
MadridMotorStudent, organisiert vom Offizieller Kolleg von Graduierten und Ingenieuren Industriellen Technikern in Madrid (COGITIM) wird als Referenzereignis im Bereich Ingenieurwesen und Motoren der Gemeinschaft von Madrid konsolidiert. 13 Teams von 8 Universitäten in Madrid, bestehend aus mehr als 500 Studenten aus verschiedenen Fachrichtungen und anderen Universitäten, wurden in der dritten Ausgabe von MadridMotorStudent auf dem mythischen Kreis Madrid Jarama Race zitiert, um die Prototypen zu zeigen, die sie entwickelt haben, um zu konkurrieren in Formula Student und MotoStudent, die wichtigsten internationalen Hochschulwettbewerbe, bei denen die Schüler die während ihres Studiums erworbenen Kenntnisse im Rahmen eines Industrieprojekts anwenden, indem sie einen Prototyp für den tatsächlichen Wettbewerb entwerfen, entwickeln und herstellen.
Technologie, Innovation, Talent und Nachhaltigkeitsind die Identitätsmerkmale dieses einzigartigen Events im Bereich der Technik, wo die Teams gezeigt haben, dass Prototypen, die durch umweltfreundliche Energie angetrieben werden, entweder elektrisch oder mit 100% erneuerbaren Biokraftstoffen betrieben werden.
Mit dieser Initiative will das COGITIM das enorme Potenzial der Madrider Ingenieurstechnik in der Automobilindustrie, Förderung des industriellen Gefüges und der Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen. Dazu gehören sowohl öffentliche als auch private Universitäten in der Madrider Gemeinschaft, die in Ingenieura der Industrie tätig sind, sowie Partnerunternehmen aus so wichtigen Unternehmen wie dem Verband der Metallunternehmen (AECIM), dem Verband der Anlagen- und Energieunternehmen (AGRIC) und dem Verband der Unternehmer für elektrische Anlagen und Telekommunikation (APIEM).
Sie sind zu dem Date gekommen. 2.500 Studenten aus der beruflichen Bildung (Technologie-Bereich) und dem technologischen Abitur, die die Möglichkeit hatten, live an allen geplanten Aktivitäten teilzunehmen und das Ausbildungsangebot an STEM-Abschlüssen (Wissenschaft, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik) aller Universitäten in Madrid kennenzulernen, da die Veranstaltung auch die Hauptziele sowohl der Förderung der Berufungen der Studenten durch Ingenieurwesen, wie z.B. den Studenten die unterschiedlichen beruflichen Ausgänge zu zeigen die heute in der Gemeinschaft von Madrid angeboten werden. Zu diesem Zweck konnten sie das Gebiet besuchen, das für die Generaldirektion des Dienstes für öffentliche Beschäftigung in der Gemeinschaft Madrid bestimmt war, wo sie Zugang zum Trailer des Hlaingsbus Hlaing hatten, und an der Spieldynamik teilnehmen.
In der Eröffnungsfeier war der erste Redner José Antonio Galdón Ruiz, Dekan des COGITIM, der allen Organisationen und Einrichtungen, die die dritte Ausgabe von MadridMotorStudent, wie die Gemeinschaft von Madrid, die sich mit der Feier dieses Ereignisses gestürzt hat, den Unternehmen und Sponsoren, die an diesem Wettbewerb teilgenommen haben, und dem Plantel der teilnehmenden Universitätsteams, die die wahren Vertreter des Talents für den Fortschritt und die nachhaltige Entwicklung der Gesellschaft sind, dankt.
Anschließend betonte er, dass das COGITIM mit Initiativen wie MadridMotorStudent zum Aufbau einer besseren Gesellschaft beitragen soll; wir arbeiten daran, eine Brücke zwischen der Sekundarstufe und den Universitäten sowie der Wirtschaft und dem Arbeitsmarkt zu bilden, um gemeinsam zu versuchen, Exzellenz, Professionalität und vor allem Sensibilität zu verbessern, um die Nachhaltigkeit und die Entwicklung zu erreichen, die unsere Gesellschaft braucht.
Luis Collado Präsident von AECIM, Partnerverband von MadridMotorStudent, betonte in seinem Beitrag die Bedeutung von Veranstaltungen dieser Art, die dazu dienen, junge Talente zu gewinnen und ihr professionelles Wachstum zu unterstützen, deshalb sind wir heute hier, um einen integrativen und vielfältigen Sektor zu visibilisieren, wie der Metallsektor, der vielfältige Möglichkeiten für die Entwicklung von Kreativität durch Produktdesign, Materialinnovation oder die Entwicklung fortschrittlicher Lösungen bietet, die die Welt verändern werden. Und all dies in einem Umfeld mit hoher Stabilität und sehr attraktiven Arbeitsbedingungen, sagte er.
Schließlich erklärte er: José Luis Gross Iribas, Generaldirektor für wirtschaftliche und industrielle Förderung der Gemeinschaft Madrid, der seine Genugtuung über die Eröffnung einer neuen Ausgabe von MadridMotorStudent zum Ausdruck brachte, die vom Wirtschafts-, Finanz- und Beschäftigungsrat über die Generaldirektion Wirtschafts- und Industrieförderung, deren Inhaber er ist, veranstaltet wurde, mit diesem Sponsoren bekräftigt die Gemeinschaft von Madrid ihr Engagement für die Verwirklichung der Ziele des Industrieplans 2020-2025, einschließlich der Verbesserung der Ausbildung und der Beschäftigung von Qualität in der Industrie durch Instrumente zur Anziehung, Eingliederung und Erhaltung industrieller Talente in den STEM-Rennen, indem sie die Anpassung und Spezialisierung des Bildungssystems fördert. die gegenwärtige industrielle Realität durch die Förderung von Veranstaltungen wie dem hier behandelten, die die unternehmerische Realität der Bildung näher bringen, die Bedeutung von Design und Industrie insgesamt sensibilisieren und die Ausbildung für die industrielle Entwicklung auf allen Bildungsebenen fördern.
Anschließend betonte er die Arbeit von COGITIM, dem Förderer dieser Veranstaltung, da er im Laufe der Jahre eine herausragende Leistung bei der Förderung, Regulierung und Entwicklung des Berufs unter Beweis gestellt habe, indem er zu Wachstum und Exzellenz im Bereich der Industrietechnik in Spanien und insbesondere in unserer Region Akhund beigetragen habe.
Er erklärte auch, dass die Organisation dieser Veranstaltung ein hervorragendes Beispiel für öffentlich-private Partnerschaften für die Förderung von Wirtschafts- und Industrieaktivitäten von großer strategischer Bedeutung für unsere Region darstellt, wie es zweifellos die Automobilindustrie aus der Motorwelt ist, und alle damit zusammenhängenden Aspekte wie Industriedesign, Energie, Nachhaltigkeit, Innovation, Mobilität, Verkehr oder Bildung unter anderem umfasst.
Die Gemeinschaft von Madrid hat sich stets darum bemüht und wird in Zukunft versuchen, einen Impulsgeber für den Wandel zu bilden, um so weit wie möglich zur Verbesserung der Madrider Gesellschaft beizutragen, und die Förderung solcher Ereignisse spiegelt lediglich die Werte des Engagements mit der Madrider Gemeinschaft wider.
Die Zukunft des Madrider Motorsports im Kreis Jarama
Nach der Eröffnungsveranstaltung haben die Teams auf Asphalt die neuesten technologischen Innovationen gezeigt, die sie in ihren Prototypen implementiert haben, so dass das Geschwader MAD Formula Team, von der Universität Carlos III. in Madrid, hat seine einsitzige MFT03, mit dem er sich erfolgreich an den Formula Student-Wettbewerben in Netherlands, Österreich, Portugal und Germany beteiligt hat. Ihr Fahrzeug zeichnet sich vor allem durch 10" Felgen und 18" Hoosier Reifen, das komplette Paket aus Carbonfaser, bestehend aus Vorder-, Hinterflügel, nosewings, seitlichen Venturis und hinteren Diffusor, den elektronischen Gangwechsel und das integrierte Einhüllengehäuse aus Carbonfaser aus.
Zu dieser Universität gehört auch das Team. MOTO-MAQLAB-UC3M die die MS7, ein Rennrad, das als große Neuigkeiten präsentiert, ein spezielles Chassis, das ausschließlich aus Kohlenstofffaserröhren und kohlenstoffgeschmiedeten Verbindungen besteht, die es leichter machen und die Herstellungskosten um 80% senken, und die Einführung von Fertigungstechniken in Verbundwerkstoffe, um sich den aktuellen Herausforderungen der Industrie in der Motorsport-Welt anzupassen.
UPM-MotoStudent PETROL, von der Polytechnischen Universität Madrid, hat die ME23-P, ein innovativer Prototyp von Motorrad-Verbrennung, in dem sie die Erfahrungen aus früheren Prototypen, einschließlich der EME20-P, die in Madrid Motor Student 2022 vorgestellt wurde, genutzt haben. Die wichtigsten Neuerungen sind das Einlass- oder Abgassystem und die Verwendung von Kohlenstofffasern durch 3D-Druckverfahren und Oberflächenwalzverfahren.
Das Team für sich UPM Racing - INSIA, hat seinen fünften elektrischen Prototyp vorgestellt, den Einsitzer UPM05, auf deren Konstruktion ein Einhüllengehäuse aus Kohlenstofffasern und ein Elektromotor auf jedem Rad gesetzt wurde und der in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt werden kann.
In dieser Ausgabe wird die ISC Moto Student Racing Team von der Päpstlichen Universität von Anführungszeichen, mit einem Motorrad, das als Fortschritt gegenüber früheren Prototypen präsentiert, die Gewichtsreduktion, die Optimierung der Konstruktion der Strukturteile und die Optimierung des Akkus durch ein modulares Design, mit austauschbaren Einheiten bei technischen Problemen.
Darüber hinaus hat die UFV Racing Team von der Universität Francisco de VitoriaEr hat einen einsitzigen, in der Saison 22/23 entworfenen, hergestellten und montierten Sitz mit einem Rohrgehäuse mit Pullroad-Aufhängung und Stahlarmen mit 13-Zoll-Felgen und einem KTM 690 Einzylindermotor bekannt gegeben.
Die Ausbildung und die Ausbildung Formula Student Ü Motorsport von der Universität König Juan Carloshat in dieser Ausgabe den Monoplace-Wettbewerb gezeigt ÜM07, in denen die 10 Zoll Felgen und Hybrid-Chassis, bestehend aus einem Einhüllen-Sandwich-Typ, aus Carbonfaser und Honeycomb Aluminium, und einer Stahlrohr-Subchase, die den Motor und die hintere Aufhängung. Die Ausrüstung setzt auf die additive Fertigung und Top-Optimierung in 3D-Aluminium-Gehäuse und Rocker und die Dynamik des Fahrzeugs besteht aus einer Push-Rod-Aufhängung und Richtung auf den Vorderrädern. Die Elektronik des Autos ist von der eigenen Entwicklung und entfernt die Handelszentrale von Haltech.
Über den COGITIM
Die offizielle Kammer der Hochschulabsolventen und technischen Industrieingenieure Madrids (COGITIM) hat 7.000 Mitglieder. Sie umfasst Absolventen der Elektrotechnik, des Maschinenbaus, der Elektronik und Automatisierung, der industriellen Chemietechnik und weiterer Ingenieurstudiengänge gemäß der Verordnung CIN 351/2009 sowie technische Industrieingenieure und Industriefachleute Madrids.
COGITIM-Mitteilung
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