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Wichtige Nachrichten
Das Nuon Solar Team (Solar Nuon Team) von der University of Delft (Niederlande) hat vier der letzten fünf World Solar Challenge gewonnen, und seine neueste Schöpfung - genannt Nona 6- ist die leichteste bisher: es wiegt nur 145kg.
Die Organisatoren der Veranstaltung machen die Regeln jedes Jahr strenger; die Teilnehmer haben sich so sehr entwickelt, dass der Wettbewerb härter werden muss. In diesem Jahr müssen die Geräte Photozellen aus Silizium verwenden (wie sie in der Regel an den Decken der Häuser gefunden werden und elektronische Geräte füttern) und nicht die effizientesten Galliumarsenid, die in der Vergangenheit verwendet wurden.
Die technischen Lösungen, die für nichts anderes entwickelt werden, als den Ruhm, das Rennen zu gewinnen, werden Dividenden bei der Schaffung von Solarfahrzeugen für den Personenverkehr zahlen.
Die World Solar Challenge ist das Rennen um energieeffiziente und High-Tech-Fahrzeuge, die von Autodesign-Studenten weltweit am meisten erwartet werden.
Nuna6 ist im Grunde eine improvisierte Version seines Vorgängers Nuna5 mit besserer Technologie und effizienter Gestaltung. Mit 145Kgs oder 320Ibs Nuna6 ist fast 33Ibs leichter als der Nuna5 und ist 15 Zoll kürzer mit Luftwiderstand auf 10 Prozent weniger. Die wichtigste Veränderung in Nuna6 ist der Ersatz von drei-fach bindenden Arsenidzellen mit Siliziumzellen. Die Entscheidung, die Kraftstoffquelle zu ändern, wurde getroffen, weil neue Vorschriften eingeführt wurden, die die Verwendung von Siliziumzellen oder einer anderen Quelle der Photovoltaiktechnologie vorschreiben.
Alle zwei Jahre findet das World Solar Challenge in Australien statt, wo die Teilnehmer durch das Herz des Landes geführt werden und das Beste aus Öko-Technologien und effizienten Fahrzeugen der Welt zeigt. In diesem Jahr ist das Rennen geplant, am 16. zu beginnen und am 23. Oktober zu beenden. Die Ausrüstung hat auch die Konstruktion des Dreirad-Fahrzeugs entwickelt, um die Luftwiderstand zu reduzieren. Die neueste Version bietet fast 10 Prozent weniger Luftwiderstand als ihr Vorläufer Nuna5. Nach vier aufeinanderfolgenden Siegen seit 2001 und einer Niederlage im Jahr 2009 durch die Universität von Tokai ist das Team von Nuna mit all seiner Kraft und großen Hoffnungen zurückgekehrt, um den Wettbewerb dieses Jahres durch seine viel bessere und effizientere Version des Sonnenfahrzeugs Nuna6 zu gewinnen.
Quelle
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