
El Energietechnologieinstitut (ITE) nahm die Folgesitzung des europäischen Projekts an Mobincity, die darauf abzielt, das elektrische Fahrzeug durch ein Einheitliches intelligentes Kommunikationssystem, die es dem Benutzer ermöglicht, seine Fahrten so effizient wie möglich zu planen, damit er das Elektrofahrzeug in Verbindung mit dem öffentlichen Verkehr nutzen kann, und zwar dank der ihm zur Verfügung stehenden Informationen.
Darüber hinaus soll eine Integration in das richtige Stromnetz erreicht werden, so dass das Stromnetz nicht überlastet wird, indem Netz- und Marktakteure in die Entwicklung des Systems einbezogen werden.
Das Mobincity-System wird es dem Benutzer ermöglichen, die beste Route für seine Fahrt zu kennen, indem er den Einsatz von privaten Elektrofahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln wie dem U-Bahn- oder Busverkehr verbindet. Darüber hinaus wird das System zum Zeitpunkt der Planung der Reise und während der Reise Informationen über die zu verbrauchende Energie, die nahe gelegenen Ladestellen, den Zustand des Verkehrs und der Wettervorhersage in Echtzeit, die Fahrpläne und die Verfügbarkeit der öffentlichen Verkehrsmittel, die Parkplätze und die verfügbaren Car-Sharing-Stellplätze zur Verfügung stellen.

Eine weitere mögliche Folge des Projekts, das von der Europäischen Union im Rahmen des 7. Rahmenprogramm, ist die Verwendung von Elektrofahrzeugen als Energiespeichersysteme zur Unterstützung des Betriebs der elektrischen Anlage. So wird vorgeschlagen, die Fahrzeugflotte zur Speicherung elektrischer Energie während der Nachttalstunden zu nutzen, wenn die Nachfrage nach dem elektrischen System gering ist, um es in Zeiten höherer Sättigung wieder ins Netz zurückzubringen, die dem Spitzenbedarf des Tages entsprechen. All dies, ohne die Routine der Benutzer zu gefährden.
Sie haben sich als Pilotstädte angesehen Ljubljana y Rom Sie werden zum Testfeld des Projekts werden, das erste für die Entwicklung von Streckenplanungstechnologien durch die Erfassung von Verkehrsdaten und Verkehrsanalysen und das zweite für die Planung des Stadt-Elektromanagementsystems durch die derzeitigen Energieinfrastrukturen.
Die Konferenz wurde vom gesamten Konsortium von MOBINCITY, einem multidisziplinären Team von 13 Partner aus 5 verschiedenen Ländern (Spanien, Deutschland, Slowenien Italien und Kroatien). An dem Projekt beteiligen sich Forschungszentren und Universitäten wie Fraunhofer ESK (Deutschland), Energy Institute "Hrvoje Pozar" (Kroatien), Consorzio Per La Ricerca Nell' Automatica e Nelle Tecnoczioni (Italien) und das Energietechnologieinstitut (Spanien). Auch Stromverteilungsunternehmen wie Enel Distribuzione (Italien) und Elektro Ljubljana (Slowenien). Im Bereich Verwaltung und Marktberatung sind die Partner Technomar Gmbh (Deutschland) und Zabala Innovation Consulting S.A. (Spanien) vertreten. Was die Gestaltung und Implementierung von Überwachungs- und Kommunikationssystemen betrifft, so sind Croatian Telecom (Kroatien), Electronic Trafic S.A. (Spanien) und CIT Development, S.L. (Spanien). Schließlich sind auch Hersteller wie SŽ-Oprema Ravne (Slowenien), Etol Svetovanje In Druge Storitve Doo (Slowenz) beteiligt.
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ITE
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