12/04/2013 - Projekt NANOCORE. Sicherere Komponisten für die Schiffbauindustrie

Menéame

Wie alle anderen Arten von Personenbeförderungsmitteln unterliegen auch die Schiffe strengen Sicherheitsvorschriften, die nicht nur die Beschäftigung und Wartung des Schiffes betreffen, sondern auch dessen Bauprozess und verwendete Materialien.

Bis vor einigen Jahren wurden Rechtsvorschriften zur Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung chemischer Stoffe erlassen (REACH), eine europäische Regelung für die Herstellung und den Einsatz chemischer Stoffe, die die Verwendung von Waren aus Eisen oder Stahl für den Bau von Fähren und Handelskreuzfahrten aufgrund bestehender Sicherheitsbedenken.

REACH, die unter das Internationale Übereinkommen über die Sicherheit des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) fallen, verpflichtete sich, Schiffskomponenten wie Aufbauten, Schotte, Decks und Kabinen aus Stahl oder einem gleichwertigen Werkstoff herzustellen. Die Gefahr, die den Sämischlemmen, insbesondere den Schaum- und Kunststoffgehalt, zugeschrieben wird, liegt in ihrem Gehalt an Brennstoff, der giftige Gase ausstoßen könnte, wenn es brennt.

Im Jahr 2002 SOLAS erlaubte die Verwendung anderer Materialien als Stahl im Schiffbau dank technischer Fortschritte, durch die viele Verbundwerkstoffe bei Sicherheit und Nichtbrennbarkeit mit Stahl vergleichbar sind. Diese und weitere gesetzliche Änderungen ermöglichten es den Schiffbauern, mit neuen Leichtbaumaterialien zu experimentieren, die die strengen Sicherheitsvorschriften für Passagierschiffe erfüllen.

Die Entwicklung von immer leichteren Schiffsbaumaterialien nimmt ständig zu, vor allem angesichts der neuen Standards für Brandschutzmittel, die SOLAS veröffentlicht hat und die ein höheres Brandschutzniveau vorschreiben.

Nanocore-Projekt

Das aus EU-Mitteln finanzierte Projekt NANOCORE eine kostengünstige Produktionstechnologie für Sandwich-Panel-Strukturen entwickelt - Polymerschaum-Materialien, die enthalten Nichttoxische Pyrorrhömittel und haben überlegene mechanische Eigenschaften- die die neuen Kriterien erfüllt.

Die meisten Systeme von Pyrorrhungern, die heute in polymeren Schaumstoffen verwendet werden, entsprechen nicht den neuen SOLAS-Standards, weshalb es notwendig ist, dass die beim Bau der Sandwich-Panels verwendeten Schaumstoffe, die zur Gewichtsreduzierung und zur Steifigkeit der Strukturen eingesetzt werden, eine neue Generation von Feuerrationsmittel-Zusätzen haben, die die Rauchtoxizität verringern und ihre Feuerwiderstandsfähigkeit verbessern.

NANOCORE arbeitet in einem neuen Pyro-Trägersystem, das aus einer Kombination von Nanopartikeln besteht, die durch einen Phosphor-basierten Flammenverlangsamer modifiziert werden.

Die im Rahmen des Projekts entwickelte Technologie kann einfach und schnell auf andere polymere Materialien übertragen werden, die in Schüttgut hergestellt werden, wie Thermoplastik, Thermostabilisation, Veredlung und andere Schaumstoffe, damit sie den neuen Anforderungen von SOLAS genügen können.

Die Nutzung dieser Technologie wird nicht auf den Schiffbau beschränkt sein. Das Team vertraut darauf, dass das NANOCORE-System alle Arten von Anwendungen im Zusammenhang mit Kunststoffen mit Eigenschaften im Zusammenhang mit der Feuerwissenschaft und -technologie ausstatten kann.

Weitere Informationen:

Projekt NANOCORE
 

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Informationsdienst der Gemeinschaft für Forschung und Entwicklung

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