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19/12/2012 - Die ESA ergänzt ihr Deep Space Network
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Die jüngste Einweihung der Folgestation in Malargua (Argentinien) wird die Aufnahme wertvoller wissenschaftlicher Daten ermöglichen, die durch Missionen entstehen, die Hunderte von Millionen Kilometern in unser Sonnensystem eindringen.

 

Diese Superantenne, die Anfang nächsten Jahres in Betrieb genommen wird, markiert den Abschluß der Einführung des Tiefenraum-Antennendreier (DSA) der ESA und bestätigt die Europäische Weltraumorganisation als eine der fortschrittlichsten Weltraumorganisationen der Welt.

 

Die Antenne DSA 3 de Malargüe an das Netz der Antennen angeschlossen werden DSA 1 von New Norcia, Australien, und DSA 2 von Cebreros, Spanien, um die letzte Tranche zu ergänzen, die es ermöglicht, globale Deckung für die Weltraummissionen der ESA anzubieten. Sie werden als Sonden definiert, die sich über 2 Millionen Kilometer von unserem Planeten entfernt haben, was Antennen mit einem hochpräzisen Zielmechanismus erfordert.

 

"Mit der Station in Malargüe wird die ESA zur zweiten Weltraumagentur der Welt, die globale Abdeckung der Weltraummissionen bietet," erklärt Jean-Jacques Dordain, Generaldirektor der ESA.

 

"Dies ist eine großartige Ressource, nicht nur für Europa, sondern für alle Länder, mit denen wir bei der Erforschung des Sonnensystems zusammenarbeiten."

 

Die drei DSA-Antennen sind mit Parabol-Reflektoren von 35 Meter Durchmesser, die es ihnen ermöglichen, den Umfang und die Geschwindigkeit der Datenübermittlung zu liefern, die von aktuellen und zukünftigen Forschungsmissionen benötigt werden, die von Planetensonden wie Mars Express oder BepiColombo bis hin zu Weltraumbeobachtungsstellen wie Solar Orbiter reichen.

 

Diese Art von Missionen hat dazu geführt, dass das ESA-Verfolgungsstationennetz, Estrack, seine Kapazität erhöht, neue Überwachungstechnologien entwickelt, höhere Frequenzen und Datentransfergeschwindigkeiten angenommen und in die Infrastruktur investiert und gleichzeitig mit anderen Agenturen zusammenarbeitet, um seine Effizienz zu erhöhen und die Kosten zu senken.

 

Die Eröffnungszeremonie findet heute in den Einrichtungen des Bahnhofs statt. Die argentinische Regierung wird durch den Minister für Bundesplanung, öffentliche Investitionen und Dienstleistungen, Julio de Vido, und Lino Barañao, Minister für Wissenschaft, Technologie und Produktive Innovation vertreten. Die Europäische Weltraumorganisation wird von Thomas Reiter, Direktor für Flugreisen und Operationen, und von Alvaro Giménez Cañete, Direktor für Wissenschaft und Robotikforschung, vertreten.

 

Wie die beiden anderen DSA-Stationen der Agentur ist auch der Reflektor für 600 Tonnen de Malargüe ist mit ausgeklügelten kryogenen Verstärkern ausgestattet, die es Ihnen ermöglichen, die schwächsten Signale zu erkennen und Missionsparameter zu messen, die sich in der Umlaufbahn zu den Planeten befinden oder das Sonnensystem durchsuchen.

 

Diese Antenne ermöglicht es, während der kritischsten Ereignisse ihrer jeweiligen Missionen den Kontakt mit tiefen Raumsonden kontinuierlich zu halten, Befehle zu senden und Daten jederzeit in jede Richtung zu empfangen.

 

Der neue Bahnhof liegt 30 km südlich der Stadt Malargüe, in der Provinz Mendoza, Argentinien, und etwa 1200 km westlich von Buenos Aires. Dieser Standort wurde 2009 nach der Bewertung mehrerer Bewerber in verschiedenen Ländern Südamerikas ausgewählt.

 

Der Bau der Station Malargüe begann im Januar 2010 und war im Frühjahr 2012 praktisch abgeschlossen. Am 14. Juni 2012 erhielt er die ersten Testsignale der Mars Express Sonde im Orbit zum Roten Planeten, 193 Millionen Kilometer von der Erde entfernt.

 

Wie alle Stationen im Estrack-Netzwerk wird auch Malargüe vom ESOC, dem Europäischen Zentrum für Weltraumoperationen in Darmstadt, kontrolliert. Von dort aus werden ihre täglichen Arbeiten zur Überwachung und zum Herunterladen wissenschaftlicher Daten koordiniert.

 

Telespazio Argentina, eine Tochtergesellschaft von Telespacio (Finmeccanica/Thales) wird für den lokalen Betrieb und die Wartung, die Infrastruktur und die Dienste zu dem Bahnhof verantwortlich sein.


Quelle


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