
Indra wird das Kontrollzentrum des Marao-Tunnel mit der Lösung für das Verkehrsmanagement und den Horus-Tunnel mit eigener Entwicklung, die die verschiedenen im Tunnel vorgesehenen intelligenten Verkehrssysteme (ITS) integriert und zentral regelt. Der gegenwärtig im Bau befindliche Marao-Tunnel wird in der Nähe von 6 km Länge und wird die längste in Portugal und auf der Iberischen Halbinsel sein.
Das Projekt sieht die Einführung von ITS-Systemen und automatischen Störmeldesystemen (DAI) und Videoüberwachung durch geschlossenen Fernsehkreislauf (CCTV), Signalanlagen, Feuermeldeanlagen, Kommunikation, Megaphonie, Hilfsmasten, Begrenzungs- und Gefahrengutüberwachung vor.
Echtzeit-Informationen
Ein fortschrittliches Videoüberwachungssystem mit automatischer Erkennung von Störungen auf der Grundlage künstlicher Sicht wird die sofortige Reaktion auf Ereignisse erleichtern, die die Sicherheit des Benutzers oder den Verkehr auf der Straße gefährden könnten, so dass beispielsweise Fahrzeuge, die erforderlichenfalls auf einer einzigen Straße verkehren, ohne dass der Verkehr unterbrochen werden muss. Die Indra-Lösung enthält auch ein neuartiges System zur Überwachung gefährlicher Güter durch Videoüberwachung und Algorithmen zur Erkennung von Kennzeichen.
Dank der Technologie, die Indra im Marao Tunnel einsetzen wird, können die Betreiber jederzeit den Zustand des Gleises überwachen und Echtzeitinformationen für die Entscheidungsfindung zur Verfügung stellen. Das hohe Automatisierungsniveau der Operationen wird die schnelle und genaue Verwaltung aller Ereignisse im Tunnel sowohl im täglichen Management als auch in Notsituationen erleichtern. Darüber hinaus können Fahrern Echtzeit-Informationen und eine höhere Sicherheit und Qualität des Dienstes zur Verfügung gestellt werden, die dazu beitragen, das Risiko von Zwischenfällen zu verringern und die Nutzung der Ressourcen während ihrer Betreuung zu optimieren.
Anpassbare Lösung für alle Arten von Infrastrukturen
Indra wird auch mit seiner Lösung Horus das Kontrollzentrum der Linie 2 der Metro von Mashad im Iran einrichten. In diesem Fall ist Indra für die Planung und Installation der Tunnellüftungskontrolle verantwortlich, die auch die Bereitstellung von 13 entlegenen redundanten Kommunikationsstationen, Umweltsensoren (Anemometern), Brandmeldesystemen und Computergeräten für das Kontrollzentrum umfasst.
Indra wird dieses Projekt mit dem asturianischen Unternehmen Zitron und dem iranischen Unternehmen Garivekan durchführen, mit denen der Vertrag als Konsortium vergeben wurde. Indra hat bereits vor fünf Jahren mit diesen Partnern ein ähnliches Projekt für den Toheed-Tunnel in Teheran, der Hauptstadt des Landes, durchgeführt.
Die Projekte für den Marao-Tunnel und den Maschad-Tunnel zeigen die Vielseitigkeit und Skalierbarkeit der Indra-Horus-Lösung, die die Anforderungen aller Arten von Infrastrukturen erfüllt und sich durch ein intelligentes und integriertes Management der verschiedenen Teilsysteme an ihre unterschiedlichen Anforderungen anpasst.
Avantgarde-Technologie für Verkehrsmanagement und Tunnel
Indras Tunnelsteuerungstechnologie gehört zu den fortschrittlichsten der Welt, mit hochmodernen Designs, die höchste Sicherheitsstandards erfüllen. In der Tat sind Tunnel mit Indra-Kontrollsystemen in allen EUROTAP-Studien seit 2004 am besten bewertet.
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