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04/08/2011 - Landet den ersten mit Biokraftstoffen betriebenen Transozeanflug in Barajas
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Die Verringerung der CO2-Emissionen im gewerblichen Luftverkehr ist eine Herausforderung, die als machbar angesehen wird. Gestern Mittag nahm der erste kommerzielle Transoceanflug mit Biokraftstoffen am Flughafen Madrid/Barajas Land auf. Das Flugzeug, eine Boeing 777 des Luftfahrtunternehmens Aeromexico aus Mexiko-Stadt, hat als Kraftstoff einen Kraftstoff verwendet, der aus einer Mischung von aus Erdöl gewonnenen Turbosinen sowie aus aus der Ölanlage Jatropha Curcas gewonnenen Kohlenwasserstoffen besteht. Der Flug dauerte 11 Stunden und wurde ohne Zwischenfälle durchgeführt.

 

Dieser kommerzielle Flug ist Teil des spezifischen Kooperationsabkommens zwischen Spanien und Mexiko, das im November letzten Jahres unterzeichnet wurde, um bei der Entwicklung von Biokraftstoffen und deren Verwendung im Luftverkehr zusammenzuarbeiten. "Wir stehen vor einem globalen Meilenstein und einem großen Schritt zur Verringerung der CO2-Emissionen aus der internationalen Luftfahrt und helfen uns dabei, die Energiequellen zu diversifizieren," erklärte Eugenia Lloréns, Vorsitzende von Dienstleistungen und Studien für die Luftfahrt und Flugsicherheit (SENASA),

 

Diese Stelle ist zusammen mit der spanischen staatlichen Agentur für Flugsicherheit (EASA) die vom Ministerium für Förderung abhängigen Einrichtungen, die in unserem Land gemeinsam an der Entwicklung von Biokraftstoffen im Luftverkehr arbeiten. Bei diesem ersten Flug wurden auch die Luftfahrtbehörden Mexikos, der Vereinigten Staaten und Spaniens sowie der Hersteller der General-Electric- und des Boeing-Flugzeugs überwacht.

 

"Wir müssen auf innovative und nachhaltige Initiativen zur Diversifizierung der im Luftverkehr eingesetzten Energiequellen setzen," betonte Lloréns. Dieser Bereich ist ein innovativer Sektor mit einer vielversprechenden Zukunft. Biokraftstoffe in der Luftfahrt bieten eine Chance, den Anstieg der CO2-Emissionen zu stoppen, indem sie eine weltweit verfügbare saubere Energiequelle darstellen und so dem Engagement der Luftfahrtindustrie für ein kohlenstoffneutrales Wachstum bis 2020 gerecht werden.

 

AESA und SENSA fördern in Zusammenarbeit mit den Ministerien für Umwelt, ländliche und maritime Umwelt (MARM) und Industrie über das Institut für Diversifizierung und Energieeinsparung (IDAE) die Entwicklung einer umfassenden Produktionskette von Biokraftstoffen für die Luftfahrt in Spanien, die eine nachhaltige Nutzung der Ressourcen von der Produktion bis zum Verbrauch in der gewerblichen Luftfahrt gewährleistet.


Quelle


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