
Die spanische Technik steht kurz vor dem größten Reformprojekt ihrer jüngsten Geschichte. Der Grund dafür ist die Absicht der Regierung, eine sehr lange Neudefinition des Berufs vorzunehmen, was in der Praxis zur Abschaffung des Betriebsvorbehalts für die 17 in der spanischen Technik bestehenden Zweige führen wird. So bezeichnet der letzte Entwurf des Gesetzes über professionelle Dienstleistungen, das vom Wirtschaftsministerium verwaltet wird, zu dem CincoDías Zugang hatte, die verschiedenen Zweige der spanischen Technik als "Anomalie" innerhalb des europäischen Kontextes und fordert, sie als "exklusive und ausschließende" Spezialisierungsreserven zu beseitigen.
Nach dem vom 15. Dezember 2010 vorgelegten Text ist es notwendig, "eine neue Regelung der technischen Kompetenzen" einzuführen, die es jedem Ingenieur ermöglicht, "für jede berufliche Tätigkeit, für die er jetzt in seinen verschiedenen Zweigen und Fachrichtungen reserviert ist," eine Berechtigung zu erteilen.
Der Entwurf stellt sicher, dass alle Ingenieure "einen gemeinsamen Kern von Wissen zusammenbringen, der ihnen die Möglichkeit gibt, alle Funktionen, die Ingenieure haben, zu erfüllen," ohne dass dies eine Änderung des bestehenden akademischen Modells zur Folge hätte. Die Gründe für eine Reform der Regierung, die es beispielsweise einem Agrónom-Ingenieur ermöglichen wird, als Straßeningenieur tätig zu werden, sind die Bekämpfung der Wettbewerbsbeschränkung, die seiner Ansicht nach die Spezialitäten verursachen.
Dem Entwurf zufolge "bilden die verschiedenen Ingenieurbereiche eine große Kontroverse zwischen den Kollegialunternehmen der Ingenieure zur Verteidigung ihrer Tätigkeitsbereiche." All dies - so der Text - "hat zu zahlreichen Prozessen geführt, die Projekte (und damit wirtschaftliche Aktivität) lähmen."
Ein weiterer Grund für das künftige Gesetz ist, dass die Segmentierung "das Problem des Mangels an Ingenieuren" in Spanien verstärkt und für die "Mobilitätsprobleme" verantwortlich ist, die die spanischen Fachleute "wegen ihres beschränkten Zuständigkeitsbereichs" betreffen. Offensichtlich wurde der Text vor der offiziellen Einladung der deutschen Regierung verfasst, die spanischen Absolventen mit offenen Armen zu empfangen.
"Die Reform wird es spanischen Ingenieuren ermöglichen, alles in Spanien zu tun und nichts außerhalb von Spanien zu tun," so Edelmiro Rua, Präsident des Kollegs der Ingenieure von Caminos, Canales und Ports de España. Laut Rúa wird die Reform "die spanische Technik und ihr enormes internationales Ansehen zerstören." Obwohl der Text sicherstellt, dass die Reform keine Änderung der Titel mit sich bringt, spricht sich Rua dafür aus, dass die Abschaffung der Fachrichtungen die Schaffung eines einzigen Ingenieurgrades in Spanien zur Folge haben wird, "was in keinem anderen Land existiert." Auch der Präsident von Tecniberia, José Luis González Vallvé, warnte gestern, dass das neue Gesetz die Spezialisierung "verdünnen" werde, die die spanischen Ingenieure zu den am stärksten notierten der Welt gemacht hat.
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