21/12/2012 - EWEA wählt zwei innovative CENER-Jobs aus

Menéame

Vom 4. bis 7. Februar nächsten Jahres findet in Wien die jährliche Sitzung der Europäischer Verband für Windenergie (EWEA), eines der wichtigsten Entwicklungen in der Branche weltweit. Für diese Gelegenheit wurden zwei Arbeiten ausgewählt, die die Techniker des Analyse und Design von Windkraftanlagen de CENER.

Insbesondere Alvaro Gonzalez, wird die Präsentation mit dem Titel "Aeroelastische Werkzeuge für 2D-Profile mit variabler Geometrie für die Anwendung in Windkraftanlagen" durchführen und Roberto Montejo die "Design und Validierung eines innovativen Systems zur Verbindung von modularen Schaufeln innerhalb der Abschnitte "Wissenschaft und Forschung" bzw. "Hardware-Technologien" vorlegen.

Die Co-Autoren der ersten Präsentation sind Xabier Munduate (CENER), Rafael Palacios und J. Michael R. Graham (beide vom Imperial College London). Der Artikel befasst sich mit der Entwicklung von aeroelastischen Werkzeugen für die nicht-stationäre Modellierung von 2D-Profilen, einschließlich variablen Geometrien. Als Folge dieser Arbeit wurde ein neuer Code namens AdaptFoil2D entwickelt, der auf Panelmethoden basiert. Das Ergebnis der Validierung ist sehr zufrieden stellend, und der Code hat sich sowohl hinsichtlich der Genauigkeit der Ergebnisse als auch der Kosten für die Berechnung als gut erwiesen.

Derzeit ist AdaptFoil2D bereit, in den Prozess des Designs von Windkraftanlagen einbezogen werden, einschließlich Abschnitte mit variablen Geometrien für verteilte Steuerung (Flops, Profil-Krümmungswechsel usw.).

Die Präsentation von Roberto Montejo ist auch ein Werk von Ernesto Saenz, Iñaki Nuin und Antonio Ugarte (alle Techniker von CENER) und Javier Sanz von INDEOL. Das neue Verbindungssystem, das INdeModular® genannt wird, wurde entwickelt und für die Verbindung von modularen Schaufeln validiert. Das System ist vom mechanischen Typ und befindet sich auf dem Verstärkungsbalken der Schalen. Das System ist innovativ, da es dank seiner Geometrie eine größere Anzahl an Schrauben als andere herkömmliche Verbindungen unterbringen kann, und da es aus einheitlichen Zellen besteht, ist das Konzept der Modularisierung integriert, so dass es leicht in die Gestaltung und Herstellung von Schaufeln mit unterschiedlicher interner Architektur und mechanischen Anforderungen integriert werden kann.

Die wichtigsten Elemente jeder Zelle sind vier Einsätze und Schrauben und ein Zwischenelement. Die Erhöhung der Kosten und des Gewichts der Implementierung des Verbindungssystems in einem Monolithenschaufel beträgt weniger als 10%. Das Design von INdeModular® basiert auf analytischen Methoden und endlichen Elementen. Das System wurde mechanisch auf realer Ebene (statische Prüfungen und Ermüdung) nach den von der Zertifizierungsstelle Germanischer Lloyd (Noma GL-2010) festgelegten Verfahren mit sehr zufrieden stellenden Ergebnissen getestet. Das GL-Personal bewertete, überprüfte und überprüfte, dass alle angewandten Verfahren sowohl für die Berechnung als auch für die Prüfung durchgeführt wurden.

Wie üblich wird parallel zum Konferenzprogramm des EWEA-Kongresses eine Ausstellung stattfinden, die darauf abzielt, die Akteure des Sektors auf internationaler Ebene miteinander zu verbinden und auch die jüngsten Entwicklungen aus erster Hand kennenzulernen.

El programa NAVISP impulsa técnicas de aprendizaje automático para identificar señales anómalas en sensores cuánticos destinados a posicionamiento, navegación y sincronización. Un nuevo enfoque para la navegación de precisión La Agencia Espacial Europea, a través de su programa NAVISP, impulsa el proyecto AI for Anomaly Detection in Multi-Sensor PNT, orientado a detectar comportamientos anómalos en sensores cuánticos empleados en sistemas...

La Universidad Carlos III de Madrid coordina el proyecto europeo PROSPERO, una iniciativa de investigación que reúne a nueve organizaciones de seis países y que persigue transformar el diseño de las futuras redes móviles de sexta generación. Su objetivo es construir una plataforma abierta, programable e inteligente que reduzca el coste de despliegue y operación, mejore la eficiencia energética y...

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid y la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid convocaron para el 20 de octubre de 2026 una jornada técnica sobre la seguridad del transporte ferroviario de alta velocidad. El programa abordaba los retos asociados a la operación de trenes por encima de 250 kilómetros por hora, desde la dinámica del vehículo hasta...

El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales valoró positivamente el año pasado el impulso del Gobierno a la construcción industrializada, con la incorporación de criterios de industrialización que podían representar hasta un 10 % de la puntuación en las licitaciones públicas de vivienda, sin embargo la oferta sigue un ritmo más lento que la demanda. La oferta de...

El Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Valencia celebró el 16 de octubre de 2026, en l’Hemisfèric de Valencia, su Gala de la Ingeniería 2026 y la entrega de los IX Premios Nikola Tesla. La convocatoria reunió a más de 300 personas entre representantes institucionales, profesionales, colegiados y miembros del tejido empresarial. Proyectos universitarios premiados El Premio...