30/01/2012 - Hiriko, spanisches Fahrzeug 100% elektrisch

Menéame

Dieses zweisitzige Stadt- und Kleintransportunternehmen mit Frontzugang wurde von einem Unternehmen in Álava angetrieben und verfügt über ein Know-how des renommierten amerikanischen MIT. Er könnte den Transport in den großen Urbes revolutionieren, unter anderem aus dem Grund, warum er beim Parken nur wenig braucht, weil er sich selbst faltet.

Obwohl der Hiriko, ein Name mit fast niponischen Erinnerungen, immer noch in der Prototypphase ist, kann er letztlich der erster Elektrofahrzeug 100%, Das Twizy in Valladolid ist ein Renault.

Von einem Konsortium entwickelt, das die Unternehmen Guardian, SAPA, TMA, Forging, BRW, Maser MIC und Ingeinnova, die von Denokinn koordiniert werden, zusammenfasst, hat das MIT (das renommierte Institut für Technologie in Massachussets) von Professor Bill Mitchell beraten und hat durch die Dynamik des Parque de Innova Social in Bilbao und der Städte Vitoria, Barcelona, Malmö (Schweden), Berlin und San Francisco Leben gewonnen, die ihre Produktionszentren mit im Baskenland produzierten Teilen beherbergen werden.

Genau in Vitoria, bekannt für das Accessoire "Blueverde" seit einiger Zeit, Es wird geschätzt, dass 800 Arbeitsplätze gefördert werden können. Die gesamte Investition des Projekts könnte sich auf rund 170 Mio. EUR belaufen. Das spanische Industrieministerium würde 15 davon zur Verfügung stellen.

Mit einer Geschätzte Reichweite auf 120 km und eine Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h begrenzt (obwohl er 90 genehmigt) verfügt der gerade den europäischen Behörden vorgelegte Hirsch über vier Motoren, die in jedem seiner Räder eingebaut sind, die übrigens alle Richtungen sind, und zwar in unterschiedlicher Richtung.

Zu seinen Neugierden gehört die Fähigkeit, den Sinn zu wechseln und sich sogar selbst zu biegen (wie das Video auf diesen Linien zeigt), so dass Sie in wirklich kleinen Räumen parken können, so dass nach Schätzungen des Herstellers vier solcher Fahrzeuge in den Raum gelangen, der normalerweise für einen traditionellen Kompakt bestimmt ist.

Das Unternehmen arbeitet bereits an der Entwicklung eines Konzepts, das mittelfristig in kleinen Stadtbussen mit bis zu neun Fahrgästen und in kleinen Stadttransportfahrzeugen, einschließlich Pick-up-Fahrzeugen, entstehen könnte.

Schätzungen zufolge könnte seine Serienproduktion 2013 beginnen und der Preis des Fahrzeugs würde sich auf rund 12.500 Euro belaufen. Darüber hinaus haben Länder wie Argentinien, Chile, Ecuador und die Vereinigten Staaten sehr empfänglich dafür sein.
 

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