
Iberdrola stricken bp drücken y Dysfrimur haben ihre Vereinbarung auf weitere Impulse für die Elektrifizierung des Schwertransports durch die Entwicklung neuer öffentlicher Ladeinfrastrukturen in den Logistikbasen des Verkehrsunternehmens in Spanien.
Das Abkommen wird es ermöglichen, die bereits bestehende Anlage auf der Basis von Disfrimur in San Isidro (Alicante) zu verdoppeln und sieht die Einrichtung neuer öffentlich zugänglicher Ladestationen in den Basen von Ribarroja (Valencia) und Plaza (Zaragoza) vor. Diese Projekte sind Teil des Fahrplans, der zwischen den beiden Unternehmen aufgestellt wurde, um schrittweise Fortschritte bei der Elektrifizierung der logistischen Basis von Disfrimur in Spanien zu erzielen. Zusammen mit der bereits in Murcia vorhandenen Infrastruktur werden sie zur Entwicklung eines Ladenetzes für den Schwertransport von Gütern entlang des Mittelmeerkorridors und seiner Verbindung mit dem logistischen Knoten von Saragoza beitragen, indem sie die schrittweise Elektrifizierung der wichtigsten Logistikrouten erleichtern, die die Peninsularebelegung mit dem Rest von Spanien und Europa verbinden.
Die neuen Anlagen werden für alle Betreiber öffentlich zugänglich sein und auf die spezifischen Bedürfnisse des Schwertransports vorbereitet sein und sowohl CCS (Combined Charging System) als auch 600 Kilowatt-Ladetechnologie (Magawatt Charging System) umfassen, wie die innovative MCS (Magawatt Charging System) -Technologie, die über 1.000 Kilowatt-Ladegeräte verfügt - und in den kommenden Jahren eine wichtige Rolle bei der Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs spielen soll.
"Die Elektrifizierung des Schwertransports erfordert eine Infrastruktur, die den Bedürfnissen der Flotten vorgreift und sich an ihre Betriebsbereitschaft anpasst. Die Ausweitung unserer Vereinbarung mit einem führenden Betreiber der Dekarbonisierung wie Disfrimur ermöglicht es uns, in diese Richtung zu gehen, indem wir hochleistungsfähige Technologien in strategische Standorte integrieren und zeigen, dass der Übergang zu einem schweren elektrischen Transport unaufhaltbar ist."betont Pablo Pirles, CEO von Iberdrola support in Spanien und Portugal.
Eine Pionierarbeit beim Aufladen schwerer Fahrzeuge
Die Ausweitung des Abkommens führt zur Fortsetzung der Zusammenarbeit zwischen Iberdrola nuplice und Disfrimur, indem die Wettbewerbsfähigkeit verbessert und Lösungen für die Aufladung von Gütern auf der Straße entwickelt werden, die in unserem Land besonders wichtig sind, da dieser Sektor in der Wirtschaft abhängig ist.
Im Jahr 2024 wurde die Wette beider Unternehmen für Innovation und Elektrifizierung durch die Inbetriebnahme des ersten öffentlichen Ladegeräts MCS für schwere Nutzfahrzeuge in Europa, das sich auf der logistischen Basis von Disfrimur in Sangonera la Seca (Murcia) mit einer Höchstleistung von 1.440 Kilowatt befindet, mit einer maximalen Leistung von 1.440 Kilowatt ausgelöst. Diese Technologie ermöglicht eine Aufladung von 10% bis 80
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