
Mit dem von der Europäischen Kommission finanzierten europäischen Safer-L-Projekt soll die Sicherheit in Schritten auf Ebene verbessert werden. Die Gründung der spanischen Eisenbahn ist Teil dieses Forschungskonsortiums. Am 11. Mai fand in Paris die Eröffnungssitzung der Kommission statt. SAFER-LC in Anwesenheit der Mitglieder des Konsortiums und mit der Intervention von Jean-Pierre Loubinoux, Generaldirektor der UIC, der das Engagement seiner Organisation für diese Problematik bekundet hat.
SAFER-LC "SAFER Level Crossing by integrating and optimizing road-rail infrastructure management and design" ist ein von der Europäischen Kommission im Rahmen des Programms Horizont 2020 finanziertes Projekt. Unter der Führung der UIC sind insgesamt 17 Mitglieder des Forschungskonsortiums aus 10 Ländern Europas und der Türkei vertreten. Spanien beteiligt sich an der Stiftung der spanischen Eisenbahnen (FFE), die auch von den für die Aufsicht zuständigen Stellen in diesem Bereich unterstützt wird.
Mit drei Jahren soll die Sicherheit verbessert und die Risiken minimiert werden, indem eine Reihe innovativer, vollständig integrierter und intermodaler Lösungen und Instrumente für das proaktive Management und Design der Infrastruktur von Schritten auf Ebene entwickelt werden.
Das Projekt wird sich sowohl auf technische Lösungen konzentrieren, wie intelligente Erkennungsdienste und fortgeschrittene Infrastruktur-Fahrzeugkommunikationssysteme, als auch auf menschliche Prozesse zur Anpassung des Infrastrukturkonzepts an die Endnutzer sowie auf die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der verschiedenen Verkehrsträger, die an Schritten auf Ebene beteiligt sind.
Es werden Pilottests durchgeführt, um zu zeigen, wie diese neuen technologischen und nicht-technologischen Entwicklungen in Lösungen integriert werden können, und ihre Durchführbarkeit zu validieren und ihre Leistung zu bewerten. Das Projekt wird eine Reihe von Empfehlungen zu technischen Spezifikationen (für die Normung), menschlichen, organisatorischen und rechtlichen Verfahren zur Umsetzung vorlegen.
Schließlich wird SAFER-LC über eine Schnittstelle ein barrierefreies Werkzeugkasten entwickeln, der alle Projektergebnisse und -lösungen zusammenfasst, um Eisenbahn- und Straßenbetreiber bei der Verbesserung der Sicherheit auf Ebene zu unterstützen.
Gründung der spanischen Eisenbahn
La Gründung der spanischen Eisenbahn die Forschung und Ausbildung im Bereich der Eisenbahn als zwei ihrer grundlegenden Aufgaben und Tätigkeiten hat. In jedem dieser Bereiche entwickelt er seine eigene Tätigkeit und arbeitet mit dem gesamten Sektor zusammen, um Synergien, Gemeinsamkeiten und gegenseitige Beiträge zwischen Eisenbahnverwaltungen, Verkehrsunternehmen, Ingenieur- und Beratungsunternehmen, Universitäten usw. zu finden.
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Bereich Kultur und Kommunikation
Gründung der spanischen Eisenbahn
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