13/04/2016 - Die künftige Umsetzung des M-EMAR in das militärische Umfeld wird zur Diskussion gestellt

Menéame

Am Donnerstag, dem 28. April, wird das spanische Amt für Luftfahrtingenieure (COIAE) über die künftige Umsetzung der EMAR M diskutieren.Das Ziel dieses Tages, das am spanischen Ingenieurinstitut stattfinden wird, ist es, die Umsetzung des Teils M auf ziviler und militärischer Ebene zu vereinen.

Diese Regelung wird sehr ähnlich wie die EASA Teil M sein, und die Tatsache, dass sie auf ziviler Ebene mit den damit verbundenen Erfahrungen umgesetzt wurde, wird bei der Integration in den militärischen Bereich von großem Nutzen sein. Darüber hinaus entwickelt die Armee bereits ein sehr gutes Management der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit, so dass militärische Erfahrung auch im zivilen Bereich hilfreich sein wird.

Der kostenlose Tag wird sowohl von Armeen als auch von Luftfahrtunternehmen und Militär- und Zivilbehörden genutzt werden, um Erfahrungen auszutauschen, die für die künftige Umsetzung der EMAR-M-Vorschriften genutzt werden können.

Estephanie Matesanz, Dekanin des Offizielles Institut für Luftingenieure in Spanien. Nach der Eröffnung, Luir Mira und Javier Manfredi, Generaldirektion Waffen und Material des Verteidigungsministeriums, sie werden "Die Stand der Weiterentwicklung der militärischen Lufttüchtigkeitsvorschriften" Francisco Losada de Airbus Defence&Space erklärt "Die Verwaltung von CAMO durch Airbus" Javier Herrero, Armee der Erde, versuchen "Verwaltung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit in der Armee. Besonderheiten des künftigen CAMO" Der Vortrag, "Teil M in Air Europe: eine Perspektive von der ersten Einführung bis zur Einführung von 787", wird von Bartolomé Quetglas Air Europe.

Nach einer Pause, Salvador Gomez Raya, Luftwaffe, erklärt die "Dauerhaftes Lufttüchtigkeitsmanagement im EA"und Fernando Martínez Molina, Staatliche Agentur für Flugsicherheit (EASA) des Ministeriums für Förderung, Bericht über die “Überwachung des Managements der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit durch die Behörde" Schließlich, Alexander Herrera COIAE wird das Referat "Kontrolle der Lufttüchtigkeit in der allgemeinen Luftfahrt" Der Tag, an dem CITHE mitwirkt, wird durch zwei Kolloquien über die Rechtsvorschriften und die Vorträge ergänzt.

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