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Wichtige Nachrichten
El Technologieinstitut Kastilien-León und die Unternehmen Cobra, Inmotia und Renault haben bei der Schaffung eines intelligente Beladung elektrischer Fahrzeuge denken, für große Parkplätze wie in Einkaufszentren und Eigentümergemeinschaften.
Der Sitz von der ITCL in Burgos hat die Präsentation von den technologischen Neuheiten von der Hand von seinem Direktor José María Vela empfangen, der präzisiert hat, dass das Design für einen Parkplatz von 400 Fahrzeugen verwirklicht worden ist.
Dieses Projekt, das vom Zentrum für industrielle technologische Entwicklung CDTI mit 529.298 EUR finanziert wurde, ist für die Vermarktung bereit, wie der Leiter von Cobra, José González, sagt, ein großer Betreiber des Stromfeldes, das ACS gehört.
Mit diesem System kann "die Energie, die von den Fahrzeugen verlangt wird," so dass die vertraglich vereinbarte Leistung nicht erhöht werden muss, da die verfügbare oder installierte Energie auf die verschiedenen Lastbereiche verteilt werden kann, die Energie erfordern.
Die Forschung zur Entwicklung des intelligenten Ladesystems begann 2011, und gleichzeitig wurde eine Lösung für große Parkplätze wurden Modelle für die Ladung für den öffentlichen Weg gebaut.
Ladeinfrastruktur
Der Erfolg dieses Projekts liegt darin, dass es große Parkplätze zur Verfügung stellt, die für Dutzende von Fahrzeugen gleichzeitig ausgelegt sind. Seit Beginn der Herstellung des Elektroautos sind die autonomen Ladepunkte, die es ermöglichen, ein oder zwei Fahrzeuge entweder auf der öffentlichen Straße oder in geschlossenen Räumen einzuschalten.
Um die Forschung in den letzten Monaten zu validieren, konnten ITCL-Ingenieure die Ladesysteme mit Renault-Fahrzeugen des Autovican-Händlers mit zufriedenstellenden Ergebnissen testen, wie sie gestern bei der Präsentation erklärt haben. Es wurde an Modellen wie Fluence, Kangoo und Twizy getestet.
Die neuen Geräte wurden mit zwei Lademodi entwickelt, die eine kontinuierliches Laden bis zu 16 Ampere (ermöglicht je nach Fahrzeugtyp die Wahl von 10 oder 16) und ein anderes, das ein variables Ladesystem bei 6, 16 und 32 Ampere ist.
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Technologieinstitut Kastilien-León
Quelle
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