03/07/2011 - Europa ist dem Strom beigetreten

Menéame

Die endgültige Karte der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge, die Europa haben wird, ist bereits da. In Dänemark werden bis zu 4.500 Ladestationen gebaut. In Spanien fast 1.000.

Es bleibt nur noch, das letzte Tempo zu geben, damit das Elektrofahrzeug für alle Realität wird. Um den schrittweisen Eintritt in die EU zu erleichtern, werden im Rahmen der Initiative Green eMotion Houten mehr als 10.000 Ladepunkte in Europa installiert werden, erklärt Eduardo Zabala, Leiter des Elektrofahrzeugbereichs der Energieeinheit Tecnalia, einer der 42 Unternehmen, die das Green eMotions-Projekt in Gang gesetzt haben und für die Analyse und Koordinierung der Maßnahmen von Netzbetreibern, Herstellern, Telekommunikationsunternehmen und Elektrizitätsunternehmen zuständig sind.

Nach den jüngsten Änderungen ist die endgültige Karte der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge, die Europa haben wird, bereits da. In Dänemark werden bis zu 4.500 Ladestationen von Kopenhagen, Bornholm und Malmö gebaut, die zwischen 2.500 und 3.500 Elektroautos in Betrieb nehmen werden. In Berlin werden etwa 3.600 Ladestationen installiert werden, in Irland etwa 3.500, in Italien etwa 400 und in Straßburg fast 100. Im Falle Spaniens werden fast 1 000 zwischen Barcelona, Madrid und Málaga installiert, wie von Tecnalia angegeben.

Für Zabala sind die Kosten sowohl der Elektrofahrzeuge als auch der Ladepunkte das größte Hindernis für die Verbreitung dieser Antriebsform. „Ladepunkte mit 50 kW kosten heute etwa 10.000 Euro, und Elektrofahrzeuge sind dreimal so teuer wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Allerdings sind allein im letzten Jahr sehr interessante Fahrzeuge auf den Markt gekommen. Jedenfalls wird erwartet, dass ihre Preise bis 2020 um 20 bis 30 Prozent sinken“, versichert er.

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