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10/11/2026 - Los ingenieros aeronáuticos abordan la eficiencia operacional de las aerolíneas para reducir combustible y emisiones
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El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en las actividades impulsadas por el comité de sostenibilidad del Colegio.

 

La intervención estará a cargo de Laura López Domínguez, responsable de Eficiencia Energética y Emisiones de Air Europa. La organización anuncia una exposición centrada en los retos y las iniciativas orientadas a mejorar las operaciones, disminuir el consumo de combustible y limitar las emisiones. La convocatoria fue difundida el 27 de octubre; en el momento de preparar esta noticia la jornada todavía no se había celebrado.

 

 

La operación como ámbito de mejora continua

 

En una aerolínea, la eficiencia depende del conjunto de decisiones que intervienen entre la planificación y la ejecución de cada vuelo. El peso transportado, la organización de los servicios en tierra, las características de la ruta, las condiciones atmosféricas y los procedimientos aeroportuarios condicionan la cantidad de combustible necesaria para prestar un servicio.

 

El diseño de la aeronave y la tecnología de sus motores marcan una parte importante del consumo, pero los operadores también pueden buscar mejoras en la utilización de sus medios. Por ello, la ingeniería y la gestión operacional comparten herramientas de análisis de datos, seguimiento de indicadores y revisión de procedimientos.

 

Una evaluación técnicamente sólida debe distinguir entre ahorros potenciales y ahorros realmente medidos, y considerar simultáneamente requisitos de seguridad, puntualidad, mantenimiento y disponibilidad. No sería correcto atribuir reducciones porcentuales concretas a la aerolínea o a la jornada sin que sus responsables hayan publicado resultados verificables.

 

 

Combustible, emisiones y obligaciones ambientales

 

El combustible constituye un elemento esencial del coste operativo y está directamente relacionado con las emisiones de dióxido de carbono de las operaciones aéreas. Las estrategias de eficiencia, por tanto, presentan una dimensión económica y ambiental. Su implantación exige conocer los datos de consumo, establecer referencias comparables y evaluar los resultados a lo largo del tiempo.

 

La programación del COIAE prevé abordar también la gestión de emisiones y la aplicación de requisitos regulatorios ambientales. Laura López cuenta con más de diez años de trayectoria en la industria aeronáutica, con experiencia desde la perspectiva del operador en ámbitos de conformidad, sostenibilidad y criterios ESG. Actualmente desarrolla tareas relacionadas con el cumplimiento regulatorio y el impulso de operaciones más eficientes.

 

En el análisis de la sostenibilidad aérea conviene separar los avances en procedimientos, las decisiones de flota, la evolución de los combustibles y las mejoras de infraestructura. Se trata de ámbitos complementarios con plazos y condicionantes diferentes. La convocatoria colegial se centra específicamente en la eficiencia de las operaciones de aerolíneas y no anuncia un nuevo avión, combustible o sistema de propulsión.

 

 

Intercambio de experiencia entre ingeniería y operadores

 

El formato previsto es virtual, mediante streaming, y la exposición anunciada tiene una duración de quince minutos. La inscripción se canaliza a través del correo jornadas@coiae.es. La actividad forma parte del trabajo periódico del comité de sostenibilidad del Colegio, que busca dar visibilidad a iniciativas, dificultades y compromisos del sector aeronáutico.

 

Estas sesiones permiten acercar a los profesionales de ingeniería una visión de la operación cotidiana que complementa las perspectivas del diseño, la certificación y el mantenimiento. Las decisiones orientadas a reducir consumos deben evaluarse con criterios de seguridad y eficiencia integral, evitando considerar un indicador de forma aislada.


COIAE


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