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03/09/2018 - Fünf spektakuläre Brücken, die man nicht bauen konnte.
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Einige Brücken, die im Laufe der Geschichte als eine der wichtigsten touristischen Attraktionen angesehen werden, bilden Werke von unermesslicher Schönheit, die die Bewunderung derjenigen wecken, die das Glück haben, sie zu betrachten. Es ist nicht verwunderlich, sich an verborgenen Orten auf dem Planeten zu treffen, an denen echte Kunstwerke von Reisenden aus der ganzen Welt stammen, die sich danach sehnen, ein Stück ihrer Geschichte, ihrer Schönheit oder ihrer spektakulären Natur zu sehen.

 

Seit Eptisa, einem multinationalen spanischen internationalen Ingenieurbüro, werden einige der spektakulärsten Brücken der Welt ausgewählt, die sich auf Design und Bau konzentrieren.

 

 

1- Helix Bridge, Singapore

 

Inspiriert von der Form der DNA ist Helix Bridge eine moderne kurvenförmige Fußgängerbrücke, die Marina Centre mit Marina South in der Bucht des Yachthafens verbindet. Er war der erste, der die Form eines doppelten Propellers (die Struktur symbolisiert Leben, Erneuerung und Wachstum). Ende 2010, hat es 280 Meter Länge nur für Fußgänger nutzbar. Für den Bau wurden mehr als 650 Tonnen Duplexstahl und 1 000 Tonnen Kohlenstoffstahl verwendet. Helix Bridge verfügt über vier Beobachtungsplattformen in strategischen Orten, die einen spektakulären Blick auf Singapur bieten.

 

 

 

2- Golden Bridge, Vietnam

 

Die Golden Bridge (Goldene Brücke) öffnete ihren Weg im Juni 2018, um seither Millionen von Besuchern zu empfangen. Das Hotel liegt im Touristenheim von Thien Thai Garden, hat sich zu einem Emblem im Land und zu einem der meistbesuchten Orte. Die Brücke ist über 1.400 Meter hoch und ist 150 Meter lang. Sein Hauptmerkmal ist das ungewöhnliche Unterstützungssystem, das hat: zwei riesige Hände, die die Freuden der Fotografen machen.

 

 

 

3- The Gateshead Millennium Bridge, England

 

Der riesige Stahlbogen der Gateshead Millennium Bridge bildet die erste Kippbrücke der Welt, die beeindruckende Struktur, die die beiden Ufer des Tyne Flusses verbindet. Nur wenige Brücken haben High-Tech-Level und sehen die "Brücke der Zwillinge" steigen, um die Schiffe zu betreten ist faszinierend.

 

Das neue Design der Struktur besteht aus einem großen Bogen, der über der gekrümmten Brücke steigt. Er neigt sich vorwärts und rückwärts mit dem Ziel, die Durchfahrt einiger kleiner Schiffe zu ermöglichen. Der atemberaubende Bogen funktioniert als Gegengewicht für die Brücke während der Neigung, die etwa fünf Minuten dauert. Visuell elegant, sowohl fest als auch in Bewegung, bietet die Brücke eine große Show während ihrer Öffnung Operation. Es wurde im Mai 2002 von der Königin von England eröffnet.

 

 

 

4- The Lupu Bridge, Shanghai, China

 

Die Lupu-Arch-Brücke, die 2003 fertiggestellt wurde und bis 2009 als die längste Bogenbrücke der Welt gilt, überquert den Fluss Luban und liegt südlich von Shanghai. Es ist der Schlüssel zum Nord-Süd-Viadukt der Stadt. Mit dem Bau dieses Projekts sollen die Anforderungen an die lokale Expansion erfüllt werden, um den Verkehr über den Fluss zu erreichen und die Verkehrsanbindung zwischen dem Internationalen Flughafen Pudong und dem Stadtzentrum zu verbessern.

 

Die Lupu Arch Bridge ist eine dreiteilige Stahlbogenbrücke, die zwei Seitenleuchten von 100 Metern und ein 550 Meter großes Zentrallicht umfasst. Es hat sechs Spuren und zwei Fußgängerwege zum Tourismus. Für das Design wurde eine halbbogengebundene Brücke gewählt, da es sich an die besonders milden Bodenbefestigungsbedingungen in Shanghai anpasst.

 

 

 

5- Die Brücke von Oresund, Dänemark und Schweden

 

Die Brücke von Oresund ist eines der größten modernen Ingenieurarbeiten. Es verbindet Dänemark und Schweden durch einen Weg, der eine künstliche Insel, eine beeindruckende überfüllte Brücke und einen Unterwassertunnel umfasst. Seine 204 Meter hohe Stahl- und Betonsäulenbaustruktur hält eine große vierspurige Autobahn und zwei Bahnstrecken aufrecht und bietet eine einzigartige Reise, auf der die Reisenden in einem vier Kilometer langen Abschnitt unter Wasser durch den Flint-Kanal tauchen.

 

Es ist eines der erstaunlichsten Ingenieurbauten auf dem Planeten. Es handelt sich um die längste gemischte Brücke in Europa (16 km Gesamtlänge) mit einem Gewicht von etwa 82 000 Tonnen. Die Wetterbedingungen und die starken Winde in der Ostsee und im Norden machten dieses Gebäude zu einer großen Herausforderung in der Technik.

 

 

 

Über Eptisa

 

Gegründet 1956, Eptisa ist ein multinationales spanisches Unternehmen, das sich der Ingenieurwesen, Beratung, Informationstechnologien und der institutionellen, wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung widmet. Seit 2016 in der chinesischen JSTI-Gruppe integriert, hat es 1.800 Fachleute, die Dienstleistungen in mehr als 55 Ländern anbieten.

 

Eptisa ist ein Referenzunternehmen in den Bereichen Wasser und Umwelt, Verkehrsinfrastrukturen, institutionelle, wirtschaftliche und soziale Entwicklung, Informationstechnologien und Energie- und Gebäudeindustrie. Alle ihre Dienste basieren auf Innovation und Know-how ihrer Fachleute sowie auf ihren Investitionen in FuE, Kreativitätsmanagement und Entwicklungsplänen für neue Technologien.

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www.indiepr.es


Quelle


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