
Die Zeremonie der Preisverleihung "Tria Railway RD für junge Eisenbahningenieure" wurde gestern im Fernán-Núñez-Palast durchgeführt. Dieses Treffen wird von der Gründung der spanischen Eisenbahn y Tria Railway R&D Mit dem Ziel, die Forschung im Bereich der Eisenbahntechnik zu fördern, ist sie in das von der Stiftung geförderte "Forum für den Wert des Eisenbahnwissens" integriert und hat die Zeitschrift "Freie Via" als Media Partner.
Die Jury wurde von Juan Pedro Pastor Valdés (Stiftung der spanischen Eisenbahnen) geleitet und gehörte zur gleichen Gruppe von Alberto García Álvarez (Renfe Operatoria), Sergio López Lara (Tria Railway R&D), Javier Romero (Ingenieur Industrial) und Juan de Dios Sanz Bobi (Universidad Polytechnique Madrid).
Der Gewinner der zweiten Ausgabe ist Juan Luis Martínez Vicente, Dozent und Doktorand an der Universität Kastilien-La Mancha (Departamento de Mechanico Aaplicada y Engineering de Projects, ETS de Ingenieros Industriales), mit einer Studie über das Verhalten von Verbundmaterialien, die mit Glasfasern verstärkt werden, die für die Beschichtung von Schienenfahrzeugen verwendet werden. Dieses Thema ist derzeit eine Priorität der Forschung im Bereich der Eisenbahn.
Die anderen fünf Arbeiten, die von Qualität gekennzeichnet wurden, sind:
"Zugprüfsystem durch künstliche Sicht," Ícaro Álvarez Giménez (Universität Vigo, Gruppe für Design und Automatisierung fortgeschrittener Systeme).
"Prüfsystem für die Prüfung von Güterwagen" Sergio Granda Torres (Päpstliche Universität von Andillas de Madrid, Universitätsmeister für Eisenbahnsysteme).
"Studie über den welligen Verschleiß eines Gleises mit widerstandsfähigen Decken unter Betonplatte durch Analyse seines Vibrationsverhaltens" Carla García Román (Polytechnische Universität Valencia, Abteilung für Ingenieurwesen und Verkehrsinfrastruktur).
"Bewertung der wirtschaftlichen Auswirkungen von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Eisenbahnstrecken im Zusammenhang mit den Energiekosten" Rafael Navarro López (Polytechnische Universität Valencia, Department of Engineering and Transport Infrastructure).
"Neues Eisenbahnnetz des Mittelmeerkorridors," Joan Saura Serrat (Polytechnische Universität Katalonien, ETS der Industrieingenieure von Vilanova).
Die Gewinnerstudie sowie die anderen Arbeiten, die die Qualitätsbezeichnung erhalten haben, sind in der Ausgabe 6 des Magazins der Stiftung der spanischen Eisenbahnen "Vía Libre Technico - Forschung im Eisenbahnverkehr" aufgeführt.
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Über:
La Gründung der spanischen Eisenbahn Förderung der Forschung auf dem Gebiet der Eisenbahn als eine ihrer grundlegenden Aufgaben und Tätigkeiten, nicht nur bei der Entwicklung eigener Tätigkeiten, sondern auch durch die Zusammenarbeit mit dem gesamten Sektor, indem sie Synergien, Gemeinsamkeiten und gegenseitige Beiträge zwischen Eisenbahnverwaltungen, Verkehrsunternehmen, Ingenieurunternehmen und Beratern, Universitäten usw. sucht.
TRIA Railway R&D ist ein im Jahr 2011 gegründetes Unternehmen, dessen Haupttätigkeit die nationale und internationale Forschung, Entwicklung und Innovation im Schienenverkehr sowie die Vermarktung von Technologieprodukten ist.
Die Zeitschrift "Freie technische Strecke - Eisenbahnforschung"ist eine digitale wissenschaftliche Veröffentlichung mit gedruckter Fassung, die Artikel aufnehmen soll, die Ergebnisse von Forschungsarbeiten, Studien oder Entwicklungen im Bereich des Verkehrs im Allgemeinen und im Schienenverkehr im Besonderen bekannt machen.
Weitere Informationen:
http://www.tecnica-vialibre.es/
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Kommunikationsbereich - Gründung der spanischen Eisenbahnen
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