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Wichtige Nachrichten
Die Anlage, die Renault in Marokko installieren wird, wird die Kohlendioxidemissionen um 98 Prozent reduzieren und 70 Prozent weniger Wasser verbrauchen als eine konventionelle Anlage. 1995 verpflichtete sich Renault, die Umweltauswirkungen der Fahrzeugherstellung deutlich zu verringern. Seitdem sind wichtige Schritte unternommen worden: Alle Produktionsstätten von Renault haben die ISO 14001 Zertifizierung erhalten; der Energieverbrauch (auf der Grundlage von kW pro Fahrzeug), der Wasserverbrauch um 65 und der Abfallaufkommen um 70 Prozent wurde um 30% gesenkt. Trotz dieser Bemühungen hat die Automobilherstellung nach wie vor erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt. Zumindest bis jetzt. Die französische Firma baut derzeit eine Fabrik zur Herstellung von Null-Auto-Emissionen in Melloussa, Marokko, die 2012 ihre Tätigkeit aufnehmen wird.
Sie wird die CO2-Emissionen um 98 Prozent (entsprechend 135.000 Tonnen pro Jahr) senken und 70 Prozent weniger Wasser verbrauchen als eine konventionelle Automobilfabrik. Dies ist die Herausforderung, die sich gestellt hat, dass die Renault-Anlage einen der Preise erhalten hat, die in der EU-Woche für nachhaltige Energie in der Kategorie "Best-initiation für die Produktion" vergeben wurden.
Sparen und Investitionen
Um diese Verringerungen zu erreichen, wird das französische Autohaus durch Energieeinsparungen, durch eine Windkraftanlage mit 152 MWh, mit Wasserkraft und 90 MWh mit Biomasse mit Hlaing genutzt, erklärt nach der Verleihung des Alice de Brauer Preises für strategische Umweltplanung von Renault. Übrigens, dass zunächst Biomasse aus Olivenknochen und Eukalyptusholz aus Spanien und nach Marokko gewonnen wird, fügt er hinzu. Ein Teil der Einsparungen wird im Prozess der Fahrzeuglackierung und der Klimatisierung der Fabrik erzielt werden.
Natürlich wird die Investition höher sein, d.h. 15 Mio. EUR mehr als eine traditionelle, aber mittel- und langfristig werden die ursprünglichen Mehrkosten abgeschrieben, so De Brauer abschließend.
Diese wird 2013 eine jährliche Produktionskapazität von 170.000 Fahrzeugen haben, und Renault schätzt, dass die Produktion jährlich auf 400.000 Fahrzeuge steigen wird.
Quelle
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