
Mit der Anwendung von Solarenergie, Wiederverwendung von Wasser und WindausnutzungDie ecuadorianischen Inseln von Galapagos werden heute zum ersten Platz in der Welt, wo ein grünes Flughafenterminal betrieben wird.
Dies wurde von dem argentinischen Präsidenten Ezequiel Barrenechea, dem Präsidenten des Umweltflughafens Galapagos, und Direktor für Lateinamerika und die Karibik, versichert. America Corporation, die die Gewährung des Luftfahrtfeldes des Archipels für 15 Jahre.
Der Galapagos-Archipel verdankt seinen Namen den großen Schildkröten, die ihn bewohnen, und ist seit 1978 das Naturerbe der Menschheit, das von der Organisation der Vereinten Nationen für Bildung, Wissenschaft und Kultur (Unesco) benannt wurde.
Leed Gold-Zertifizierung
Nach einem Baujahr wird der Flughafenterminal in Betrieb genommen werden, obwohl seine Fertigstellung noch nicht abgeschlossen ist, da sie "mit dem Stein und Holz, das aus dem alten Terminal gezogen wird, durchgeführt werden, um Abfälle zu vermeiden und das vorhandene Material so weit wie möglich wiederzuverwenden."
Das Gebäude, das Sie benutzen werden zwischen 800 und 1.000 Passagiere pro Tagwird offiziell die erste Woche von dem folgenden Februar eingeweiht, als wird für August vorhergesehen, dass die Piste und die Plattform bereit sind.
Im Bau des Flughafens, der die Umwelt berücksichtigt und nach geringen Auswirkungen auf das Ökosystem sucht, werden laut Barrenechea 24 Millionen Dollar investiert.
"Es ist der erste und einzige, im Moment, wirklich umweltfreundliche und Leed Gold Zertifikat"," sagte er in Bezug auf das System der Zertifizierung von nachhaltigen Gebäuden, entwickelt vom Rat für das Grüne Gebäude der Vereinigten Staaten.
Sie beschlossen, es in Galapagos zu bauen, etwa 1 000 Kilometer von der Küste Ecuadors entfernt, "weil es der beste Ort ist, um das Beispiel zu geben, daß es nachhaltig gebaut werden kann und muß. Es ist ein Naturerbe der Menschheit und Ikone in Bezug auf die Pflege der Natur bezieht sich," sagte er.
Die Bauherren stellen sicher, dass nachhaltiges Bauen auf eine höhere Umweltqualität mit einer geringen Energieabhängigkeit abzielt, indem es sich auf die Umsetzung bioklimatischer Strategien für die natürliche Konditionierung und den Einsatz erneuerbarer Energien stützt.
Das neue Terminal zum Beispiel, das nur Tag für Tag genutzt wird, hat klare Farben an bestimmten Wänden, die auf der Suche nach Helligkeit sind, sowie große Fenster, um das Einsetzen von natürlichem Licht zu ermöglichen und dabei auch die natürliche Belüftung des Gehäuses zu unterstützen.
In den wenigen Räumen, in denen eine natürliche Brise nicht möglich ist, werden begrabene Luftkanäle mit Zwangslüftung verwendet.
Entsalzung und Nutzung erneuerbarer Energiequellen
Das neue Gebäude befindet sich in der Richtung der vorherrschenden Winde, um die Brise des Ortes "auf das Maximum" zu nutzen, die es ermöglicht, die durchschnittliche Temperatur ohne Nutzung der Klimaanlage zu senken und die Menge des Sonnenlichts mit größerer Kontrolle zu regulieren.
Die neue Lage des Terminals stellt auch sicher, dass die Gase der stationierten und in Bewegung befindlichen Luftfahrzeuge nicht in das Gebäude gelangen und die von den Passagieren wahrgenommenen Geräusche verringern.
Der Flughafen befindet sich auf der Insel Baltra, die keine Süßwasserquellen hat und wo Regenwasser begrenzt ist. Eine Entsalzungsanlage wird das Wasser für das Terminal liefern, wo es für die Reinigung verwendet wird, während das Wasser für die Toiletten recycelt wird.
Darüber hinaus liefert ein photovoltaisches System 13 Prozent des Gesamtenergiebedarfs der Anlage und soll auf 25 Prozent angehoben werden.
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Corporate America und Digital Image Design eines ökologischen Flughafenterminals auf den ecuadorianischen Inseln von Galapagos. (Foto von Corporation America)
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