20/12/2010 - Saragossa startet 33 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge

Menéame

Derzeit gibt es in Saragossa nur etwa 20 Fahrzeuge dieser Art, hauptsächlich Prototypen von Unternehmen und Institutionen, aber auch Privatautos. Seit diesem Montag hat Zaragoza 33 Ladestellen für Elektrofahrzeuge auf den Tiefgaragen unter der Plaza del Pilar, um die Autos zu bedienen, die durch die Stadt mit diesem System fahren.

Diese Infrastruktur, die von der Firma Santacruz Samega mit einem Budget von 112.995 EUR durchgeführt wurde, wurde vom Staatlichen Fonds für Beschäftigung und lokale Nachhaltigkeit (FEESL) finanziert, berichten Quellen der Stadt Zaragoza.

Obwohl es derzeit nur sehr wenige Elektrofahrzeuge gibt, die in Zaragoza fahren, hat das Rathaus eine ganze Absichtserklärung mit der Platzierung dieser Apotheken abgegeben, da sie es ihm ermöglichen, seine Arbeit zugunsten einer nachhaltigen Stadt und einer sauberen Mobilität zu vertiefen.

Die Baustellen für diese Ladegeräte haben gezwungen, in die Tiefgaragen Ladekästen mit 16A-230V Steckdosen, zusätzlich zu den zwei Dreistufen mit 63A-400V einzuführen, die von den entsprechenden elektrischen Tabellen, Verkabelung, Beleuchtung und Signalen präzisiert haben. Die neue Ausstattung erfordert Parkkarten und Ladegeräte für die oben genannten Karten.

Ein Nutzer, der sich für die Nutzung eines der Ladepunkte entscheidet, wird auf den Parkplatz einsteigen und eine mit der Bürgerkarte kompatible Ladekarte mit einer Kaution von 3 EUR erhalten. Dann wird er zu den einzelnen Plätzen gehen, die mit dem Logo des Elektroautos gemalt wurden und mit Beleuchtung und Signalen versehen sind, um eine einfache Identifizierung zu erreichen.

Einmal auf dem Platz (nachdem Sie überprüft haben, dass Ihre Batterieart mit dem Stecker kompatibel ist) übergeben Sie die Zahlungskarte und verbinden das Kabel Ihres Autos mit dem Aufladegerät und wenn Sie sich entscheiden, die Lieferung abzuschließen, entweder weil es vollständig aufgeladen wurde oder weil Sie bereits Energie haben, um Ihren Weg fortzusetzen, werden Sie die Karte erneut übergeben.

Dies ist der Zeitpunkt, zu dem das Parkhausverwaltungssystem die verbrauchte Energie berechnet und Ihnen die nicht ausgegebenen Mittel zurückzahlt. Darüber hinaus muss der Nutzer die Zeit zahlen, die er auf dem Parkplatz verbracht hat, obwohl es in den ersten sechs Monaten kostenlos ist und das Unternehmen vor Ablauf dieser Frist die Aufladegebühren festlegen muss.

Die Ladegeräte wurden mit dem Ziel installiert, den Klägern vorzugsweise eine langsame Aufladung zu bieten, von der 6 bis 8 Stunden benötigt werden, um die Batterie des Fahrzeugs zu vervollständigen.

Es wurden jedoch zwei Plätze mit einer dreiphasigen Aufnahme eingerichtet (eine auf dem Pilar-Ankunftsplatz und eine auf dem Platz des Pilar-Gerichts), um eine schnelle Aufladung zu erzeugen, bei der nicht mehr als 15 Minuten investiert werden, obwohl die Kosten teurer sind.

Zur Zeit gibt es in Saragossa 18 Fahrzeuge dieser Art, vor allem Prototypen von Unternehmen und Institutionen, aber es gibt auch Privatautos.

Neben diesen 33 Ladepunkten hat die Stadt Zaragoza weitere 8 installiert, die auch mit den Fonds FEESL verbunden sind, vier davon im Betriebszentrum für Infrastruktur von Via Hispanidad, zwei im Zentrum für nachhaltige Städteplanung von Valdespartera und zwei weitere in den Gemeindewerkstätten von Cogullada.

Darüber hinaus beteiligt sich die Stadtverwaltung von Zaragoza seit anderthalb Jahren an dem Cityelec-Projekt zur Festlegung der Konstruktion und technischen Merkmale von Elektrofahrzeugen, die in Zukunft in der Stadt verkehren werden.

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