
Die Europäische Kommission wird am Mittwoch vorschlagen, dass die Besteuerung von Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge und Heiz stoffe erstmals auf ihren CO2-Emissionen und ihrem Energiegehalt beruht, um so die am stärksten umweltbelastenden Personen zu bestrafen und zur Bekämpfung des Klimawandels beizutragen.
Die Exekutive der Gemeinschaft beabsichtigt auch, die Besteuerung von Dieselkraftstoff mit der von Benzin in Einklang zu bringen, was voraussichtlich zu einem Anstieg des Dieselpreises führen wird. Brüssel versucht, diese mögliche Erhöhung dadurch zu verwässern, dass die meisten Mitgliedstaaten bereits höhere Mindestsätze als die von der Exekutive der Gemeinschaft vorgeschlagenen vorsehen.
Darüber hinaus wird die Kommission eine "lange Übergangszeit für Verbraucher und Industrie, die es ihnen ermöglicht, ihr Verhalten anzupassen," wie der Sprecher Pia Ahrenkilde erklärte, verlassen. Obwohl die neuen Vorschriften voraussichtlich 2013 in Kraft treten werden, könnte der Übergangszeitraum bis 2020 reichen.
Der Vorschlag wird die Steuer auf Kraftstoffe und Kraftstoffe in zwei Teile aufteilen: erstens eine neue CO2-Steuer, deren Mindeststeuerwert je nach Umfang 20 EUR/t beträgt, und zweitens eine Abgabe auf den Energiegehalt.
Das Ziel besteht darin, "die Gesamtheit der Energien der EU auf gleichem Niveau zu halten und gerechter zu behandeln" und einen Beitrag zu den Zielen der Energieeffizienz und der Bekämpfung des Klimawandels zu leisten, wie dies von der EU-Exekutivregierung hervorgehoben wurde.
Die neue Abgabe gilt nicht für Sektoren, die bereits unter das Emissionshandelssystem fallen, wie etwa Luftfahrt oder Industrieanlagen.
Da es sich um eine Steuerfrage handelt, muss dieser Vorschlag von den Mitgliedstaaten einstimmig angenommen werden. Länder wie Irland oder das Vereinigte Königreich sind traditionell gegen eine Harmonisierung der Steuern, was ihre Einführung erschweren könnte.
La Comisión Europea prepara un plan de acción destinado a acelerar la digitalización del sector del agua y mejorar la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos. La comisaria de Medio Ambiente, Resiliencia Hídrica y Economía Circular Competitiva, Jessika Roswall, convocó para el 9 de noviembre de 2026 una mesa de trabajo con representantes de empresas, operadores de servicios,...
El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en...
La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) participa entre el 10 y el 12 de noviembre de 2026 en Horizon Deep Tech Summit, un encuentro dedicado al desarrollo de tecnologías avanzadas, la colaboración con la industria y la creación de empresas a partir del conocimiento científico. La universidad ha anunciado su presencia a través del Servicio de Apoyo al Emprendimiento...
La Unión Europea ha iniciado siete proyectos de ciberseguridad dirigidos a hospitales y proveedores sanitarios, con una inversión conjunta próxima a los 30 millones de euros. La iniciativa, anunciada por el Centro Europeo de Competencia en Ciberseguridad (ECCC), pretende mejorar la capacidad de los centros para prevenir, detectar y responder a los ciberataques, especialmente a los episodios de ransomware capaces...
La seguridad del suministro energético, la diversificación de proveedores y la robustez de las infraestructuras logísticas ocuparon el centro del LXIII Almuerzo de la Ingeniería, organizado por la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM). El encuentro contó con la intervención de Javier Goñi, consejero delegado de Exolum. Bajo el título...
Cookies sind kleine Dateien, die eine Website im Browser speichern kann, um Einstellungen zu merken, Sitzungen zu ermöglichen oder mit Ihrer Einwilligung die Nutzung zu messen.
Notwendige oder technische Cookies: Sie ermöglichen den Betrieb des Portals, die Anmeldung und das Speichern Ihrer Datenschutzeinstellungen. Unbedingt erforderliche Cookies benötigen keine Einwilligung.
Optionale Analyse-Cookies: Google Analytics 4 und Histats erstellen Statistiken über Besuche und Nutzung. Diese Dienste werden erst nach Ihrer Zustimmung geladen.
| Vorname | Anbieter | Zweck | Dauer |
|---|---|---|---|
| ingenieros_analytics_v2 | Ingenieros.es | Speicherung Ihrer Einwilligungsentscheidung | 12 Monate |
| _ga, _ga_* | Google Analytics | Nutzungsstatistik, nur nach Zustimmung | Gemäß Google-Analytics-Konfiguration |
| Histats-Kennungen | Histats | Statistische Messung, nur nach Zustimmung | Gemäß Histats-Konfiguration |
| Sitzungs-Cookies | Ingenieros.es | Authentifizierung und geschützte Funktionen | Gemäß Sitzung und Servereinstellungen |
Sie können Analyse-Cookies im ersten Hinweis akzeptieren oder ablehnen. In beiden Fällen können Sie die Website weiter nutzen. Über „Cookie-Einstellungen“ können Sie Ihre Einwilligung jederzeit ändern oder widerrufen. Cookies lassen sich außerdem im Browser löschen. Ein Widerruf verhindert neue Messungen, löscht jedoch nicht unbedingt zuvor von Dritten verarbeitete Daten.
Google und Histats können Nutzungsdaten gemäß ihren Richtlinien verarbeiten. Bitte beachten Sie die Bedingungen und Schutzmaßnahmen der Anbieter, einschließlich internationaler Datenübermittlungen. Weitere Informationen zur Verarbeitung personenbezogener Daten und Ihren Rechten finden Sie in der Datenschutzerklärung und im Impressum der Website.
Diese Richtlinie wird bei Änderungen von Diensten, Zwecken oder Cookies aktualisiert. Ist eine neue Einwilligung erforderlich, wird sie vor der Aktivierung der jeweiligen Technologien eingeholt.
Google Privacy Policy | Histats
Cookies von Drittanbietern können je nach Konfiguration variieren. Die genaue Liste muss im Browser geprüft werden.