms der CDTI. Indra, das multinationale IT-Projekt Nr. 1 in Spanien und eines der wichtigsten in Europa, führt ein Konsortium von Unternehmen, Ferrovial Agroman, Atos, Fagor Elektronik und GFI Informatik; und die KMU Fractalia, Daedalus, Tekia, und iSOCO. Das Konsortium wird von mehreren Forschungsgruppen der Polytechnischen Universität Madrid, der Universität von Alcalá de Henares, der Universität Carlos III, der Universität Saragossa, der Universität Kantabrien und der Universität Coruña sowie von den Stiftungen Barcelona Digital und CI3 (Zentrum für Innovation für intelligente Infrastrukturen) ergänzt.

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Presseraum INDRA


Quelle


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