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13/11/2015 - Die Schule von den Wegen von der UCLM entwickelt ein nationales Projekt von der Verbesserung von dem städtischen Verkehr
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Die Gruppe Verkehr der Technische Hochschule für Ingenieure von Straßen, Kanälen und Häfen Die Universität Kastilien-La Mancha entwickelt ein vom Ministerium für Wirtschaft und Wettbewerbsfähigkeit finanziertes Forschungsprojekt, mit dem von vornherein untersucht werden soll, wie sich ein Straßenabschnitt in unterschiedlichen Verkehrsintensitätssituationen verhalten wird.

 

Im Rahmen der Projektarbeit Schätzung der Reisezeiten in städtischen Netzen mit Hilfe der Zulassungsscantechnik haben Forscher der UCLM Transport Group 60 Videokameras in die Umgebung des Universitätslagers Ciudad Real entsandt, um die Mobilität von Fahrzeugen in der Region und ihre Zugänge zu analysieren.

 

Die Studie wurde während drei Zeitabschnitten durchgeführt, die zuvor von den Forschern als "Spitzstunden" des Campus charakterisiert worden waren. Insbesondere zwischen 08.15 und 09.45 Uhr, 12.00 bis 13.30 Uhr und 15.30 bis 17.00 Uhr. Die Kameras haben in dieser Zeit Verkehrsdaten erfasst, indem sie die Nummernschilder jedes der Fahrzeuge gelesen haben, die dort durchfuhren, so dass die Quellen und Senken des Verkehrs identifiziert wurden, d. h. wie die Fahrzeuge des citizen citizen Campus ein- und ausgehen.

 

Das Endergebnis, so die Forscher, "wird es ermöglichen, die Route der Autos zu kennen, die durch die Gegend fahren" und durch mathematische Gleichungen das Verhalten der Wege zu beschreiben, die den citizenischen Campus bei der Verkehrsbelastung integrieren. Die Verkehrsgruppe hat bereits ein theoretisches Modell validiert, welches das Verhalten einer Straße in bestimmten Verkehrssituationen sein sollte - z. B. wenn man die Auswirkungen auf die Nachbarn abschneidet oder wenn sie doppelt kreisförmig und gesättigt ist -, obwohl dieser Versuch, der für jedes städtische Netz extrapolierbar ist, mehr und neue numerische Informationen liefern wird, die es ermöglichen, die mathematische Formulierung des Verkehrsverhaltens und die Reisezeiten im Hinblick auf seine Verbesserung zu bestätigen oder neu zu formulieren.

 

Für die Durchführung der Feldversuche hat die Transportgruppe der Schule der Wege der UCLM die Zusammenarbeit der Stadtverwaltung für Innen- und Sicherheitssystem des Stadtrats von Ciudad Real aufgenommen und 60 Studenten eingestellt, die auf der anderen Seite der Kammer waren und zuvor einen Ausbildungsabschluss absolviert haben, um die genaue Entwicklung ihrer Arbeit für ihre spätere Leistung zu erfahren.

 

Das Projekt Schätzung der Reisezeiten in städtischen Netzwerken durch die Technik des Einschreibungsscannens hat den Professor der UCLM José María Menéndez als Hauptforscher. Dazu gehören Santos Sánchez-Cambronero und Ana María Rivas, die Doktoren der Schule der Wege, Kanäle und Häfen sind; Lidia Ruiz, Doktor des Projekts, und Lidia Fernández und Rosa Barba, Forschungsstudenten.

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Kabinett für Kommunikation UCLM


Quelle


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